Тест Драйв

  • Тест Драйв

    Краткий тест: Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition

    Стопы черного цвета, тонированные стекла, приятные 17-дюймовые колесные диски. Такие купе Рено могут привлекать множество взглядов, будто сидят хоть в каком-нибудь тяжелом Ягуаре или БМВ. Поэтому вы также можете поднять большой палец в знак одобрения цены, так как вы получите хороший двухместный автомобиль за умеренную сумму денег. Хорошо, потому что он рассчитан на четверых, но практически как любое купе на двоих, а на самом деле — на одного. Водитель. Вам просто нужно привыкнуть к высокому положению за рулем, нежным материалам вокруг рычага переключения передач и комбинации аналогового и цифрового дисплея на приборной панели. Но позвольте себе побаловать себя аудиосистемой Bose, кожаным салоном и лучшей идеей — смарт-картой. У динамичных водителей…

  • Тест Драйв

    Тест Kratek: Fiat Sedici 2.0 Multijet 16v 4×4 Emotion

    Мы уже довольно хорошо знаем седативный эффект. Fiat выбрал довольно сильную рекламную кампанию, поскольку он был представлен незадолго до Олимпийских игр в Турине, где он участвовал в гонках как официальный автомобиль. Менталитет и восприятие автомобильного рынка у японцев и итальянцев совершенно разные, поэтому тем удивительнее, что они получили в свои руки Sedici. А именно, автомобиль является плодом итальянских дизайнеров (Джуджаро) и японских технологий и дизайна (Сузуки). Напомним, Suzuki проложила колею на нашем рынке с моделью SX4, поскольку Fiat опоздал. Но у них был козырь в рукаве, так как только Fiat мог получить версию этого автомобиля с дизельным двигателем. Предыдущий 1,9-литровый дизель уступил место новому двигателю 2.0 Multijet. Теперь двигатель выдает…

  • Тест Драйв

    Пежо 807 2.2 HDi ST

    Номер на самом деле является логической последовательностью того, что Peugeot предлагает нам на протяжении многих лет. Но на этот раз больше не просто число. Автомобиль тоже больше. 807 на 272 миллиметра длиннее снаружи, на 314 миллиметра шире и на 142 миллиметра выше, или, если хотите, на добрую четверть метра длиннее, на треть метра шире и чуть меньше семи метра выше. Что ж, это цифры, которые ставят новичка на целый класс выше. Но оставим цифры в стороне. Мы предпочитаем предаваться чувствам. Нельзя сказать, что больших габаритов за рулем не наблюдается. Если не где-либо еще, вы обязательно заметите это на узких стоянках. 807 требует особого внимания, особенно при измерении его ширины. А…

  • Тест Драйв

    Fiat 500 против Abarth 500 2013 обзор

    Салон Fiat 500C TwinAir Стоимость: от $ 22,700 Двигатель: 0.9-литровый 2-цилиндровый, 63 кВт/145 Нм Коробка передач: 5-ступенчатая автоматическая, передний привод Жажда: 3.9 л/100 км, СО2 90 г/км Abarth 500 Esseesse C Стоимость: от $ 38,990 Двигатель: 1.4-литровый 4-цилиндровый, 118 кВт/201 Нм Коробка передач: 5-ступенчатая механическая, передний привод Жажда: 6.5 л/100 км, СО2 155 г/км

  • Тест Драйв

    Шевроле Лачетти Универсал 1.8 CDX

    Мы не будем прятать и тащить вас за нос, это не подходит нам, независимым журналистам. С брендом Chevrolet все мы в первую очередь думаем о дешевом автомобиле, который ему знаком как снаружи, так и внутри, а также во время вождения. Для кого-то это раздражает, для кого-то нет, машину просто нужно знать и понимать, а в конечном итоге выяснить, для кого она предназначена. Мы уверены, что каждый из вас, как и мы, предпочел бы водить лучшую машину на данный момент. Будь то семейный фургон, в том числе этот Lacetti Wagon, или спортивный автомобиль, городской внедорожник или, может быть, элегантный лимузин. Но он застревает в финансах. Одно дело — желания и мечты,…

