Бьорн Найланд проверил реальный запас хода Peugeot e-208. Проблема важна, потому что одна и та же база используется в Opel Corsa-e, DS 3 Crossback E-Tense или Peugeot e-2008, поэтому их результаты должны быть легко выведены из результатов, достигнутых e-208. Электрический Peugeot, протестированный Nyland, хорошо показал себя на низких скоростях, но плохо показал себя на скорости 120 км / ч. Peugeot e-208, технические характеристики: сегмент: B, емкость батареи: ~ 46 (50) кВтч, заявленный диапазон: 340 единиц WLTP, 291 км реальной дальности в смешанном режиме [расчеты www.elektrowoz.pl], власть: 100 кВт (136 л.с.), крутящий момент: 260 Нм, водить машину: передний привод (FWD), цена: от 124 900 злотых, от 146 100 злотых в показанной…

Ютубер Бьорн Найланд протестировал электрический Kia e-Niro / Niro EV в Южной Корее. При спокойном и послушном вождении по холмистой местности ему удалось преодолеть 500 километров на аккумуляторе, и у него оставалось 2 процента заряда, чтобы добраться до ближайшего зарядного устройства. Найланд испытал машину, проехав между обоими побережьями Южной Кореи, востоком и западом, и, наконец, бродил по городу. Ему удалось проехать 500 километров при среднем энергопотреблении 13,1 кВтч / 100 км: Навыки Найланда, который в частном порядке водит Tesla, безусловно, помогли в экономичном вождении. Однако местность была проблемой: Южная Корея — холмистая страна, поэтому машина поднялась на несколько сотен метров над уровнем моря, а затем спустилась к ней. Средняя скорость…

Немецкая компания Nextmove провела тест дальности Tesla Model Y Performance на скоростях 120 и 150 км / ч. Речь идет об американском варианте автомобиля, который еще не доступен в Европе, но результаты автомобилей, предназначенных для нашего континента, не должны существенно отличаться. Выводы? Несмотря на 21-дюймовые колесные диски, машина добилась отличных результатов. Tesla Model Y Performance, Спецификация: сегмент: Д-Внедорожник, емкость батареи: 74 (80) кВтч, заявленный диапазон: 480 шт. WLTP, водить машину: Полный привод, цена: от 71 015 евро, что эквивалентно 319,5 тыс. евро злотые доступность: середина 2021?, конкуренция: Jaguar I-Pace (более дорогой, более слабый диапазон), Mercedes EQC (более дорогой, более слабый диапазон, проблемы с доступностью), Tesla Model 3 (сегмент D, более…

В канале Battery Life сравнивались Volkswagen ID.3 1st Plus без теплового насоса и ID.3 1st Max с тепловым насосом. Оказалось, что при низкой температуре наружного воздуха и высокой температуре в салоне разница в потреблении энергии была значительной, и модель с тепловым насосом оказалась лучше. Тепловой насос — стоит или нет? Другой голос в дискуссии Условия эксперимента были слегка изменены, чтобы выделить ожидаемые различия между двумя автомобилями. При наружной температуре от 2 до 6 градусов по Цельсию водители устанавливали температуру в салоне на 24 градуса и регулярно проверяли, не ограничивается ли обогрев какой-то части кабины. Выяснилось, что модель с резистивными нагревателями потребляет в среднем 17,7 кВтч / 100 км (177 Втч…

Бьорн Найланд проверил реальный диапазон Audi e-tron GT. Автомобиль в режиме Efficiency, на 21-дюймовых колесах, в очень хорошую погоду с эпизодами дождя проехал почти 500 километров без подзарядки. При 120 км / ч запас хода составил почти 380 километров, что тоже отличный результат. Audi e-tron GT 60 — технические характеристики и результаты Протестированный youtuber электрический Audi — это e-tron GT60 без RS. Автомобиль имеет привод на обе оси, двигатели общей мощностью 350 кВт (476 л.с.), аккумулятор емкостью 85 (93,4) кВтч, разгоняется до 100 км / ч за 4,1 секунды и стоит в Польше от 445 тыс. Зл. В самом дешевом, базовом варианте это выглядит так: Модель, протестированная Nyland, в Польше…

