Электромобили
Opel Corsa-e, ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ дальность: 292 км при 90 км / ч, 200 км при 120 км / ч [YouTube, Bjorn Nyland]
Бьорн Найланд проверил реальный пробег Opel Corsa-e (2021) в идеальных условиях, при 18-20 градусах Цельсия. Оказалось, что при движении по трассе со скоростью «пытаюсь удержать 120 км / ч» нам придется заряжать машину каждые 200 километров. На расстоянии 200–250 км движение со скоростью 90–100 км / ч может оказаться быстрее, хотя… медленнее. ИСПЫТАНИЕ: Opel Corsa-e (2021) Электрический Opel Corsa-e — это легковой автомобиль сегмент B (городской автомобиль) с двигателем o мощность 100 кВт (136 км) i аккумулятор мощности 45 (50) кВтч. Версия, протестированная Nyland, была оснащена 16-дюймовыми колесными дисками. Измерения YouTube показали, что пользователь может использовать 45 кВтч из 40,9 кВтч полезной мощности. У Citroen e-C4 такой же результат, у…
Nissan Leaf и морозы — что нужно помнить?
Baterie Nissana Leafa mają wbudowany mechanizm, który dba o to, by ich temperatura nie spadła poniżej pewnego poziomu. Gdy jednak zaczynają się przymrozki, bateria Leafa (i każdego innego samochodu elektrycznego) wymaga szczególnej uwagi. O co chodzi? Оглавление Nissan Leaf a mróz lub przymrozki Bateria w Leafie a przymrozki Baterie Leafa a mróz Электромобили на Facebook — НРАВИТСЯ НАМ: Bateria Nissana Leafa ma wbudowaną grzałkę (mówiąc obrazowo), która sprawia, że nawet przy niskich temperaturach akumulatory są ciepłe. Oczywiście system podgrzewania baterii pobiera zasilanie z nich samych – dlatego niskie temperatury powodują, że stopień naładowania spada, nawet jeśli Leaf jest nieużywany. Schemat budowy Nissana Leafa: 1) silnik napędowy i reduktor, 2) inwerter,…
Как заряжается VW e-Golf на станции быстрой зарядки? [Fastned CHART]
Оператор сети Fastned опубликовал графики скорости электрической зарядки VW e-Golf. В зависимости от версии автомобиль быстро загружается до 76 или 81 процента своей вместимости, а затем резко тормозит. Вот сводка данных на диаграмме. Электрический VW Golf с батареей 26 кВтч (т.е. более старые варианты) он начинается с мощности зарядки чуть менее 40 кВт, а затем увеличивается примерно до 44 кВт. При 76 процентах скорость зарядки резко падает вдвое (примерно до 23 кВт), а затем немного медленнее падает до 16 кВт примерно на 92 процента. > Пробег быстрой зарядки Hyundai Ioniq Electric [ДИАГРАММА] Более новая версия VW e-Golf с аккумулятором на 35,8 кВтч. он просто касается мощности зарядки 40 кВт —…
TESLA: Различия в розетках для зарядки — Европа и США [ФОТО]
Amerykańska i europejska wersja Tesli mają różne gniazda ładowania. Ułatwia to życie właścicielom europejskich Tesli, ale mocno utrudnia korzystanie z importowanej Tesli w Polsce. Оглавление Amerykańskie i europejskie gniazdo ładowania w Tesli Tesla w Europie W Stanach Zjednoczonych samochody Tesla wyposażone są we wtyk i gniazdo ładowania, które nie przypomina tych popularnych w Europie: Do samochodów dołączany jest jednak adapter, który umożliwia podpięcie się do publicznych punktów ładowania SAE J1772 (Type 1): Tesla w Europie Sprzedawane w Europie modele Tesli mają zupełnie inne gniazdo ładowania, dlatego importowana ze Stanów Zjednoczonych Tesla nie może być naładowana w europejskich Superchargerach. Jest to gniazdo Type 2 (popularna nazwa: Mennekes), które w 2013 roku…
Nissan построит завод по производству аккумуляторных батарей в Великобритании
После Brexit над заводом Nissan в Сандерленде, Великобритания, нависли черные тучи. Заводы действительно производят Leaf, но Nissan Ariya будет производиться только в Японии. Однако у компании есть идея о месте расположения в Великобритании, она хочет запустить там гигафабрику аккумуляторов. Nissan Gigafactory в Сандерленде Nissan Gigafactory будет построен в сотрудничестве с Envision AESC, производителем аккумуляторов, соучредителем которого является Nissan. Ожидается, что он будет производить 6 ГВтч аккумуляторов в год, что более чем в три раза больше, чем сейчас производится в Сандерленде, но значительно меньше, чем заявили конкуренты, от Stellantis до Tesla и Volkswagen. 6 ГВтч аккумуляторов хватит на около 100 XNUMX электромобилей. Завод будет частично финансироваться правительством Великобритании и должен заработать…
Tesla Model 3 и Porsche Taycan Turbo — тест дальности Nextmove [видео]. Неправильно ли EPA?