  • Тест Драйв

    Тест драйв BMW 330d xDrive Gran Turismo: марафонец

    Первая встреча с обновленной «тройкой» Gran Turismo BMW Если вы один из тех, кто любит путешествовать, вы просто не можете не оценить исключительное удовольствие, которое эти автомобили доставляют в дороге — будь то короткие, средние, длинные или даже сверхдальние поездки. Несмотря на то, что многие не любят его за своенравный дизайн, «пятерка» Gran Turismo, несомненно, является одним из самых комфортабельных автомобилей на планете и в этом отношении очень близка к Series 7 баварцев. С другой стороны, ее младший двоюродный брат в лице «тройки» Gran Turismo пользуется симпатией большинства поклонников бренда с момента его появления на рынке, так как линия кузова намного ближе к тому, к чему мы привыкли, что можно…

  • Тест Драйв

    Тест-драйв нового Mercedes Gelandewagen

    Впечатления от выдающихся внедорожных качеств, современных систем безопасности и роскошного салона нового G-Class меркнут на фоне того, как он едет Это только с виду кажется, что Gelandewagen при смене поколения почти не изменился. Смотришь на него, и подсознание уже дает подсказку — «рестайлинг». Но это только первое впечатление. На самом деле за привычным угловатым обликом скрывается полностью новый автомобиль, построенный с чистого листа. А иначе и быть не могло: кто позволит замахнуться на непотопляемый образ иконы, возведенный за десятилетия в культ? Впрочем, и внешние кузовные панели, и декоративные элементы на новом G-Class тоже другие (дверные ручки, петли и кожух запаски на пятой двери не в счет). В экстерьере по-прежнему доминируют…

  • Тест Драйв

    Вкратце: Mini Cooper SD All4 Countryman

    Такие кроссоверы, как мы называем смесь внедорожников и классических караванов, несколько лет назад смотрелись бы немного боком. Если бы был такой кроссовер, как Mini, мы бы вообще покачали головами. Яка Дрозг, Саша Капетанович Но времена меняются, и хотя классический Mini по-прежнему остается основой модельной линейки Mini, именно Countryman работает наиболее повседневно, наиболее полезно, а также является самым (несмотря на Clubman) семейством. Подобный сдвиг в мышлении произошел не только в форме (и размере) тела, но и в двигателе: Cooper SD? Что, черт возьми, рядом с этикеткой Cooper part D, этикеткой дизельного двигателя? Что дальше — дизель John Cooper Works? Но этот дизель вроде создан для Земляка. Два литра объема и нулевой…

  • Тест Драйв

    Volkswagen Caddy Life 1.9 TDI (77 кВт) 4Motion

    Звучит очень модно — жизнь для движения. Намного больше, чем кажется Кэдди на дороге, тем более что он живет в тени своего брата Турана. Да, Кэдди — версия Турана, но это не значит, что она и его клон. С точки зрения размера, эти две модели очень похожи, с той разницей, что вы найдете Touran в салонах в салоне автомобиля, а за Caddy придется идти к торговому дилеру. Хотя модель Life больше предназначена для пассажирских перевозок, чем для грузовых. К счастью, они достаточно разные по дизайну, поэтому у вас не возникнет проблем с их разделением. Caddy в основном менее эффектен, вместо распашной двери у него есть раздвижная во втором ряду (примите…

  • Тест Драйв

    Тест решеток: Volkswagen Polo GTI

    Lancia выиграла шесть титулов с Delta и три с Subaru с Impreza, и нет никаких указаний на то, что четыре титула чемпиона мира по ралли войдут в историю с такими золотыми буквами. Признайтесь, что это сделало ему хотя бы небольшую несправедливость. Теперь, когда Polo «выросла», она также хочет представиться клиентам как таковая. Поэтому сложно охарактеризовать его как побалину, с которой каждая поездка будет похожа на выпускной бал на Закинтос. Нет, теперь это достойная машина, которая берет на себя задачу серьезного семейного оперативника, и при этом способна быстро проехать горный этап. В дополнение к тому факту, что Polo нового поколения разросся во всех направлениях, его усовершенствования были усовершенствованы за счет предоставления…

  • Тест Драйв

    Альпина Б5 2018 обзор

    BMW Alpina B5 Bi-Turbo на самом деле не BMW. По крайней мере, согласно Федеральному управлению автомобильного транспорта Германии. Нет, модификации, примененные тюнинг-ателье Alpina к 5-й серии, считаются настолько значительными, что если вы откроете капот и заглянете внутрь моторного отсека, вы увидите, что VIN BMW прочеркнут дважды, а под ним выбит номер автомобиля Alpina. Это.  B5 также не первая модель, получившая такое признание; правительство Германии признало Alpina отдельным производителем автомобилей с 1983 года. У B5 есть и другие братья и сестры «B». Есть B3 S Bi-Turbo, который основан на BMW 3-й серии, B4 S Bi-Turbo (BMW 4-й серии) и B7 Bi-Turbo (мне не нужно говорить вам, на чем он основан, правильно?),…

  • Тест Драйв

    Тест драйв «Четверка» Volkswagen: Audi Q2, Seat Ateca, Škoda Kodiaq и VW Tiguan. Что их объединяет, что их разделяет?

