Грязный Тесла, человек, известный в сообществе как делитель полезной информации о Tesla и автопилоте, навестил друга, чтобы увидеть Ford Mustang Mach-E. Он хотел купить Tesla Model Y, но электрический Ford — благодаря субсидиям — может оказаться более выгодной (более дешевой) покупкой. Вот его автомобильная презентация. Ford Mustang Mach-E — презентация с точки зрения водителя Tesla Рассматриваемая модель — Ford Mustang Mach-E ER AWD, вариант с полным приводом и большей батареей емкостью 88 (98,8) кВтч. Автомобиль имеет мощность 258 кВт и крутящий момент 580 Нм. Он должен заряжаться максимальной мощностью 150 кВт. Началось с внешнего вида. Грязная Тесла нашла его (улыбается) «восхитительным», он также рассказал, что люди, которые видят машину на…

Niemiecki kanał Autogefühl przeprowadził test BMW i4 M50, najmocniejszej wersji BMW i4, sedana segmentu D, który powinien konkurować z Teslą Model 3. Samochód mocno przypominał BMW serii 3/4, choć recenzent znalazł w nim trochę wad. Najbardziej doskwierała mu lekko działająca kierownica. Test: BMW i4 M50 Zaczęto od ciekawostki, czyli zawieszenia: z tyłu w standardzie montowane jest zawieszenie pneumatyczne, natomiast z przodu stosowane jest zawieszenie adaptacyjne. Producent tłumaczy to w taki sposób, że chciał, by informacje płynące z drogi były nieco bardziej bezpośrednie. Mogło chodzić też o brak miejsca pod maską. BMW i4 powstaje na uniwersalnej, spalinowo-elektrycznej platformie, ma батарейки мощности 80,7 кВтч, nie ma bagażnika z przodu. Niemiecki producent wyraźnie nie…

В Bjorn Nyland нас в первую очередь интересуют испытания линейки автомобилей, потому что они являются разумным показателем их возможностей. Но youtuber также проводит множество других ценных экспериментов. Один из них пытается проехать 1 километров на электромобиле. В этом тесте выяснилось, что Skoda Enyaq iV легко может составить конкуренцию Tesla. ИСПЫТАНИЕ: Skoda Enyaq iV на дистанции 1 километров. Тест дальности — это тест дальности: он говорит нам, сколько мы проедем от полной батареи, то есть как часто нам придется заряжать, когда мы добираемся до работы, скажем, 40 километров в день на работу. Однако иногда возникает необходимость в более длительном путешествии, и тогда стоит заинтересоваться тестами Найланда на расстоянии 1 километров. Конечно,…

Канал Battery Life проверил ассортимент Volkswagen ID.3 Pro S, вариант с батареей на 77 (82) кВтч и четырьмя сиденьями в салоне, который в Польше будет стоить от 179 990 злотых. Тест проводился при скорости GPS 130 км / ч, то есть круиз-контроль был установлен на 133 км / ч. В Польше доступна только версия с аккумулятором емкостью 58 (62) кВтч. Их не следует путать. Покрытие шоссе VW ID.3 Pro S На улице было 16 градусов тепла. Теоретически весь тест должен проводиться на скорости 133 км / ч, но оператор обнаружил, что он сбавил скорость из-за дорожных работ и других ситуаций. Как всегда: это скорее эксперимент под названием «Я стараюсь оставаться…

Ютубер Бьорн Найланд провел тест Tesla 3 на шоссе на скорости 120 км / ч. Его измерения показали, что Tesla Model 3 Long Range AWD со скоростью 120 км / ч должен проехать более 420 километров без подзарядки. Худший случай: около 390 км. Сколько Tesla 3s проедет от аккумулятора на скорости 120 км / ч? Автомобиль, протестированный Nyland, — это Tesla 3 Long Range AWD, автомобиль с аккумулятором на 75 кВтч и полным приводом. Машина проверена в Калифорнии, при хороших погодных условиях (несколько градусов Цельсия, ночью, сухо). Как подчеркивает youtuber, он пытался разогнаться до 120 км / ч, но это не всегда удавалось из-за преобладающего трафика. > Текущие цены на…