Немецкая компания по аренде электромобилей Nextmove протестировала Porsche Taycan Turbo и Tesla Model 3 Long Range RWD на скорости 150 км / ч. Оказалось, что у Porsche дела обстоят намного лучше, чем это может показаться по процедуре EPA. Porsche Taycan Turbo и Tesla Model 3 на трассе Porsche обещает, что, согласно WLTP, Taycan Turbo будет преодолевать расстояние от 381 до 450 единиц, но, по данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), автомобиль с батарейным питанием способен преодолеть 323,5 км в версии Taycan Turbo и 309 км. километров в самом мощном варианте Taycan Turbo S. > Реальный запас хода Porsche Taycan составляет 323,5 километра. Энергопотребление: 30,5 кВтч / 100 км…
Стоит ли покупать подержанный электромобиль?
Стоит ли покупать подержанный электромобиль? История многих изобретений полна парадоксов. В него входят электромобили, которые в последние годы занимают лидирующие позиции в рейтингах продаж как в нашей стране, так и в странах ЕС и ассоциированных странах (Норвегия лидирует). Интересно, что первым электромобилем, который можно назвать автомобилем, считается французская конструкция 1881 года, спроектированная Гюставом Трувом. Начало 20 века ознаменовалось также популярностью электромобилей — стоит отметить, что многие из тогдашних лондонских такси работали на электричестве. Следующие десятилетия станут отходом от электричества в условиях массовой автомобилизации. История не такая уж далекая 1970-е годы, время топливного кризиса, стали очередным поворотом в популяризации электромобилей. С сегодняшней точки зрения не очень удачно, как показывает статистика продаж. На Старом континенте можно было купить электрические…
Реклама Honda Hybrids для всех
Боф, honda не растянулась для этого видео. Это не то, что позволит им превзойти toyota, но рядом с европейскими брендами они отстают, на уровне гибридных автомобилей, полностью электрических, я видел рекламу renault dezir, но дата выпуска маловероятна, я остаюсь с ним, мой полностью дизельный утиль с 2001 года. Жду, выбора нет! и вам надоело реагировать, вы должны купить европейский автомобиль, чтобы спасти нашу автомобильную промышленность, так что инженеры и, возможно, политики начинают двигаться !!! привет от разочарованного европейца
Текущие цены на электромобили: Smart исчез, самый дешевый — VW e-Up от 96 290 злотых [октябрь 2019]
Сколько стоит самый дешевый электромобиль в Польше? Смарт убрал со своей стороны прайс-листы, поэтому сегодня мы заплатим за электрика не менее 96,3 тыс. Зл. Но есть шанс, что Skoda CitigoE iV и Seat Mii Electric немного снизят эту сумму. То же самое и с субсидиями, которых мы с нарастающим нетерпением ждем. Оглавление Цены на электромобили в Польше [октябрь 2019 г.] Самое большое изменение? Небольшие автомобили с ценами, близкими к порогу доплаты В предыдущих комбинациях мы оставляли цвета для брендов. Сегодня мы решили использовать их несколько иначе: мы использовали цвета, чтобы отличать отдельные сегменты друг от друга. Так что если кто-то ищет дешевую машину для города, посмотрите сообщения фиолетовый (сегмент A)…
Тесла подает заявку на патент на новые ячейки NMC. Миллионы километров пробега и минимальная деградация
Канадский филиал Tesla подал заявку на новые элементы с катодами из NMC (никель-марганец-кобальт). Похоже, что это те же элементы, которые лаборатория Джеффа Дана разработала для производителя, и которые позволяют преодолевать миллионы километров с минимальным износом. Tesla перейдет с NCA на NMC? В настоящее время Tesla использует литий-ионные элементы с катодами NCA, то есть никель-кобальт-алюминиевые, с содержанием кобальта менее 10 процентов, по крайней мере, в Tesla Model 3. Это явление само по себе, потому что в лучших современных элементах NMC811 используются катоды, состоящие на 10 процентов из кобальта — но они вступают в строй медленно, вытесняя элементы NMC622. > 2170 (21700) ячеек в батареях Tesla 3 лучше, чем NMC 811 в…
Экологический переход и электромобиль
Экологический аргумент и экология: линия гребня, которую нужно освоить Экологические соображения развиваются через общественное мнение. Проблемы общественного здравоохранения также усиливаются в связи с печальным случаем пандемии Covid-19. В частности, все более очевидным становится негативное воздействие загрязнителей на здоровье, главным образом в результате деятельности человека. Таким образом, экологический переход и электромобиль тесно связаны. В ответ на это растущее экологическое сознание экологическая ценность становится элементом оправдания и легитимации деятельности компаний: это то, что называетсяэкологический аргумент. При разумном использовании он помогает направлять потребителей к выбору более экологически ответственного. С другой стороны, это позволяет стимулировать компании к инновациям, чтобы адаптировать свои предложения в этом направлении. Однако есть риск попасть в то, что называется Greenwashing,…
Audi e-tron GT — впечатления / краткий обзор Бьорна Найланда [видео]. Плюс польские цены на e-tron GT и GT RS.
