- Интересные статьи, Полезные советы автомобилистам, Ремонт авто, Ремонт двигателя, Советы автомобилистам, Статьи, Эксплуатация машин
О чем говорит мне моя машина – учимся понимать звуки вождения!
Услышав, как что-то свистит, скрипит или гремит в машине, вы должны буквально навострить уши. Натренированный слух мог предотвратить опасные ситуации, дорогостоящий ремонт или поломку автомобиля. В этой статье вы прочтете, как определить наиболее распространенные звуки вождения. Систематическое сужение В движущейся машине есть движение во всех уголках и закоулках . Двигатель работает, передачи переключаются, колеса катятся по дороге, подвеска подпрыгивает, выхлоп качается на днище, сдувая выхлопные газы. Для выявления этих специфических звуков вождения требуются систематические действия. Если возможно, отключите как можно больше систем, чтобы отследить причину шума, как детектив. Поэтому самым важным условием вашего поиска является беспрепятственное вождение . В идеале нужно найти место, где не ожидаются другие участники дорожного движения. В любом случае это должна быть асфальтированная дорога. Удары и толчки…
Очистка двигателя: более высокая продажная стоимость, лучший внешний вид и простота устранения неполадок
Обычно двигатель автомобиля спрятан под капотом. Почему вы должны утруждать себя его чисткой? В конце концов, в чисто механическом или электрическом смысле вы рискуете причинить больше вреда, чем пользы . Тем не менее, есть несколько веских причин для периодической очистки двигателя. Важно следовать определенным шагам для достижения желаемого результата, не допуская, чтобы он закончился ремонтом. Прочтите в этом руководстве, как безопасно вернуть вашему двигателю блеск. Преимущества чистого двигателя Чистый двигатель имеет несколько больших преимуществ. Это: – лучший внешний вид– легкое обнаружение неисправностей– облегчение ремонта. Чистый внешний вид повышает самооценку автовладельца. Что еще более важно, это повышает продажную стоимость автомобиля . С блестящим, чистым двигателем автомобиль обычно выглядит более ухоженным. Очевидно, что тщательная полировка, а также внутренняя чистка должны быть частью подготовки к продаже. Часто…
Новое автомобильное радио не работает – что теперь?
Все звучит так просто: автомобильные радиоприемники оснащены стандартными разъемами, позволяющими подключать их к динамикам и блоку питания автомобиля. В случае несовместимости подходящий адаптер позволяет подключиться, по крайней мере теоретически, так как практика иногда показывает другое. Простой основной принцип Автомобильный радиоприемник является электронным компонентом, подчиняющимся всем законам физики, как и все другие электрические детали . Электронные компоненты также называют « потребителями ». Это могут быть лампы, обогрев сидений, вспомогательные моторы ( электростеклоподъемники ) или аудиосистема в автомобиле.Основной принцип электроники гласит, что ток всегда течет по цепям. Каждый потребитель электроэнергии должен быть установлен в замкнутой цепи. Он состоит из источника питания с положительным и отрицательным полюсом и вспомогательных кабелей. Проще говоря, все кабели, ведущие к потребителю, являются отходящими кабелями, а все провода,…
Разборка автомобилей и переработка запасных частей – если ничего не осталось, единственный выход – уничтожение!
Разбитый, ржавый, полная потеря — рано или поздно у каждой машины заканчивается срок службы. Когда затраты на ремонт превышают стоимость замены, беззаботному вождению приходит конец. Это не означает, что вы не можете зарабатывать деньги на своем автомобиле. Ремонт, ремонт и продажа могут оказаться невозможными, но запасные части могут принести значительную сумму денег. И вот настало время утилизации автомобиля! Юридическая сторона утилизации автомобиля Разборка и утилизация старого автомобиля – это дело авторизованной очистной станции (АТФ), т.е. профессионала . Автомобили содержат много токсичных веществ, которые требуют профессионального удаления. ATF имеет необходимые системы и оборудование. При этом никто не может указывать автовладельцу, что делать с его имуществом . Если вы решите разобрать свой автомобиль в домашнем гараже и продать детали, вам не…
От инвалидной коляски до родстера – захватывающий мир электромобилей!
От электромобиля никуда не деться. Все достижения последних пяти лет не позволяют сделать иного вывода: электромобили идут, и их не остановить. Мы подскажем, как к этому подготовиться! Из любимого ребенка в проблему Когда автомобиль был готов к серийному производству около 100 лет назад, это означало настоящую революцию. Теперь стало возможным путешествовать куда угодно, когда угодно и с кем угодно. Ни лошадь, ни железная дорога не могли конкурировать с непревзойденной гибкостью автомобиля. С тех пор энтузиазм по поводу автомобиля не ослабевает. Однако есть и обратная сторона: автомобиль потребляет жидкое топливо в виде дизельного топлива или бензина, оба из которых являются нефтепродуктами . Топливо сгорает и выбрасывается в окружающую среду. Долгое время никому не было дела. Сейчас трудно представить, в первые десятилетия…
Неисправности автомобильного генератора: факты и инструкция своими руками!