Компания What Car сравнила три электромобиля: Nissan Leaf (2018), Renault Zoe и VW e-Golf. Среди прочего были проверены диапазоны, оборудование, стаж вождения и внутреннее пространство. Электрический Nissan Leaf (2018) стал победителем. Nissan Leaf сочетает в себе доступную цену с большим ассортиментом и множеством функций (включая безопасность). Второе место в рейтинге занял VW e-Golf, за ним следует самый дешевый, самый маленький и плохо оборудованный Renault Zoe. Поездка Из всех трех автомобилей комфорт вождения был оценен как лучший среди электромобилей VW. Все благодаря точной управляемости и хорошей подвеске. Leaf тоже пользовался хорошей репутацией, тогда как в случае с Renault Zoe привод был средним. Автомобиль перенес в салон неровности дороги, которые даже не…

У какого электромобиля самый большой запас хода? Если вам нужно более 450 километров без подзарядки, у вас есть выбор: Tesla, Tesla или Tesla. Tesla и Tesla также будут доступны из подержанных автомобилей. И это все, что касается набора опций. Потому что, если вы не хотите покупать Tesla, тогда … подождите. Если вы хотите видеть рейтинг в виде списка, рядом с -> должно быть оглавление. Разверните его, чтобы перейти к интересующей вас машине. Приведенный ниже рейтинг был упорядочен в соответствии с диапазонами, определенными с помощью процедуры Американского агентства по охране окружающей среды, что очень хорошо отражает реальные диапазоны электромобилей в смешанном режиме при нормальных условиях движения и хорошей погоде. В Европе используется…

Немецкая компания Fenecon пытается восстановить бренд BYD на европейском рынке. Он поделился электромобилем BYD e6 с чешским порталом FDrive, который его протестировал. МИР Бактерии e6 имеет мощность 80 киловатт-часов (кВтч), максимальная мощность двигателя составляет 121 лошадиную силу (л.с.). Учитывая вес автомобиля в 2,3 тонны, неудивительно, что производитель рассматривает свои автомобили в первую очередь как электрические такси, то есть автомобили, движущиеся с малой скоростью. Заявлено производителем BYD диапазон e6 составляет 400 километров. Измерения EPA показывают цифру на 99 километров ниже и 301 километр (последняя желтая полоса справа): Диапазон EPA для электромобилей C. Только Opel Ampera E (c) лучше китайского электрика. Www.elektrowoz.pl Автомобиль оборудован портом зарядки Mennekes (тип 2) без дополнительных контактов…

YouTube-канал Late Brake Show имел возможность провести небольшой тест Hyundai Ioniq 5 в топовой комплектации и серо-синем цвете. Оказалось, что только эта ограниченная серия получит Solar Roof суммарной мощностью 0,21 кВт, способный подзарядить аккумулятор в хорошую погоду. Или аккумулятор. Вот основные моменты из видео: Hyundai Ioniq 5 — впечатления после первого контакта и небольшой езды Начало фильма — длинный рассказ о технических параметрах автомобиля: платформа E-GMP, колесная база 3 метра, ровный пол, выдвижной подлокотник (в Польше как опция), два дисплея за рулем, заднее сиденье выше передних, передние сиденья переходят в положение «покой» во время зарядки — последнее, разумеется, по запросу. Раскрыто то, что восхищало наших читателей: Hyundai Ioniq 5 не…