Бьорн Найланд протестировал Mercedes EQC 400 с точки зрения объема салона во время движения. Автомобиль проиграл только Audi e-tron, а выиграл у Tesla Model X или Jaguar I-Pace. В своих измерениях один из самых слабых результатов был достигнут у Tesle Model 3. Согласно измерениям Бьорна Найланда, шум в салоне Mercedes EQC (летняя резина, сухое покрытие) в зависимости от скорости: 61 дБ для 80 км / ч, 63,5 дБ для 100 км / ч, 65,9 дБ для 120 км / ч. > Я выбрал Mercedes EQC, но компания играет со мной. Tesla Model 3 соблазнительна. Что выбрать? [Читатель] Для сравнения, лидер рейтинга, в салоне Audi e-tron (зимняя резина, мокрое покрытие) YouTuber…

Портал Auto Motor und Sport имел возможность познакомиться с электрическим кроссовером производителя Skoda Enyaq iV, который является сестринской моделью Volkswagen ID.4. Есть новая емкость автомобильного аккумулятора и цены: Enyaq iV должен быть дешевле Volkswagen ID.3 1st! Цена Skoda Enyaq iV ниже, чем ID.3? Похоже, путаница все больше и больше Skoda Enyaq iV — кроссовер в сегменте C-SUV. Volkswagen ID.3 — это автомобиль сегмента C. Первая модель почти наверняка будет предлагать больше места в салоне, более высокое положение за рулем и, в конечном итоге, также будет иметь большую мощность, чем ID.3, и тем не менее мы снова слышим что машина будет дешевле Volkswagen в лимитированной серии ID.3 1st. Auto Motor und…

Мы уже описывали наши первые впечатления от контакта с Kia Niro Plug-in (производитель в настоящее время использует название Niro Hybrid Plug-in). За это время мы отправились в более длительную поездку, измерили расход энергии, расход топлива и проверили, как активный круиз-контроль автомобиля работает в гармонии с радаром. Но начнем с важного открытия: [Следующий текст — продолжение впечатлений от общения с автомобилем. Все будет собрано в упорядоченный материал] Kia также приводит полезные значения емкости аккумуляторов у гибридов! Мы довольно регулярно хвалим Hyundai-Kia за указание полезной емкости аккумулятора. электрики. Мы рады, что эта практика постепенно появляется и у других производителей (например, Volkswagen или Mercedes), потому что известно, что полезная емкость более важна для…

Mazda недавно официально подтвердила, что представит в Токио «совершенно новую модель» электромобиля, который ранее был спрятан в кузове версии CX-30. Оказывается, некоторые редакции уже его проехали и могут многое сказать по этому поводу.  Самое главное возражение касается внешнего вида, которого мы просто… не знаем. Есть неофициальная информация, что электрическая Mazda из Токио может быть вариантом CX-30 / CX-4, но производитель говорит об отдельном продукте. Правду мы узнаем только через месяц, 23 октября 2019 года. Электрическая Mazda имеет аккумулятор емкостью 35,5 кВтч Ораз Двигатель 105 кВт (143 л.с.) i крутящий момент 265 Нм — а это официальные данные. Аналогичные значения имеют автомобили в сегментах B / B-SUV и C / C-SUV,…

Бьорн Найланд проверил реальный запас хода Lexus UX 300e. И это, кажется, прояснило, почему Lexus может предложить пользователям 10-летнюю гарантию на автомобильные аккумуляторы. Этот кроссовер C-SUV мощностью 54,3 кВтч весит столько же, сколько Tesla Model 3 LR RWD на 74 кВтч, и больше, чем Kia e-Niro 64 кВтч. Это говорит о том, что в нем используются литий-железо-фосфатные (LFP) клетки. Lexus UX 300e и запас хода при 10 градусах Цельсия (но на солнце) Ячейки LFP разлагаются медленнее, чем ячейки кобальта (выдерживают несколько тысяч циклов работы), но имеют более низкую плотность энергии, поэтому для достижения той же емкости их требуется больше. Lexus UX 300e вес — измерено с водителем и оборудованием —…