Генератор (или динамо-машина/альтернатор) преобразует механическую энергию двигателя в электрическую энергию, заряжая аккумулятор и поддерживая его заряженным даже при включенных фарах, радио и обогреве сидений . Неисправный генератор может быстро стать проблемой, так как зажигание запускается через аккумулятор. Генератор в деталях Генератор не является изнашиваемой деталью . Современные генераторы переменного тока имеют очень долгий срок службы и почти никогда не ломаются. Тем не менее, повреждения и дефекты могут возникнуть в любом компоненте. В этом случае лучше заменить генератор, чем ремонтировать его. Признаки неисправности генератора Есть несколько явных признаков возможной неисправности генератора . При появлении одного из этих признаков необходимо немедленно проверить генератор. Возможные дефекты Генератор и подключенный источник питания имеют четыре слабых места , в которых возникает наибольшее количество неисправностей. Это: 1. Сама динамо-машина2.…
Двигатель WSK 125 — узнайте больше о мотоцикле M06 от Świdnik
Мотор WSK 125 неразрывно связан с Польской Народной Республикой. Для многих водителей, которые в настоящее время ездят на гораздо более мощных машинах, этот двухколесный автомобиль стал первым шагом на пути к развитию страсти к автомобилям. Узнайте, что такое двигатель WSK 125 и каковы характеристики моторов каждого поколения! История в двух словах — что стоит знать о мотоцикле WSK 125? Двухколесный транспорт – одна из старейших машин в истории польского автомобилестроения. Его производство было уже в 1955 году. Работа над этой моделью была проведена на заводе коммуникационного оборудования в Свиднике. Лучшим доказательством успеха было то, что у производителя возникла проблема с доставкой машины всем желающим клиентам.. По этой причине новый двигатель…
Двигатель 125 2Т — что стоит знать?
Двигатель 125 2Т был разработан еще в 2 веке. Прорыв заключался в том, что впуск, сжатие и воспламенение топлива, а также очистка камеры сгорания происходили за один оборот коленчатого вала. Помимо простоты эксплуатации, основным преимуществом агрегата XNUMXТ является высокая мощность и малый вес. Вот почему так много людей выбирают двигатель 125 2T. Обозначение 125 относится к емкости. Что еще стоит знать? Как работает двигатель 125 2T? Блок 2T имеет возвратно-поступательный поршень. В процессе работы он вырабатывает механическую энергию за счет сжигания топлива. При этом один полный цикл занимает оборот коленчатого вала. Двигатель 2Т может быть как бензиновым, так и дизельным (дизель). «Двухтактный» — это термин, который в просторечии используется для…
Двигатель 019 — узнайте больше об агрегате и мопеде, на котором он был установлен!
Romet 50 T-1 и 50TS1 производились на заводе в Быдгоще с 1975 по 1982 год. В свою очередь, двигатель 019 был разработан инженерами Zakłady Metalowe Dezamet из Новой Дембы. Представляем самую важную информацию о приводе и мопеде! Технические данные двигателя Romet 019 В самом начале стоит ознакомиться с технической спецификацией приводного агрегата. Это был двухтактный одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения с обратной промывкой, диаметром цилиндра 38 мм и ходом поршня 44 мм. Точный рабочий объем составлял 49,8 куб. см, а степень сжатия — 8. Максимальная мощность силового агрегата составляет 2,5 л.с. при 5200 об/мин. а максимальный крутящий момент — 0,35 кГм. Цилиндр изготовлен из алюминия и оснащен чугунной опорной плитой, а…
Двигатель 025 — чем он характеризуется? Каковы технические характеристики этого привода? Мотоцикл — хороший выбор?
Двигатель 025 — популярный силовой агрегат, созданный в результате модернизации двигателя S238ZB4. В предыдущей модели двигателя уже использовался ножной шифтер, ставший практически стандартным. По этой причине конструкция двигателя 025 подверглась серьезной модернизации. Оригинальные мотоциклы Romet, Komar и другие имели совершенно другой корпус двигателя со стороны магнето. Изменен и способ крепления пружин ударного вала, используемого для стрельбы из автомата. Для любителей классического автомобилестроения этот двигатель теперь настоящая находка! Проверять! Москит, мопед и двигатель 025 — годы выпуска и технические данные Первоначальное производство преемника двигателя S38 продолжалось с 1983 по 1985 год. Именно тогда двигатель устанавливали на мопеды Romet 100 и Romet 50m³ Pony, т.е. на популярный мопед. Мощность на уровне 1,4…
Двигатель 023 — когда был изготовлен этот двигатель? В каких автомобилях Romet можно найти двигатель Dezamet 023?
