Термин «спортивный», конечно, следует воспринимать с недоверием. X-max — это ни в коем случае не гоночный автомобиль, он не имеет ничего общего с ездой по картинговой трассе или, не дай Бог, настоящим гоночным трассам. Это макси-скутер средней вместимости (у Yamaha предложение заканчивается на 500-кубовый T-Max, который стоит около десяти тысяч) со спортивными линиями экстерьера, с ярко выраженным центральным выступом (нет, на боксах ездить не получится). ), очень большое, длинное сиденье с красной прострочкой для двоих, с солидной ветрозащитой и одноцилиндровым двигателем объемом 250 кубометров, способным развивать мощность 15 киловатт перед задним колесом. Если мы сравним его с конкурентами (например, с Piaggio Beverly), разница очевидна: итальянцы больше внимания уделяют гладкому дизайну,…

Чем больше я думаю об этом, тем больше кажется, что европейские конкуренты виноваты в рождении нового FZ8. Это не столько ориентировано на 600 и 1.000 «кубометров», и по очень простой причине — потому что Aprilia Shiver 750 и BMW F 800 R — это не версии суперкаров, а машины, предназначенные для этого класса. Не следует упускать из виду Triumph Street Triple 675, который, в отличие от Aprilia и BMW, на самом деле является урезанным суперкаром (родом из Дайтоны), но также не зависит от объема цилиндра в 600 кубических дюймов. Верно также и то, что ни у одного из них нет четырехцилиндровых, но трех- и двухцилиндровых двигателей, которые потребляют меньше киловатт…

На первый взгляд, старый добрый GS не сильно отличается от последнего, претерпевшего «фейслифтинг» два года назад. В отличие от ремонта того времени, когда ему предоставили лишь несколько более агрессивно оформленных пластиковых аксессуаров в стиле более прочной модели Adventure и увеличили мощность со 100 до 105 « лошадиных сил » с помощью электроники двигателя, на этот раз двигатель был не только отремонтирован, но и заменен. Фактически, проще говоря, они позаимствовали двигатель у спортивной модели R1200S. Концепция, конечно же, осталась неизменной, поскольку боксерский двигатель является частью легенды и больше всего способствовал успеху великого баварца. Но так же, как конкуренция не прекращается, очевидно, что отдел развития BMW тоже не бездействует. Двухцилиндровый двигатель объемом…

Это воспоминание о тех хороших временах, когда вы мечтали о мотоцикле, мечтали о нем и отдавали все, что могли, чтобы он был у вас. Любой, кто это понимает, также поймет, если мы напишем, что V7 Cafe Classic — далеко не идеальный мотоцикл, но в этом нет ничего плохого! На самом деле так и должно быть. Итальянцы, видимо, хорошо просмотрели архивы и попросили совета у тех старых кошек, которые еще помнят те времена. Чтобы современному мотоциклисту понравился такой продукт, он должен испытать мысленный скачок в своем восприятии себя, своего мотоцикла и того, что такое хороший воскресный фургон. Если довести факты до крайности, этот Guzzi на самом деле подходит для всех, кто…

Именно потому, что новички и репатрианты также облачились в мотоциклетные куртки и перчатки по итальянской инициативе, мы также приписываем всю новаторскую славу и честь группе Piaggio. Прошло полтора года с момента последнего капитального ремонта самого большого MP3, так что каких-либо заметных изменений в ближайшие пару сезонов, вероятно, не ожидается. Несмотря на свежесть нынешних моделей, которые носят лейбл Sport или Business, Piaggio решился на совершенно особенное обновление — передачу заднего хода. Я не могу сказать, что самовращение — это то, чего мне не хватало с MP3 на протяжении многих лет. Перемещение вперед и назад, благодаря возможности блокировки передней оси, никогда не требовало больших усилий.. Если он не двигался с сиденья, вы…