    Нет, мы не о нем говорим полный привод, хотя он может быть и у всех четырех. Мы будем говорить о четырех новых козырных картах от Volkswagen Group, которые, вероятно, решат проблемы, которые они придумывали из-за намеренного введения в заблуждение относительно выбросов дизельного топлива. Однако через несколько месяцев четыре бренда предложили свои новинки покупателям, все из которых использовали хорошо известную конструктивную основу — модульную платформу с поперечно расположенным двигателем (MQB). В этом году на встрече всех кандидатов на звание «Автомобиль года в Европе» в Таннистесте в Дании у нас была прямая возможность сравнить эти четыре первых кроссовера и внедорожников, которые возникли на основе общих принципов. Tiguan опередил Ку и Ateco, последним…

  • Тест Драйв

    Обзор Holden Colorado LT 2020: снимок

    Пикап LT 4×2 Crew Cab Pick-Up (41,190 XNUMX долларов США с автоматической коробкой передач) стоит выше только LS начального уровня в линейке Colorado и добавляет некоторое удобное оборудование.  Вы получите 7.0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto в сочетании со стереосистемой с шестью динамиками, а также кожаный руль и зарядное устройство USB, тканевые сиденья и кондиционер с ручным управлением. Снаружи вы найдете светодиодные ДХО и зеркала с электроприводом в цвет кузова. Но ваши дополнительные расходы добавят к списку стандартных функций такие тонкости, как 17-дюймовые легкосплавные диски, ковровое покрытие, замок задней двери, противотуманные фары и боковые подножки. Вы по-прежнему получаете тот же 2.8-литровый дизельный двигатель, что и остальная часть…

  • Тест Драйв

    Тест драйв Chevrolet Camaro и Ford Mustang: лучшее с Дикого Запада

    Уменьшение размеров, гибриды, электромобили? Это совсем другой фильм … Вы начинаете с легкого землетрясения, а затем постепенно усиливаете драматизм событий … По словам основателя одной из легендарных голливудских студий Сэма Голдвина, это идеальный рецепт для успешного фильма. Основная идея этого совета видимо не ускользнула от создателей нового Камаро, ведь легкое прикосновение к кнопке пуска вызывает в подземном гараже жуткий грохот. Яростные колебания звуковых волн безжалостно разбиваются о стены, вызывая опасения не только по поводу прочности краски, но и по поводу структурной целостности бетонного основания. На этом шокирующем фоне тот факт, что двигатель Мустанга запустился всего в нескольких метрах, может остаться совершенно незамеченным. Модель Ford также может разбудить половину ваших соседей…

  • Тест Драйв

    Вольво В60 2020 обзор

    Volvo V60, пожалуй, лучше всего демонстрирует, как далеко продвинулась компания Volvo за последние годы. Почему? Потому что это не внедорожник — это универсал. Это современный контраргумент моделям XC40 и XC60, которые впечатляли многих за последние несколько лет. Но есть ли место для универсала Volvo среднего размера? Тот, который сидит низко к земле и не такой квадратный, как старые? Читай дальше что бы узнать. Volvo V60 2020: Надпись T5 Рейтинг безопасности Тип двигателя 2.0 л турбо Тип топлива Неэтилированный бензин премиум-класса Эффективность топлива 7.3л / 100км Посадка 5 мест Цена от $49,900 Есть ли что-нибудь интересное в его дизайне? 9/10 Ну давай же. Признай это. Универсалы Volvo сексуальны.  Посмотрите на V60…

  • Тест Драйв

    Обзор MG HS 2021: захватывающие снимки

    Excite — это высший средний класс линейки среднеразмерных внедорожников MG HS и первый класс, который можно выбрать как с передним, так и с полным приводом. Excite с передним приводом стоит 34,990 1.5 долларов США и оснащен 119-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 250 кВт/37,990 Нм и приводит в движение передние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Между тем, полноприводный «Excite X» стоит 2.0 168 долларов США и оснащен двигателем с 360-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, способным производить XNUMX кВт / XNUMX Нм и приводом на все колеса через шестицилиндровый двигатель. скоростной автомат с двойным сцеплением. Переднеприводные варианты имеют официальный/комбинированный расход топлива 7.3 л/100 км, а…