Серийное производство двигателя 023 Dezamet началось в 1978 году. Используемые в то время агрегаты чаще всего устанавливались на мопеды Romet Ogar, Romet Pony, Romet Kadet и Romet 2375. Двухтактная конструкция с воздушным охлаждением выдавала достаточную мощность для небольшого мопеда. Небольшая вместимость свела расход топлива к минимуму. Двигатель 023 является преемником модели Dezamet 022, которая была доступна в двухскоростном варианте и с ручным управлением с рукоятки руля. Какова была спецификация нового блока? Проверь сейчас! Двигатель 023 — что о нем стоит знать? Вы можете многое узнать о двухтактных бензиновых двигателях. Двухступенчатая коробка передач, управляемая с руля, принадлежала моделям 022. Двигатель 023 уже сильно модернизирован, потому что конструкция, использованная в Romet Pony,…
Что стоит проверить в машине перед зимой?
Самый важный элемент, то есть аккумулятор! Проверка автомобиля обязательно должна начинаться с аккумулятора. В том случае, если он окажется неисправным, вы сможете забыть о безпроблемном запуске вашего автомобиля. Именно поэтому так важно перед зимой проверить его пусковую мощность и степень заряженности самого аккумулятора. Для этого используется специальный тестер, которым может похвастаться каждый механик. Важна и сама электроустановка, которую тоже следует протестировать. При использовании автомобиля следите за тем, чтобы не оставлять в автомобиле включенными приемники электроэнергии на ночь. Не менее важные детали — свечи накаливания и свечи зажигания Каждого водителя дизельного автомобиля должны интересовать такие элементы, как свечи накаливания. Если они сгорят, невозможно будет запустить приводной агрегат при низких температурах. Уже,…
Сколько раз в год нужно проходить техосмотр автомобиля? Как я могу оплатить экстренные расходы?
Технический осмотр и периодический осмотр — выясним отличия Читатели, у которых нет автомобиля, заслуживают нескольких слов вступления. Оба эти термина звучат очень похоже, но означают разные услуги. Технический осмотр обязателен для всех автомобилей на дороге. В зависимости от возраста автомобиля их следует выполнять с разной периодичностью: новые автомобили: первый тест необходимо проводить через 3 года с момента покупки, следующий – через 2 года, а следующий каждый год, старые автомобили проходят техосмотр каждый год, автомобили, оснащенные электроустановкой, независимо от их возраста также ежегодно подлежат осмотру. Стоимость такого теста составляет 99 злотых, для автомобиля с электрической системой 162 злотых. Для того, чтобы его выполнить, необходимо обратиться на пункт техосмотра (СКП). Почему техническое…
Когда следует заменить батарею? 5 явных признаков!
Что такое батарея? Важную роль играет аккумулятор, установленный под капотом автомобиля. Именно в нем хранится энергия, используемая для питания бортовых устройств или для поддержания сигнализации в состоянии покоя. Именно благодаря току, собранному в аккумуляторе, также возможен запуск двигателя. Как работает аккумулятор? Ключевое слово в данном случае — генератор. Он преобразует механическую энергию в электрическую. Затем ток идет на аккумулятор. Конструкцию батареи можно описать в нескольких словах. Он состоит из электрических ячеек, которые соединены и заключены в один корпус. Независимо от того, говорим ли мы о свинцово-кислотном аккумуляторе или аккумуляторе AGM, общим фактором является электролит в различных формах. Полюса также являются важным элементом батареи. Именно к ним подключаются плюсовая и минусовая…
Типы аккумуляторов — в чем разница?
Неудивительно, что у клиентов часто возникает проблема с выбором идеального устройства для своих нужд. Поэтому представляем краткий путеводитель по миру аккумуляторов. Разделение на сервисные и сервисные батареи: Обслуживание: стандартные аккумуляторы, требующие контроля и пополнения уровня электролита путем добавления дистиллированной воды, напр. свинцово-кислотные батареи. Бесплатная поддержка: они не требуют контроля и пополнения электролита, благодаря использованию т.н. внутренняя рекомбинация газов (образующиеся в ходе реакции кислород и водород конденсируются и остаются в аккумуляторе в виде воды). Это включает свинцово-кислотные батареи VRLA (AGM, GEL, DEEP CYCLE) и батареи LifePo. Типы батарей в категории VRLA (свинцово-кислотные с регулируемым клапаном): AGM – серия AGM, VPRO, OPTI (VOLT Polska) DEEP CYCLE – серия DEEP CYCLE VPRO SOLAR VRLA (БЫВШАЯ…
Лучший внедорожник для вашей семьи: безопасный, экологичный, наименее аварийный. Встречайте Вольво ХС60
В нашей стране самым продаваемым автомобилем премиум-класса уже несколько лет является Volvo XC60. В прошлом году было продано более 4200 единиц этой модели. Volvo XC60 — самая продаваемая модель шведской марки, причем не только в нашей стране. Во всем мире доля этого среднеразмерного внедорожника во всем модельном ряду Volvo составляет 31%, что больше, чем у других моделей (доля XC40 составляет 29%). На польском рынке на XC60 приходится 38% продаж Volvo Car Poland. Также наблюдается тенденция к увеличению продаж автомобилей с бензиновыми двигателями – в настоящее время она составляет целых 60%. Доля некогда популярных дизелей значительно снизилась до 33%, хотя еще пять лет назад она составляла целых 72%. Успех XC60 легко…
