Кроссовер сначала ехал напористо, но подъем по песчаному холму дался ему только с третьей попытки. EcoSport пытался забраться не вверх, а вглубь, активно копая колесами ямы и пуская песчаные фонтаны Короткий нос пролез между колоннами — без запаски на багажной двери Ford EcoSport легко втиснулся между Renault 4 с португальскими номерам и новым Range Rover. Кроссовер длиной чуть более четырех метров идеален для передвижения по Европе, но габариты — не главное в выборе. Поэтому Ford при обновлении попытался поместить в маленький автомобиль максимум опций. EcoSport разрабатывался прежде всего для рынков Индии, Бразилии и Китая. Европейцам поначалу машина не приглянулась, и «Форду» даже пришлось проводить внеплановые работы: убирать запаску с задней…

Тест двух моделей внедорожников среднего класса — гости из Америки Ford Edge 2.0 TDCi и Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi 4WD предлагает около 200 дизельных лошадиных сил, двойную трансмиссию и автоматическую трансмиссию почти за 50 000 евро. Но какая из двух машин лучше — компактный Ford или комфортабельный Hyundai? Одна из многих нерешенных загадок автомобильного бизнеса заключается в том, почему японские производители практически без боя уступают европейским — в основном немецким — конкурентам прибыльное поле моделей внедорожников среднего и высшего классов. Кроме того, у всех есть подходящие модели на американском рынке — можно отметить Toyota 4Runner, Nissan Pathfinder или Mazda CX-9. Ford и Hyundai не так много захватили и…

Первые впечатления от обновленного кроссовера в версии с базовым двигателем и автоматом когда Ford Решив вмешаться в сегмент небольших городских кроссоверов на Старом континенте, бренд сделал это не с совершенно новой моделью, а с уже известной на ряде неевропейских рынков бюджетной моделью Ford EcoSport. Вполне логично, однако, что автомобиль, который изначально создавался для таких рынков, как Латинская Америка и Индия, сильно отличается от того, что ищут большинство европейских покупателей этой марки, а также от того, что ассоциируется с современными моделями Ford. Теперь, в рамках частичного ремонта модели, Ford попытался устранить ряд недостатков, которые до сих пор не позволяли Ford EcoSport завоевать больше покупателей в Европе. Стилистическая ретушь экстерьера делает внешний…

Второе поколение модели ясно показывает, что фургоны уже не те, что были раньше. Ключ к адекватной оценке имиджа однотомных автомобилей обычно заключается в их названии. Понятно, что ведущим фактором в фургоне является объем, полезное пространство внутри, а не его внешняя упаковка в виде динамичных линий и элегантных форм, которые естественным образом противоречат требованию максимального внутреннего объема при минимальных внешних размерах. То же самое и с обстановкой этого пространства, где главную роль играют различные возможности трансформации и практического использования, а не роскошные ткани и изысканное исполнение. При таком определении традиционный фургон не имеет больших шансов подняться на вершину рейтинга имиджа, и большинство людей привыкли смотреть на него снисходительно, как мы обычно…

  За рулем нового кроссовера Ford, который возрождает известное имя Фактически, Ford уже имеет в своем портфолио небольшой внедорожник на базе Fiesta — модель Ecosport. Однако это не мешает кельнской компании возродить Puma, на этот раз в виде кроссовера. Сегодня в сегменте SUV все хорошо. Обращаться к такой машине предпочитает каждый третий покупатель. В Соединенных Штатах, откуда пошла эта мода, эта доля даже превышает две трети. В результате Ford больше не предлагает там седаны. В этих условиях неудивительно, что после поднятых Fiesta Active и Ecosport европейское портфолио расширяется в этом направлении еще одной компактной моделью — Puma. Вместо того, чтобы спрашивать, нужна ли вообще Ford Puma, лучше отметить, что эта…

Лавина купе-кабриолетов в компактном классе набирает все большую силу. После VW Eos и Opel Astra Twin Top, сейчас Ford также присоединяется к гонке на этом типе моделей со своим новым Focus SS. Pininfarina может производить до 20 00 единиц в год, около половины из которых, как ожидается, найдут покупателей на немецком рынке. Цель звучит вполне реалистично, ведь этот Focus с крайне необоснованным официальным названием Coupe-Cabriolet стоит дешевле своих конкурентов от Opel и VW вне зависимости от уровня оснащения. Особой гордостью конструкторов автомобиля является багажник, который имеет объем 248 литров с открытой крышей и 534 литра с закрытой крышей. Это означает, что даже если вы путешествуете на открытом воздухе, вы все…

Небольшие кроссоверы с литровым турбомотором — будь это новая радость на дороге В категории малолитражек с увеличенным клиренсом Ford Fiesta выходит на ринг со своей новой версией Active. Киа Стоник уже ждет ее там в качестве первой соперницы. Мы проверили обе модели. Раньше мы давали дилерам дополнительные деньги, чтобы покрыть как можно больше серого пластика в автомобилях или удалить кузов на один палец ближе к асфальту. И сегодня, хотя спорная подвеска все еще популярна, есть тенденция доплачивать за помеси, поднятые над дорогой. Возникает вопрос — почему? И особенно в малолитражных моделях. Ford Fiesta в кроссовере Active и Kia Stonic имеют только передний привод, что довольно часто встречается в автомобилях этого…

За 100 километров он доставил нам много радости и немного заботы. Возможно, моральное устаревание всего за два года эксплуатации не привело бы к снижению стоимости на 61 процент, если бы художники окрасили стальную обшивку этого C-Max сдержанным «полярным серебром» или «серо-полуночным небом». Однако машина, прошедшая марафонский тест, прибыла в гараж редакции 10 февраля 2012 года, оформленная в ярко-оранжевом цвете, названном в цветовой гамме «марсианский красный металлик», а затем сразу же погрузилась в зимний пейзаж, чтобы развеять горечь холода. сезон, и даже сегодня, после 100 километров, он продолжает светить, соревнуясь с весенним солнцем. Немногочисленные внешние царапины связаны с плохой видимостью спереди и незащищенными порогами багажника, а внутренние — с частично жесткой…