Хотя WRX STI остался верен себе в своей новой одежде, есть некоторые изменения в шасси и цене. Первые впечатления. На первый взгляд кажется, что легкие ретуши кузова – единственное, что отличает новую версию WRX STI от предшественницы. Изучение технических данных автомобиля также не обнаруживает принципиальных нововведений. Под капотом европейской версии модели продолжает работать 2,5-литровый оппозитный турбомотор мощностью 300 л.с. и 407 Нм максимального крутящего момента. Привод на все четыре колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач, разгон с места до 100 км / ч занимает 5,2 секунды. Автоматический? Коробка передач с двумя сцеплениями? Пока Subaru далека от таких технологических решений. Судя по всему, японцы не увидели необходимости изменений в системе двойного…

Исчезающий асфальт, очень злой полицейский, блогер, который вспахал гейзер, а еще чудовищные штрафы, сумасшедшие водопады, океан, горячие источники — кажется, что Исландия на другой планете «Когда я приезжаю к друзьям в Петербург, то чувствую себя олигархом. Могу закрыть счет в ресторане за всю компанию, не смотрю на цены в обувном магазине и даже не требую сдачи в такси. Если ты думаешь, что я самый богатый исландец, то это не так. Я обычный пенсионер», — за пять часов полета Улфгангер Ларуссон рассказал мне, кажется, все об Исландии. Но дольше всего мы говорили о деньгах. Он предупреждал, что в Исландии очень дорого, но я до последнего не верил, что настолько. Комплексная автомойка — 130 долларов…

По словам Subaru, XV был представлен в 2012 году под лозунгом Urban Adventure, с помощью которого они хотели показать его характер городского кроссовера. С этим обновлением они также немного изменили его цель и теперь предлагают его под слоганом Urban Explorer, которым они хотят указать, что это нечто среднее между стремлением к приключениям. Угощение известно как снаружи, так и внутри. Изменения во внешнем виде в основном отразились в переднем бампере с немного измененной направляющей кромкой, а также в других противотуманных фарах с L-образными хромированными рамками и решетке радиатора с более выраженной горизонтальной планкой и сетчатой ​​структурой. Задние фонари с прозрачными крышками и светодиодной технологией также отличаются. Некоторые изменения были также внесены…

Пагелла С “Заправка сжиженным нефтяным газом спортивный внедорожник японской компании сокращает эксплуатационные расходы, не отказываясь от блеск. Настройка жесткая, но есть дорожный холдинг зарабатывает, имея возможность рассчитывать на полный привод Есть бренды, которые можно узнать с первого взгляда даже тем, кто не увлечен этим сектором. Среди них, как ни странно, есть Subaru. Среди японских производителей Casa delle Pleiadi (бренд созвездия) занял свою нишу благодаря двум своим техническим особенностям: постоянному полному приводу и 4-цилиндровому оппозитному двигателю. Но нельзя упускать из виду третий отличительный элемент: предложение моделей GPL. Subaru имеет большой опыт работы с газовым топливом, приобретенный, когда у нее еще не было дизельных двигателей, и ей пришлось столкнуться с европейской конкуренцией…

Forester в очередной раз провалился в глубокую колею, но не застрял, а продолжил ехать, быстро вращая гладкими от глины колесами. Боковины красивого бюризового оттенка уже давно стали коричневыми Forester в очередной раз провалился в глубокую колею, но не застрял, а продолжил ехать, быстро вращая гладкими от глины колесами. Боковины красивого бюризового оттенка уже давно стали коричневыми. Борода из травы, образовавшаяся под задним бампером после проездов по заболоченному полю, большей частью осталась на кочке. Однако ключевые новшества среднеразмерного кроссовера Forester после обновления лежат в стороне от лесных колей и изрытого ямами подмосковного асфальта. Техническая уникальность – часть легенды Subaru: несколько вариантов полноприводных трансмиссий и оппозитные моторы. Оценить это способны либо гики,…

Характерный для внедорожника экстерьер, оппозитный двигатель, полный привод и бесступенчатая трансмиссия CVT Вопрос о том, является ли XV настоящим внедорожником, интересен, но только с теоретической точки зрения. На практике технологическая взаимосвязь с Impreza остается на втором плане, а увеличенный до девяти сантиметров клиренс, массивные панели защиты кузова и такие элементы, как багажники на крыше, дают новому поколению XV не только значительные преимущества при движении по проторенной трассе, но и авантюрный внедорожник в последнее время выглядит настолько популярным среди потребителей. То, что это не просто зрелище для зрителей, подтверждается знаковой для японской марки двойной трансмиссией в сочетании с низким центром тяжести, обеспечиваемым не менее типичным для Subaru бензиновым оппозитным двигателем объемом…

