Трансмиссия МАЗ 5440
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
5440 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.
Трансмиссия 5440 2017, седельный тягач, 2 поколение
12.2017 – н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 12.8 л, 475 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 12 |
Трансмиссия 5440 рестайлинг 2010, седельный тягач, 1 поколение
02.2010 – н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 11.1 л, 420 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 11.9 л, 412 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 11.9 л, 435 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 12.0 л, 428 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 14.9 л, 330 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 8 |
| 6.6 л, 270 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 6.6 л, 310 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 6.6 л, 330 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
Трансмиссия 5440 1997, седельный тягач, 1 поколение
01.1997 – 03.2020
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 11.1 л, 412 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 11.2 л, 250 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 11.2 л, 300 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 11.9 л, 435 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 12.0 л, 400 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 12.0 л, 410 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 14.9 л, 330 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 8 |
| 14.9 л, 400 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 14.9 л, 420 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |