Новое автомобильное радио не работает – что теперь?

Все звучит так просто: автомобильные радиоприемники оснащены стандартными разъемами, позволяющими подключать их к динамикам и блоку питания автомобиля. В случае несовместимости подходящий адаптер позволяет подключиться, по крайней мере теоретически, так как практика иногда показывает другое.

Простой основной принцип

Новое автомобильное радио не работает – что теперь?

Автомобильный радиоприемник является электронным компонентом, подчиняющимся всем законам физики, как и все другие электрические детали . Электронные компоненты также называют « потребителями ». Это могут быть лампы, обогрев сидений, вспомогательные моторы ( электростеклоподъемники ) или аудиосистема в автомобиле.
Основной принцип электроники гласит, что ток всегда течет по цепям. Каждый потребитель электроэнергии должен быть установлен в замкнутой цепи. Он состоит из источника питания с положительным и отрицательным полюсом и вспомогательных кабелей.

Проще говоря, все кабели, ведущие к потребителю, являются отходящими кабелями, а все провода, ведущие обратно к источнику питания, — обратным кабелем .

Заземление экономит кабель

Новое автомобильное радио не работает – что теперь?

Если бы каждый потребитель электроэнергии в автомобиле имел свою отдельную схему, это привело бы к спагетти с кабелем. Поэтому используется простой прием, упрощающий установку и удешевляющий автомобиль: в качестве обратки используется металлический кузов автомобиля . Аккумулятор и генератор соединены с кузовом толстым кабелем. Каждый потребитель может создать обратный провод через соединение с металлом. Звучит гениально и просто, однако может привести к проблемам при установке автомобильных радиоприемников.

Какое подключение к сети требует радио?

Это вовсе не глупый вопрос, так как для радио требуется не один, а ТРИ разъема . Два относятся к самому автомагнитоле. Третий относится к динамикам. Оба разъема автомагнитолы

– постоянный плюс
– зажигание плюс

Постоянный положительный поддерживает функции памяти радио. Это:

– выбранный язык меню
– отключение демо-режима
– настройки каналов
– положение CD или MP3-плеера в момент выключения автомобиля.

Плюс зажигания — это питание для нормальной работы автомагнитолы.

Раньше эти функции работали независимо. Современные автомобильные радиоприемники требуют безопасного подключения к обоим источникам питания, чтобы обеспечить их работу.

Новое автомобильное радио

Есть много причин для нового автомобильного радио . Старый сломался или его функции не обновлены. В настоящее время функции громкой связи и подключения для MP3-плееров являются стандартными. Покупка старого подержанного автомобиля обычно поставляется со старым радио без этих функций.

К счастью, новые автомагнитолы поставляются с адаптерами для подключения к сети автомобиля. Примечательно , что его желтый и красный кабели не без причины прерваны штекерным разъемом.

Соответствующие инструменты обязательны

Новое автомобильное радио не работает – что теперь?

Для установки новой автомагнитолы вам понадобятся:
1 мультиметр
1 инструмент для зачистки проводов (следите за качеством, никаких экспериментов с ножами для ковров)
1 набор кабельных клемм и соединительных колодок (глянцевые клеммы)
1 остроконечные плоскогубцы
1 маленькая плоская отвертка (обратите внимание на качество, дешевый индикатор напряжения легко ломается)

Универсальным инструментом для установки автомагнитолы является мультиметр. Этот прибор, доступный менее чем за 10 фунтов стерлингов , практичен и может помочь найти неисправность в проводке, чтобы предотвратить ошибки питания. Все, что вам нужно сделать сейчас, это действовать систематически.

Настройки нового автомагнитолы постоянно меняются

Это должно быть легко починить: тот факт, что он работает, означает, что он получает питание . Постоянный плюс и плюс зажигания поменялись местами. Вот почему красный и желтый кабели имеют штекерный разъем . Просто вытащите их и перекрестно соедините. Проблема решена и магнитола работает как надо.

Новое автомобильное радио не работает

Все подключено, но радио не работает. Возможны следующие неисправности:

Радио мертво
1. Проверьте предохранителиПричиной отключения электричества в автомобиле часто является перегоревший предохранитель. Проверьте блок предохранителей. Не забывайте: рядом со штекером автомагнитолы стоит плоский предохранитель!
2. Дальнейшие шаги
Новое автомобильное радио не работает – что теперь?
Если радио не работает, несмотря на целые предохранители, проблема в блоке питания.Первая мера — установка старой магнитолы в порядке пробы . Если он исправен, основная работа жгута проводов в порядке. В этом случае происходит сбой соединения.Теперь мультиметр пригодится для отслеживания соединения. Важными являются красный, желтый и коричневый или черный цвета на штекерных разъемах автомобиля.Совет : щупы имеют колпачок, изолирующий вал, оставляя свободным только его кончик. Сняв крышку, манометр можно вставить в штекерные разъемы.Мультиметр настроен на 20 вольт постоянного тока. Теперь разъем проверяется на наличие питания.
2.1 Выньте ключ из замка зажигания
2.2 Наденьте черный щуп на коричневый или черный кабель и поднесите красный щуп к желтому разъему.Нет реакции: желтый контакт не является постоянным плюсом или замыканием на землю.Индикация 12 Вольт: желтый разъем постоянно положительный, заземление присутствует.
2.3 Наденьте черный щуп на коричневый или черный кабель и поднесите красный щуп к красному разъему.Нет реакции: красный контакт не является постоянным плюсом или замыканием на землю.Индикация 12 Вольт: красный разъем постоянно положительный, заземление присутствует.
2.4 Включите зажигание (не запуская двигатель)Проверьте положительное зажигание по той же процедуре.
2.5 Определение замыкания на землю
Новое автомобильное радио не работает – что теперь?
Соедините черный датчик с металлом кузова. Соедините красный манометр с желтыми кабельными разъемами, а затем с красным кабелем. При наличии питания возможен разрыв заземляющего кабеля.Если вилка имеет действующее заземление, подключите ее к адаптеру. Это позволяет проверить, какой кабель ведет к заземлению. Если кабель никуда не идет, следует адаптировать разъем адаптера.Это кропотливая работа, требующая определенных навыков. В принципе, контакты вилки адаптера подходят для другого соединения. Вот почему так много свободных соединений для электропитания.
2.6 Включите свет
Новое автомобильное радио не работает – что теперь?
Если на разъеме обнаружено заземление, это не обязательно является окончательным. Отклоняющиеся конструкции некоторых производителей автомобилей вызывают путаницу.Повторите пункты 1–4 при включенном освещении . Если цепь больше не найдена, значит, заземление неисправно или неправильно подключено к радио.
Проводка постоянного позитива
Новое автомобильное радио не работает – что теперь?Самый простой способ установить постоянное положительное значение — это проложить кабель напрямую от аккумулятора. Установка провода требует определенного навыка, но должна создать чистый раствор, для чего требуется предохранитель на 10 ампер. В противном случае вы рискуете загореться кабелем в случае перенапряжения.
Установка земли
Новое автомобильное радио не работает – что теперь?Хорошей новостью является то, что установка заземления очень проста. Все, что вам нужно, это длинный черный кабель, подключенный к кольцевой клемме. Терминал можно подключить к любой металлической детали кузова.Затем черный кабель подсоединяется к черному переходному кабелю, разрезая его пополам, изолируя и соединяя с блестящей клеммой.
Установка плюса зажигания
Новое автомобильное радио не работает – что теперь?
Если на жгуте проводов не обнаружено полезного постоянного плюса, его можно приобрести у другого потребителя. Если возникает эта неисправность, возможно, неисправно зажигание.Вместо того, чтобы устанавливать новое зажигание, вы можете поискать плюс зажигания в другом месте. Подойдет , например , прикуриватель или автомобильная розетка на 12 В. Разберите компонент и получите доступ к его электрическому соединению.Определите правильное подключение кабеля с помощью мультиметра. Оставшийся кабель — в идеале красный — используется для Y-образного соединения . Он установлен в электрическом разъеме прикуривателя. На открытом конце другой кабель может быть подключен к положительному разъему зажигания адаптера. Было бы идеально, если бы этот кабель был снабжен предохранителем на 10 ампер .

Сообщение об ошибке радио

Возможно, новое автомобильное радио будет отображать сообщение об ошибке. И типичным сообщением будет:

«Неправильная проводка, проверьте проводку, затем включите питание»

В этом случае радио вообще не работает и не может быть выключено. Произошло следующее:

Радио сделало заземление через корпус. Это может произойти, если монтажная рама или кожух повредили кабель заземления при установке. Радио должно быть разобрано и проверено заземление. Это должно решить ошибку.

Установка новой автомагнитолы не всегда так проста, как обещают производители. Действуя систематически, с помощью небольшой сноровки и правильных инструментов, можно установить самое упрямое автомобильное радио в любой автомобиль.

Добавить комментарий