Большие 16-дюймовые пятиспицевые колеса завершают современный дизайн Looxor, который опирается на раму из стальных труб. Особенно приятны задние указатели поворота, воображаемая линия которых проходит в фюзеляж скутера с одной стороны и продолжается в задний фонарь с другой. Под сиденьем в торсе находится место для хранения шлема. Спереди вас с улыбкой встречает фара в форме луны, флиртующая с поворотниками по краям. Сверху — маска (а), в которой спрятаны приборы: большой аналоговый спидометр и на первый взгляд непонятные цифровые датчики со штрихами, которые показывают израсходованное топливо, пробег и часы. Тех, у кого более длинные ноги, будет раздражать чрезмерно пластичная среда, так как они быстро изнашивают колени при нехватке места. Воронка Peugeot объемом…

Первые секунды теста. Я ухожу. Даже не очень резкий, как я просто чувствую, но на второй передаче он проносится сзади. Я слишком груб? Через несколько сотен метров при разгоне весь мотоцикл выскальзывает из поворота. Как Honda NSR Духана. Что это за раздражение сейчас?

Может быть, Husqvarna было действительно проще начать, чем KTM, я бы не стал вдаваться в эту дискуссию. Г-н Зупин, который всегда стоял рядом с Husqvarna для бизнеса и спорта, демонстративно начинал ее в тапочках или кожаных туфлях, как это уже бывало. Однако лично я не могу быть уверен в пользе удара ногой! Когда дьявол умирает посреди перекрестка, а за вами все еще есть спутник, вы попадаете в сценарий, достойный худшего кошмара. Словом, прошло слишком много времени в упорстве убежденных эндуро в том, что электростартер не нужен. Что бесполезно прибавлять в весе только тогда, когда цель настоящего одноцилиндрового двигателя — сбросить как можно меньше килограммов: чем он легче, тем лучше —…

Освеженная в этом году модель Shiver без одежды обязательно порадует поклонников этих итальянских мотоциклов, но, вместе с тем, привлечет и новых. Почему? Причин несколько, пожалуй, лучше всего начать с того, для кого на самом деле предназначена эта машина классических форм; кто потенциальные покупатели. Я не сильно рискую, если напишу, что это опытные мотоциклисты (в основном мужчины), которые гоняются друг за другом в одиночку или парами по извилистым проселочным дорогам, и им достаточно чуть более 80 ‘лошадей’модель Tuono из того же дома слишком резкая и дикая для них, а Dorsoduro 900 слишком далеко заходит в категорию супермото. Но все же тоже Дрожь она не нежный котенок, но она может быть дикой…

В предыдущем выпуске мы представили новый французский мотоцикл с двигателем Visa, который является одним из продуктов проекта «Moto Francaise». Тогда мы упомянули промышленника Сиккарди, который занимается специальным оборудованием для автомобилей, но также все быстрее и быстрее движется в мотоциклетном направлении. Доказательство — это новый мотоцикл в стиле выносливости с полностью французским двигателем. Скачать тест PDF: Siccardi Siccardi S 3 1000 Смотрите более подробный тест в формате PDF.

BMW F 750 GS и F 850 ​​GS: тест — Дорожный тест Они полностью меняют прошлое и делают важное обновление со всех точек зрения. Но они по-прежнему отличаются друг от друга, имея общий двигатель, шасси и технологии, а также типичный стиль автомобиля. дорога эндуро Баварцы последнего поколения. Поговорим о новом BMW F 750 ​​GS и старшая сестра F 850 GS, Что для 2018 они представлены в совершенно новом облике с двухцилиндровым двигателем объемом 853 куб. 9.950 евро это стартовая цена самой маленькой, в то время как 850 предлагается начиная с 12.550. Первое — больше дороги, даже проще. Второй более зрелый и имеет внедорожный характер. Выбор зависит от предпочтений, опыта и…

С тех пор, как малазийцы сэкономили финансы и принесли новый капитал и новых людей этому когда-то очень успешному бренду со слоном в качестве товарного знака, мы увидели первый результат на презентации нового Raptor 650. (топливо) и отметили его подлинным Итальянский дизайн. Что-то можно сказать с уверенностью: Raptor 650 — один из самых красивых родстеров среднего класса. Цель была ясна: создать мотоцикл, который будет продаваться на большом внутреннем рынке рядом с Ducati Monster 620. Глядя на аэродинамически изогнутое минималистское лобовое стекло над круглой фарой, гармоничные боковые линии, двойную выхлопную трубу и раздетую часть корпуса. Красиво сделанная стальная трубчатая рама у нас нет замечаний. В Cagiva есть все, что должно быть в…

Мы проехали: Triumph Rocket Roadster (видео) Двести триста кубиков Добрый час назад на редакционном собрании, когда меня спросили, что мы, мотоциклисты, собираемся колбасить в этот раз, я назвал этот Триумф. «Две тысячи триста ?!» Да, 2.300. «И это больше, чем у большинства тестовых автомобилей. Сколько цилиндров, три? Это более 760 кубических метров на цилиндр! « Он свистит и кричит Да уж, не муха, этот англичанин. Внезапно все остальное, что, по вашему мнению, работало, впечатляюще блекнет. Как, например, Харлей, хотя у него полтора литра в двух цилиндрах. Еще раз — Ракета 2,3-литровый двигатель. И это в трех цилиндрах, расположенных вертикально рядом друг с другом по направлению движения. Если бы его разместили…