Канал Driving Electric опубликовал обзор Skoda CitigoE iV / собственно: Skoda Citigoe iV /. Электрическая Skoda была описана как отличный городской автомобиль и отличная модель для знакомства с миром электриков. Минусы были незначительными: отсутствие мультимедийного тачскрина и чуть более высокая жесткость подвески, чем обычно. Напомним, о какой машине идет обзор. Технические характеристики Skoda CitigoE iV: сегмент: А (городской автомобиль), емкость батареи: 32,3 кВтч (всего: 36,8 кВтч) власть: 61 кВт (82 л.с.) крутящий момент: 210 Нм реальный диапазон: ~ 220 км в смешанном режиме (260 единиц WLTP) цена: от 81 злотых > Текущие цены на электромобили, включая самые дешевые электромобили [Декабрь 2019] Электромобиль Skoda Citigo — Мнение по вождению электромобиля Вождение…

Немецкий канал Nextmove решил протестировать Polestar 2 на фоне Tesla Model 3 Performance. Как и предполагалось, оказалось, что китайский автомобиль потребляет больше энергии и имеет меньший запас хода, чем даже самая мощная Model 3, но на нем весело водить и он хорошо выглядит. Тест: Polestar 2 и производительность Tesla Model 3 Polestar 2 участвовал в тестах с пакетом Performance, двумя двигателями общей мощностью 300 кВт (408 л.с.), аккумулятором емкостью 74 (78) кВтч и заявленным диапазоном WLTP в 470 единиц. Tesla Model 3 Performance также имеет два двигателя (общая мощность: 340 кВт / 462 л.с.) и аккумулятор с такой же полезной емкостью 74 (80) кВтч, из которых производитель обещает 530 единиц…

В пятницу, 28 июля 2017 года, первые тридцать покупателей Tesla Model 3 получили свои автомобили. Ранее в июле избранные американские журналисты имели возможность протестировать автомобиль во время вождения. И хотя Tesla Model 3 [ЦЕНА: 35 000 долларов США, или эквивалент 127 500 злотых] должна быть автомобилем среднего класса, представители СМИ буквально подавились этим, и более XNUMX XNUMX клиентов уже ждут в очереди! Тест Tesla Model 3 + мнения журналистов Tesla Model 3 — самый ожидаемый автомобиль Tesla. Производство только начинается, а в виртуальной очереди за машиной уже стояло почти 400 3 человек. Модель 3 должна составить конкуренцию BMW 4 серии, Mercedes C-Class или Audi A3. Сильная и современная конкуренция, поскольку…

Обзор Audi e-tron появился на канале Auto Świat на YouTube. Журналист журнала протестировал машину в Дубае, поэтому при хорошей погоде и температуре 24-28 градусов по Цельсию. В зависимости от режима вождения запас хода Audi на электротяге оценивается в 280-430 километров, а реальный средний показатель составляет 330 километров. Автор обзора остался в восторге от тишины в салоне автомобиля за рулем. Об этом говорят и другие водители, и в фильме Autogefuehl вы действительно можете услышать, что на скорости 140 км / ч в машине можно разговаривать, не повышая голоса. > Обзор Audi e-tron: идеальное вождение, высокий комфорт, средний запас хода… [Autogefuehl] Энергопотребление и диапазон После целого дня испытаний (416 км) журналист АвтоСвят…

Kia похвасталась тем, что всего за один день после презентации (30 марта) EV6 в Южной Корее было более 21 000 бронирований. Этот результат не намного хуже, чем у Hyundai Ioniq 5 в той же стране и в то же время: автомобиль собрал 23 760 бронирований за XNUMX часа. Новая электрика Hyundai-Kia в Польше В Польше теперь можно официально заказать Ioniqa 5, первые устройства должны покинуть производственные линии, поскольку их поставка начнется в начале следующего квартала. Польский филиал Kia пока не разрешает регистрацию для EV6, но мы знаем, что в автосалонах уже создаются списки заинтересованных сторон, которые превратятся в оговорки, когда процесс официально начнется. Цена на Hyundai Ioniq 5 начинается от…