Я стартовал из Марракеша, тут же проехал по поворотам до Касабланки, а затем менее чем через неделю прошел круговой маршрут вдоль Атлантического побережья до Лааюна в Западной Сахаре. На обратном пути на север я проехал через Смару, Тан-Тан и перед финалом пересек перевал Тизин Тест, который считается самым опасным в Африке. Почему я это объясняю? Потому что хочу отметить, что я пробовал это на самых разных дорогах. KTM 790 Adventure всегда очень хорошо работал в этих разнообразных условиях. Если посмотреть на него спереди и сзади, то он необычной формы. Большой пластиковый бак скопирован с раллийных автомобилей и вмещает 20 литров топлива. Это дает мотоциклу чрезвычайно удобный центр тяжести и, следовательно,…

Солнце, приятная температура и фантастические горные дороги в окрестностях Тарагонны с асфальтовым покрытием, обеспечивающим почти стопроцентное сцепление шины с дорогой, и, конечно же, новый KTM были главными причинами улыбающихся лиц избранного журналистского сообщества. Конечно, без 690 SM все это выглядело бы как пенсионная поездка вне туристического сезона, но когда мы ехали с утра до вечера, адреналина было много. Кажется, сегодня все знают, что австрийцы на самом деле изобрели сегодняшнюю категорию мотоциклов супермото для повседневного использования. После первых гонок в США в XNUMX-х годах тенденция переместилась в Европу, особенно во Францию, а затем прочно укоренилась в Маттигхофне, где они почувствовали себя нишевым рынком. LC4 был и остается лейблом, тесно связанным с…

Вот официальные изображения нового Kawasaki Ninja ZX-10R 2017 года, которые поступят в официальные дилерские центры — после дебюта Eicma 2016 — до конца года в двух новых цветах: Pearl Blizzard White / Metallic Flat Raw Titanium и Lime Green / Ebony «KRT Edition». Как версия 2016 года, но в новых цветах новый модель 2017 он имеет те же характеристики, что и версия 2016 года, с инерционной платформой IMU и коленчатым валом с уменьшенной инерцией на 20%, как предполагали Том Сайкс и его главный механик Марсель Дуинкер. Готовясь к гонке в Лаузицринге, Том проехал ZX-10R стандартно во время простых свободных поворотов на трассе, в то время как Джонатан ехал на своем (личном)…

Yamaha запустить специальную версию X-MAX IRON MAX в трех различных объемах: 125 куб. см, 250 куб. см и 400 куб. см.  Yamaha X-Max Iron Max 2016 — цена: + XNUMX руб. Вдохновленный успехом топовой модели TMAX IRON MAX, представленные в 2015 году, престижные модели X-MAX IRON MAX явиться на 2016 с эксклюзивной расцветкой Liquid Darkness и новыми алюминиевыми эмблемами для еще более изысканного и изысканного вида. Работает на мощном одноцилиндровом двигателе с жидкостным охлаждением и электронным впрыском. X-MAX IRON MAX они созданы для быстрого и эффективного вождения. Оснащен колесами большого диаметра для комфортной езды, мощными передними и задними дисковыми тормозами и АБС в стандартной комплектации, новые X-MAX IRON MAX они добавляют стиля…

Не поймите меня неправильно, потому что впечатления от первого эндуро-теста Husqvarn я начал с урожая 2016 года. Но в этом вступлении я лучше всего описываю суть машин, на которых я ездил в тот день через заросли, холмы и между полями, где несколько месяцев назад пожелтели уши. Мотоциклы для серьезного бездорожья со шведскими корнями, которые сейчас производятся третий год подряд в Маттигхофне, где базируется гигант KTM, мне больше не нужно описывать более подробно. То, что это «раскрашенные» эндуро-машины KTM, о которых я слышу такие среди друзей эндуро, — это неправда. Тогда вы также можете сказать, что, например, Volkswagen Passat и Škoda Octavia одинаковы, только немного по-разному окрашены. Верно, однако, что мы…

В Словакии, на холме, который простирается недалеко от полумиллиона Братиславы, у меня была возможность опробовать новичка КТМ этого года. Близнецы приводятся в движение большим одноцилиндровым двигателем, оба с маркировкой R, что всегда обещает многое или больше всего на KTM. В то же время это тоже мотоциклы, которые, как я могу легко сказать, являются самой нишевой из всех серийных мотоциклов. В остальном все было не иначе, чем десять лет назад, когда их предшественники получили последнее действительно обширное обновление. За исключением, конечно, того, что в то время были более популярны мотоциклы супермото, и на рынке также были более объемные одноцилиндровые двигатели. Послушайте, если вы точно не знаете, что делать с этим одноцилиндровым…

Мы ни на минуту не сомневались в благородстве нового MV Agusta Brutale 910. На наш взгляд, это родстер с самым красивым дизайном, что также подтверждается многочисленными наградами за дизайн. Но «старому» Brutale F4 750 не хватало только нескольких вещей: крутящего момента и немного мощности. Красавиц, формирующихся на озере Лаго-ди-Варезе, отправили на интенсивные фитнес-тренировки, а агрегат с радиальными клапанами увеличили до 909 кубических сантиметра. Этого было достаточно, чтобы теперь выдавать 1 л.с. при 136 об / мин с максимальным крутящим моментом 12.000 Нм при 96 об / мин. Поворот ключа и нажатие красной кнопки вызывает приглушенное гоночное полоскание из пары коротко обрезанных выхлопных труб. Сразу заметно более глубокие басы по сравнению…

Видео Но, во-первых, у него есть название. Давным-давно, он был написан в 1969 году, V7 Special производился на очень успешном и известном мотоциклетном заводе, а три года спустя — спортивная версия. Двухцилиндровый агрегат V-образной конструкции имел объем 748 кубических сантиметров, из которых удалось вывести 6.200 «лошади» при 52 об / мин, чего должно было хватить для максимальной скорости 200 км / ч. По крайней мере, так хвастаются в Музее Гуцци, но у меня есть определенные опасения по поводу данных о скорости, которые, по мнению старых мотоциклистов, полностью оправданы. Но все же это была машина, о которой наши деды тогда только мечтали. Итак — у V7 есть имя. А во-вторых: мотоцикл…

Прошло много времени с тех пор, как трициклы Piaggio достигли успеха с известным японским производителем. Yamaha Tricity в настоящее время доступна только с двигателем 125 куб.см и, как таковая, предназначена в первую очередь для города, но, как мы привыкли ко всем скутерам, которые эта фабрика предлагает на европейский рынок, на этот раз они также сделали отличный скутер. После первого впечатления мы можем сказать, что Tricity сочетает в себе все хорошие характеристики трехколесной конструкции, поэтому он обеспечивает отличное положение и устойчивость, а также отличные характеристики торможения. С точки зрения ощущения и запоминания он даже немного легче спереди, чем у итальянских конкурентов, а глубина наклона в повороте аналогична. Из-за легкости передней части…

Это примерно идеи, рожденные во время поездки по паркам словенского мотокросса и эндуро, во время поездки, которая протянулась от запланированных 700 до 921 километра. За один день, а точнее за 16 с половиной часов. Итак, скажите мне, сколько машин способно справляться как с серьезным бездорожьем, так и по бездорожью? BMW F 800 GS? Yamaha XT660R или XT660Z Tenere? Honda XR650? Они все еще работают над последним? Да, настоящих эндуро-машин, способных работать как по бездорожью, так и по бездорожью, не так много. Вымирающий вид. Признаюсь, я очень симпатизирую поколению LC4 — потому что в моем домашнем гараже их было два (LC4 Enduro 640 2002 года выпуска и SXC 625 2006 года)…

Италия — жаркая страна. Не только из-за мафии, красных бригад, моря, вина и темпераментных девушек. Это также земля Ferrari, Alfa Romeo, Lancia, DeTomas, Maseratti, Lamborghini. . Бимота тоже находится в Италии. Еще не слышали о Бимото? Это Ламборджини на двух колесах! Это бескомпромиссные, красивые, быстрые, выносливые, но дорогие мотоциклы. 16-дюймовый колесный «маленький гигант» под названием лазер КБ-2 — это именно то, что вам нужно! Чтобы проиллюстрировать это: как вы думаете, на что похож мотоцикл, где даже представительницы слабого пола лишены дара речи?