Старый и новый F Во-первых, перестаньте задаваться вопросом, почему мы сравниваем одноцилиндровый мотоцикл объемом 652 куб. См и двухцилиндровый мотоцикл объемом 798 куб. Просто в последнее десятилетие второго тысячелетия не было 800-кубовых BMW. Его делали раньше, но из серии R, то есть с оппозитным двигателем. Вкратце: 15 лет назад F 650 означал то, что означает F 800 GS сегодня. Нейц, которому принадлежит темнокожий мужчина на фотографии со своим отцом, начинающим мотоциклистом, летом присоединился к сравнительному тестированию BMW F800GS и Triumph Tiger 800. Вы, наверное, можете себе представить, что Nejc был в восторге от того, что проехал несколько миль на 800cc GS, но в этой статье важнее то, что я чувствовал…

Могу похвастаться тем, что я всегда был в курсе событий Томоса Копера. В основном неофициально. Много лет назад, когда я чувствовал запах бензина, я часто болтался на заводском заборе, чтобы следить за гоночными машинами и новинками, которые ребята из Томоса тестировали на тестовой трассе. Позже знакомые, которые там работали, что-то сказали. Как раз тема живых разговоров единомышленников. Я тоже слышал о работе над новой автоматикой, но поздно. Только как-то в середине лета. И ничего более. Я даже не видел его, пока он не засветился в центре внимания. На следующий день конвейер заработал и выпустил первые двести колибри!

Через несколько месяцев после запуска нового Piaggio Mp3 500 — вот наш тест — итальянский производитель выводит на рынок вариант 300, больше подходит для столичного использования. Настройки остаются прежними — Спорт и Бизнес -, а также большинство характеристик автомобиля.  Двигатель мощностью 300 л.с., 22,5 куб. См. новый Piaggio Mp3 300 приводится в движение подруливающим устройством из 300 куб.см 4 т, 4 клапана, электронный впрыск, жидкостное охлаждение, от 22,5 л.с. при 7.500 об / мин и 23,2 Нм максимального крутящего момента при 6.500 об / мин. Эти характеристики выражаются, с одной стороны, в отличной готовности с идеальным откликом на дроссельную заслонку при постоянных остановках в городе, а с другой стороны, в максимальной…

(Iz Avto magazina 03/2013.) судьба: Матевж Грибар, выше тумана: Саша Капетанович ВИДЕО: Рок Багорош одолжил нам свои трюки KTM 200 и 690 Duke Рок начал «взвешивать» электронные письма около полувека назад. Потренироваться на самокате, на льду, на поле для гольфа (видео можно найти здесь), и может ли что-либо из этого быть представлено общественности через наши СМИ. И мы отправили. И Мура побежала… В январе этого года я заметил на странице Рока в Facebook, что он упомянул тренировки на побережье. И на этот раз я повернул телефон: «Эй, в Любляне и Гореньске холодно… Вы бы дали свои два KTM за один круг?» За два дня до того, как Словения покрылась снегом,…

До сих пор я никогда не ездил на самом легком гоночном двигателе. Не то чтобы не было выбора или смотреть свысока на гоночный класс с самой низкой скоростью. Все просто — я слишком высокий, мотоцикл крошечный, у него приличное количество лошадей и он крутится так высоко, что вы не можете поверить в это. Но проблема была. Хорошо сказано, поездка не выглядит такой простой, как на обычных больших мотоциклах, где все как-то естественно под рукой.

Это смесь модели X3 и классических четырехколесных транспортных средств. Он разработан для более медленной езды, но в то же время допускает спортивные вспышки, значительно дешевле и уже, всего 127 сантиметров в ширину, почти такой же, как у четырехколесных транспортных средств, поэтому на нем можно ездить даже там, где обычные внедорожники не могут. (или в США) не должны), но, прежде всего, такая ширина обеспечивает оптимальное соотношение между практичностью, комфортом, доступностью, ценой, легкостью и удовольствием. Скажем прямо: тропа представляет собой четырехколесный автомобиль с рулевым колесом, крышей и сиденьями. Он сохраняет удовольствие, производительность и размеры квадроциклов, делая его только более удобным и практичным. Речь идет не только о более комфортном положении водителя в…

Марко Михич, гонщик из AMD Domžale, поставил свой чистокровный Yamaha TZ 250 в конце прошлого года. «Это слишком дорого», — отметил он, подсчитывая, сколько денег нужно на содержание настоящего гоночного мотоцикла. Он не может проехать 300 километров без вмешательства кишечника, для которого постоянно требуется новый свежий материал. Honda CBR 600 F представляла собой многообещающую задачу: умеренная закупочная цена, умеренная стоимость подготовки гоночного мотоцикла, приемлемые затраты на техническое обслуживание. Возможность выступлений за рубежом.

В Испании Primož протестировал нового ретро-воина, который будет доступен в Словении в базовой версии и версии Cafe. Примож Юрман Примож Юрман родом из не самой жаркой Барселоны с горячими впечатлениями от новой ретро-классики, которая атакует уже существующую «современную классику», такую ​​как BMW R nineT, Ducati Scrambler и Yamaha XSR 900. Он говорит: «Двигатель — это закон. Не грубо, не слишком ленив; 110 «лошадей» вполне достаточно. По своей конструкции Z1 был их моделью, даже в той степени, в которой иглы на манометрах расположены под одинаковым углом. В Kawasaki говорят, что это «современная классика». Они нацелены на клиентов в возрасте от 35 до 55 лет ». Словенский представитель мотоциклов Kawasaki, компания DKS…