XNUMX марта перестало действовать эмбарго на обзоры Audi e-tron GT, так как обширные презентации автомобилей появились во многих местах в Интернете. E-tron GT в самой мощной версии RS и в цвете «Tactical Green» был также передан Бьорну Найланду для быстрого тестирования. Цена Audi e-tron GT RS — варианта, протестированного компанией Nyland, — начинается в Польше от 599 230 злотых. Цены на Audi e-tron GT (без RS) начинаются от 445 230 злотых (источник). Audi e-tron GT — первые впечатления от Найланда Описываемый Audi e-tron GT является автомобилем сегмента E, а значит, прямым конкурентом Porsche Taycan и Tesla Model S. Автомобиль имеет два двигателя (1 + 1) общей мощностью 440 кВт (598…
Обзор Audi e-tron: идеальное вождение, высокий комфорт, средний запас хода и отсутствие зеркал = провал [Autogefuehl]
Немецкий канал Autogefuehl, известный своим педантичным подходом к тестированию автомобилей, опубликовал обширный обзор Audi e-tron 55 quattro. Учитывались как внешний вид автомобиля, так и ходовые качества электрического внедорожника Audi. Автомобиль получил похвалы за вождение, но его запас хода считался слабым по сравнению с Tesla. Категорически не рекомендуется покупать версию с камерами вместо зеркал. Предварительное примечание редакции www.elektrowoz.pl: Audi не случайно выбрала Дубай местом проведения испытаний. Погода была благоприятной (около двадцати градусов по Цельсию), дни были теплыми и сухими, поэтому полученные диапазоны следует рассматривать как максимальные значения. В тестах EPA значения могут быть ниже, не говоря уже о вождении в холодные дни или зимой. Стаж вождения Разгон Audi e-tron plus с…
Электроскутер Seat: мощность 7 кВт, крутящий момент 240 Нм, запас хода от аккумулятора 115 км. Так держать!
Компания Seat представила электросамокат Seat e-Scooter. Разработанный совместно с испанской компанией Silence, он обещает быть намного интереснее электрических мопедов из Китая. Это эквивалент бензинового скутера с объемом двигателя 125 см.3 и разгоняется до 100 км / ч. Электроскутер с двигателем мощностью 7 кВт может достичь вершины до 10,9 кВт (14,8 л.с.) мощности и до 240 Нм крутящего момента. Для сравнения: Opel Corsa-e — автомобиль сегмента B — имеет двигатель с крутящим моментом 260 Нм. Поэтому мы ожидаем, что Seat примет решение об ограничении, так как 240 Нм легко поднимут двухколесный транспорт с сидящим на нем человеком … > Это российский мотоцикл Milandr SM250. Едет по земле и … под водой…
Качество сборки Tesla Model 3 — хорошо или плохо? Мнение: очень хорошо [видео]
Тесла Модель 3 плохо собрана? Как качество его интерьера? Отличается ли Tesla от европейских (немецких) конкурентов? Канал Teslafinity проверил это на примере европейской версии автомобиля. И хотя это только один, общий вывод, похоже, соответствует большему количеству проданных сегодня автомобилей: небольшие недостатки действительно случаются, но качество сборки Tesla Model 3 действительно хорошее. Tesla регулярно сравнивает с премиальными брендами. Модель S ставится вместе с Audi A8, Модель 3 ставится рядом с BMW 3 серии или Audi A4. Неудивительно, что потенциальные покупатели указали Tesla на то, что качество автомобилей калифорнийского производителя отличается от вышеупомянутых марок. Однако уже в конце прошлого года Маск пообещал, что складывание Model 3 не отличается от более дорогих конкурентов…
Размеры: Hyundai Ioniq 5 и Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 и Kia e-Niro [форум]
Наш читатель, г-н Конрад, решил воочию убедиться, какие размеры Hyundai Ioniq 5 по сравнению с другими электромобилями, что он мог бы учесть при покупке. Это привело к очень профессиональным визуальным эффектам, которые могут помочь другим Читателям — мы решили показать их здесь. Hyundai Ioniq 5 — размеры и конкуренция Оглавление Hyundai Ioniq 5 — размеры и конкуренция Hyundai Ioniq 5 а Kia e-Niro Hyundai Ioniq 5 Tesla Модель 3 Hyundai Ioniq 5 в VW ID.3 Hyundai заявляет, что его новая машина — кроссовер. По сути, автомобиль имеет форму надутого хэтчбека, без каких-либо ориентиров, указывающих на его размер, он почти напоминает Volkswagen Golf. У европейской классификации есть проблема с этим, потому…
