Порой можно встретить довольно необычные автомобили. Одни отличаются 6-колесным шасси, другие – раздвижным кузовом, а третьи могут увеличивать клиренс до одного метра. Но иногда производители выпускают обычные машины с непонятной на первый взгляд начинкой.Читать дальше…

Система автоматического запуска/остановки двигателя была первоначально разработана японской компанией Toyota для экономии топлива. В первых версиях двигатель можно было выключить кнопкой, как только он достигнет рабочей температуры. Когда светофор загорелся зеленым, двигатель можно было запустить, слегка нажав на акселератор.Читать дальше…

Парадокс в том, что чем сильнее развиваются технологии, тем более однообразными становятся наши автомобили. Из-за ужесточения безжалостных стандартов на выбросы экзотические двигатели, такие как V12 и V10, исчезают, и вскоре за ним последует V8. Вполне вероятно, что в недалеком будущем единственно выжившими будут двигатели на 3 или 4 цилиндра.Читать дальше…

Система динамического контроля тяги (DTC). Ею оснащаются автомобили некоторых ведущих автопроизводителей. Среди них – концерн BMW. Идея состоит в том, чтобы обеспечить лучшую тягу автомобиля при спортивном стиле вождения. Функция активируется/деактивируется нажатием одной кнопки. Она пригодится, если вы будете ехать по заснеженной или скользкой дороге.Читать дальше…

Электромобили и гибриды прочно укореняются в сознании современного автомобилиста, как новый виток в эволюции транспортных средств. Если рассматривать эти автомобили в сравнении с моделями, оснащенными ДВС, они имеют свои преимущества и недостатки.Читать дальше…

Спидометр всех современных автомобилей имеет максимальную отметку скорости в 200 км/ч и более. Возникает логичный вопрос: зачем это нужно, если развивать такую скорость на обычных дорогах все равно запрещено? Кроме того, большинство автомобилей технически не в состоянии разогнаться до такого предела! В чем подвох?Читать дальше…

Ремень ГРМ является чрезвычайно важной частью для автомобиля. Без него не будет синхронизирована работа газораспределительного и цилиндропоршневого механизмов. Ремень обеспечивает вращение распределительного вала так, чтобы впускной и выпускной клапаны своевременно открывались и закрывались.Читать дальше…

Рулевая рейка является одним из элементов управления автомобилем. Данная система помогает машине двигаться в нужном направлении, а также поворачивать налево и направо.Читать дальше…

Шарнирные болты являются важной частью подвески автомобиля. Автомобильные шарниры являются ценными и несущими компонентами в системе подвески.Читать дальше…

В современных автомобилях часто устанавливаются моторы, способные набирать большое количество оборотов. К изготовлению обычных машин производители не применяют такой же скрупулезный подход, как в случае со спортивными автомобилями. В виду этого в области коленчатого вала образуются сильные вибрации. Они вызваны большой нагрузкой на коленчатый вал. Это может привести к преждевременному износу шкива коленчатого вала.Читать дальше…

Конечно, не каждый водитель задумывался о функции или способе ремонта ремня ГРМ, особенно если он новичок. Этот, казалось бы, небольшой элемент в автомобиле важен для оптимального функционирования силового агрегата.Читать дальше…

Основная роль топливного фильтра заключается в удалении различных загрязняющих веществ, присутствующих в окружающей среде, что делает его важным элементом топливной системы. Он обеспечивает качественную защиту системы впрыска и двигателя от мелких частиц, которые присутствуют в бензине или дизтопливе.Читать дальше…

Цепь привода ГРМ является частью двигателя автомобиля, и ее роль заключается в синхронизации вращения коленчатого вала и распределительного вала в нижней и верхней части двигателя. Это помогает впускному и выпускному клапанам двигателя синхронно открываться и закрываться с точно определенными интервалами при каждом обороте двигателя.Читать дальше…

Автомобили, пожалуй, одно из величайших изобретений в истории человечества. Благодаря этим невероятно удобным и комфортным транспортным средствам сегодня мы можем быстро перемещаться, перевозить грузы, путешествовать по всему миру.Читать дальше…

Подвеска автомобиля является одним из важнейших элементов шасси, основной задачей которого является обеспечение стабильного и безопасного соединения между проезжей частью, колесами и кузовом автомобиля. Функций, выполняемых каждым типом подвески, три:Читать дальше…