Subaru Outback по-прежнему умеет ездить боком, хотя теперь для него куда важнее другое — новый уровень комфорта и оснащения Вроде бы тот же автомобиль, но с передней панели исчезла строчка. Зато снежная дорога превратилась в неприятную зудящую гребенку. Редко представляется шанс сравнить в одном тесте новинку и дорестайлинговый автомобиль. В случае с Subaru Outback получилось не только это: в Лапландию японская марка привезла почте весь свой модельный ряд. Нетрудно было догадаться, что некая новая модель Subaru, которую компания планировала презентовать в обстановке строгой секретности — это и есть обновленный Outback. Каждый рестайлинг добавляет современному автомобилю светодиодов, электроники и комфорта. И Subaru — не исключение. В США есть более крупная модель — Ascent,…

Новый Forester приходит в Европу с новой платформой и прерывает связь с дизельным двигателем. Привод возложен на бензиновый бокс, которому помогает гибридная система. Несмотря на риск использования клише, фраза «мы живем в динамичные времена» довольно точно описывает то, что происходит в автомобильной промышленности. Предание анафеме дизельного двигателя и «идеальный шторм», вызванный необходимостью сертифицировать новые автомобили в соответствии с WLTP и Euro 6d-Temp, смыли весь ландшафт ассортимента производителя. Subaru Forester, пожалуй, один из самых ярких примеров такой трансформации. Основанный на новой высокотехнологичной платформе с очень высоким уровнем безопасности, новый представитель японской марки в компактных внедорожниках теперь доступен в Европе только с одним типом привода – бензиновым оппозитным (безнаддувным) двигателем, дополненным электродвигателем…

Подниматься в горы приходится по коварному пути с промоинами. Внедорожный ассистент X-Mode зачастую так душит двигатель, что проще отключить его. На верхотуре оказываемся в густом облаке. И тут машина слепнет Презентацию третьего поколения Subaru XV начали показом слайда с новым слоганом «Создан инженерами». Посыл очевиден: фирменный мир подчиняется главенству технических решений, на чем буквально сконструирована вся философия. А эмблему впору толковать как созвездие Субариады. Первая звезда на ней — оппозитный мотор, вторая — полный привод, третья — новая платформа SGP. Еще по звездочке за спортивный опыт, лояльность поклонников и гордое выживание в независимости. Свежий кроссовер XV явился манифестом прогресса марки — он самый продвинутый в нынешней гамме. И для наглядности…

Разноцветные Subaru XV один за другим исчезают в лесной чаще – след в след за Land Rover Defender. Вдруг он резко сворачивает с колеи и, взметая столпы снега, устремляется еще глубже в лес Разноцветные Subaru XV один за другим исчезают в лесной чаще – след в след за Land Rover Defender. Вдруг он резко сворачивает с колеи и, взметая столпы снега, устремляется еще глубже в лес. Мы далеко не на «Дефе», но ничего не остается, как следовать за ним. Полноприводный XV послушно перемалывает снежную кашу и встает в проторенную колею. Прямо по курсу участок с жидкой грязью, который мы проскакиваем ходом и взлетаем на крутые возвышенности – от Defender не…

В грязи главное – не бросать газ, все время сохраняя тягу, и не жадничать со скоростью, так как инерция поможет преодолеть вязкие участки. И мы помчались. Удары подвески на кочках глубокой колеи заставляли машину подпрыгивать не хуже, чем внедорожники на ралли «Дакар». Стекла мгновенно покрылись коричневой грязью. Протектор шин забился, и движение происходило под аккомпанемент ревущего на высоких оборотах мотора… Все чаще покупают кроссоверы, ссылаясь на их большую универсальность, комфорт и дополнительные возможности. И этому не способны помешать ни их скромный потенциал на бездорожье, ни более высокие цены, ни отсутствие у многих кроссоверов комфорта на плохих дорогах. Но что поделать, если альтернативы, как принято думать, нет? Хочешь сидеть повыше, иметь…