Неисправности автомобильного генератора: факты и инструкция своими руками!
Генератор (или динамо-машина/альтернатор) преобразует механическую энергию двигателя в электрическую энергию, заряжая аккумулятор и поддерживая его заряженным даже при включенных фарах, радио и обогреве сидений . Неисправный генератор может быстро стать проблемой, так как зажигание запускается через аккумулятор.
Генератор в деталях
Генератор не является изнашиваемой деталью . Современные генераторы переменного тока имеют очень долгий срок службы и почти никогда не ломаются.
Тем не менее, повреждения и дефекты могут возникнуть в любом компоненте. В этом случае лучше заменить генератор, чем ремонтировать его.
Признаки неисправности генератора
Есть несколько явных признаков возможной неисправности генератора . При появлении одного из этих признаков необходимо немедленно проверить генератор.
- Первым признаком являются трудности с запуском , означающие, что для запуска двигателя необходимо несколько попыток.
- Еще один признак — разряжающийся аккумулятор. Если новая батарея разряжается вскоре после установки, это, как правило, связано с неисправностью генератора.
- Если на приборной панели горит индикатор аккумулятора , проблема может быть и в динамо-машине.
Возможные дефекты
Генератор и подключенный источник питания имеют четыре слабых места , в которых возникает наибольшее количество неисправностей. Это:
| 1. Сама динамо-машина 2. Регулятор заряда 3. Кабели и вилки 4. Клиновой ремень |
1. Генератор
Если генератор неисправен, скорее всего, износились угольные щетки. Устранить это можно только полной заменой генератора.
2. Регулятор заряда
Очень часто за неисправность генератора отвечает регулятор заряда. Он регулирует поток электроэнергии от генератора. Если он неисправен, его можно надлежащим образом проверить и обслуживать только в гараже. В большинстве случаев замена является единственным решением.
3. Вилки и кабели
Кабели и штекеры, соединяющие генератор и аккумулятор, могут иметь дефекты. Порванный или изношенный кабель может ослабить или даже прервать подачу питания.
4. Клиновой ремень
Если клиновой ремень изношен или провисает , поток мощности между генератором и двигателем слабый. Генератор исправен, но уже не способен получать кинетическую энергию от двигателя.
Гараж или замена своими руками?
Замена генератора – непростая задача, которую может выполнить любой неспециалист . В частности, ввиду множества различных факторов повреждения рекомендуется проконсультироваться в гараже. Это, конечно, всегда вопрос бюджета . В гараже замена динамо-машины, включая запасную часть, стоит до 800 евро (± 700 фунтов стерлингов) и более .
При условии, что у вас есть необходимые инструменты дома и вы осмелитесь заменить их, вы можете сэкономить много денег .
Поэтапная замена генератора
Замена генератора зависит от автомобиля. Причина этого кроется в различных конструкциях двигателей и моторных отсеков. Во-первых, генератор должен быть найден в моторном отсеке. Таким образом, шаги могут варьироваться .
| отключить аккумулятор найти генератор при необходимости снимите крышку снимите другие части, если они блокируют доступ к генератору ослабьте натяжитель клинового ремня отсоедините кабели питания и заземления от генератора открутить и снять болты крепления снять генератор. сравните новый генератор на виду со старым. выполнить все действия по разборке в обратном порядке. Соблюдайте предписанный момент затяжки и натяжение ремня. |
Избегайте следующих ошибок
- При разборке динамо важно помнить, какие соединения где находятся. При необходимости задокументируйте разборку с фотографиями и отметьте отдельные компоненты .
- Эти деликатные операции в двигателе требуют предельной осторожности. Всегда следите за правильными моментами затяжки болтов .
- Запасная часть должна быть установлена безопасно и надежно и не должна отсоединяться при движении двигателя . То же самое относится и к натяжению клинового ремня. Здесь также действуют точные инструкции, которым необходимо следовать.