Наша читательница Агнешка живет в Бельгии. С точки зрения выбора электромобиля это страна молока и меда: зарабатываешь в евро, а из автосалона можно уехать на Hyundai Kona Electric. Г-же Агнешке, однако, пришлось расколоть крепкий орешек, потому что e-Niro и Tesla Model 3. Что она выбрала? Читать дальше. Описание ниже принадлежит г-же Агнешке. Однако мы не подали заявку курсив для удобства читателей. Начнем с введения для лучшего понимания. Моя любовь к Tesla началась с официального представления Tesla 3. Потом было ожидание и наблюдение. Другие марки тоже. Появился Nissan Leaf 2. Я знал, что из-за дальности (243 км в натуральном выражении — прим. Ред. Www.elektrowoz.pl) эта машина абсолютно бесполезна — но хорошо.…

«Независимая компания», оплаченная Polestar, смоделировала потребление энергии пятью электромобилями при движении по шоссе со скоростью 113 км / ч. Оказалось, что хуже всего оказалась Tesla Model 3. В чем? Нет, совсем не по дальности в километрах … Tesla Model 3 с худшим результатом по отношению к EPA В исследовании было рассмотрено, как данная модель автомобиля выполняет свои обещания с точки зрения охвата, установленного процедурой Агентства по охране окружающей среды (EPA). Рейтинг был следующим (источник): Audi e-tron — 92 процента покрытия EPA, Polestar 2 — 82 процента покрытия EPA, Jaguar I-Pace — 80 процентов покрытия EPA, Polestar 2 Performance Pack — 79 процентов покрытия EPA, Tesla Model 3 Performance — 75…

DS 3 Crossback E-Tense — это электрический кроссовер PSA Group, основанный на аккумуляторном приводе, также используемом в Opel Corsa-e и Peugeot e-2008. Модельный ряд автомобиля, протестированного компанией Nyland, подскажет нам, чего ожидать от e-2008 и нового Opel Mokka (2021). Выводы? У нас получается машина, которую можно безопасно заряжать раз в неделю при езде по городу, но в дороге требуется скорость. DS 3 Crossback E-Tense, Технические характеристики: сегмент: B-SUV, аккумулятор: ~ 45 (50) кВтч, власть: 100 кВт (136 л.с.), крутящий момент: 260 Нм, водить машину: ВПЕРЕД, прием: 320 единиц WLTP, около 270-300 км в реальном диапазоне, цена: от 159 900 злотых, конкуренция: Peugeot e-2008 (та же группа и база), Opel Corsa-e…

Портал Autokult протестировал современный подключаемый гибрид BMW 530e iPerformance. Автомобиль получил 8 баллов из 10 возможных, упор делался на больший вес, более высокую цену и высокий комфорт вождения в автомобиле. Журналистам понравилось оснащение автомобиля и его роскошь, которую они сравнивали с автомобилями более высокого класса. Они также были приятно удивлены тихим бензиновым двигателем и интуитивно понятной усовершенствованной системой iDrive. > Закон об электромобильности будет изменен: 25 злотых за въезд в центр города. На гибридном приводе они не переборщили. Они реально подсчитали, что расход топлива на дороге составит 8 литров на 100 километров, и дальность действия 530e iPerformance в электрическом режиме составляет примерно 25 километров. (в зимних условиях). Тестеры также обнаружили,…

Nextmove провела дорожные испытания пяти электромобилей: Skoda Enyaq iV, BMW iX3, Mercedes EQC 400. Polestar 2 и Jaguar I-Pace EV400 S. Выяснилось, что Skoda Enyaq iV 80 показал себя лучше всего холодной весной, мы будем немного дальше, чем у наших конкурентов из премиального сегмента. Самый слабый диапазон? BMW iX3. Skoda Enyaq iV против премиум-класса на трассе Эксперимент проводился при температуре около 8 градусов Цельсия. Автомагистрали вокруг Лейпцига (Германия) двигались с максимальной скоростью 130 км / ч (в среднем около 110 км / ч), проехали 104,37 км. У Skoda было самое низкое энергопотребление — 23,1 кВтч / 100 км., что означает максимальный запас хода в 333 километра от аккумулятора емкостью 77…