Ютубер Бьорн Найланд имел возможность протестировать электрический Hyundai Kon. Автомобиль ему явно понравился, хотя Kona Electric не относится к категории больших автомобилей. Одним из его самых больших преимуществ была батарея на 64 кВтч и тот факт, что электрический Hyundai дешевле, чем e-Golf или BMW i3 (!). Прежде чем перейти к подведению итогов видео, вспомним, о какой машине идет речь: Модель: Hyundai Kona Electric Тип: чисто электрический, автомобиль с батарейным питанием, без двигателя внутреннего сгорания Сегмент: B / C (J) Аккумулятор: 64 кВтч Реальная дальность полета EPA: 402 км. Реальная дальность действия WLTP: до 470 км интерьер Кабина и сенсорный экран Рулевое колесо, циферблаты и окружающие кнопки, похоже, от Hyundai Ioniq…

Канал Pertyn Ględzi провел небольшой тест Nissan Leaf (2018) и записал его впечатления от вождения. Вот видео вашей поездки и обзор самой важной информации о новом электромобиле Nissan. Первый контакт с автомобилем — положительный. Ему нравится совершенно другой кузов: Nissan Leaf 2.0 — это просто Nissan, а не продукт, чтобы выделяться на улице. Автомобиль напоминает журналисту новый Nissan Micra (фото ниже), который, по его мнению, является одним из самых красивых автомобилей в своем классе.: Интерьер Nissan Leaf 2.0, рейтинг эргономики: 4/10 По словам Пертина Глендзи, интерьер нового Leaf на 2-3 класса лучше, чем интерьер предыдущего выпуска. Он особо подчеркнул, что, по его мнению, это одна из самых больших машин [в…

Благодаря польским филиалам Renault и Dacia, я был одним из первых в Польше, кого пригласили водить Dacia Spring Electric. У меня был всего 1 час на все — это моя вина — но думаю, что по прошествии этого времени я уже знаю, для кого эта машина. И я рад, что это было произведено. Dacia Spring Electric — мини-обзор после 1 часа на машине Суммирование (по старинному польскому обычаю начинаем с конца) Dacia Spring Electric — идеальный автомобиль для каршеринга или доставки еды. Плохой разгон в городе особо не беспокоит, дешевый пластик облегчает чистку и уход. Это также может быть идеальный электромобиль для пенсионеров, которые едут только на участок, иногда они…

BMW iX — электрический кроссовер E-сегмента, первый электрик такого размера в линейке BMW и конкурент Audi e-tron и Tesla Model X. Видео с описанием впечатлений от контакта с автомобилем появились на нескольких YouTube-каналах. Встречи длились недолго, но первые выводы о модели у нас уже есть. BMW iX — впечатления ютуберов и автомобильных редакций Хотя дизайн автомобиля считался спорным, были голоса, что Вживую BMW iX выглядит лучше, чем на фотографиях. Журналист голландской Auto Weeka отметил, что на стороне силуэт больше похож на минивэн (MPV), чем внедорожник. На разных снимках видно, что iX — это кроссовер, а не внедорожник, что, вероятно, было связано с борьбой за минимально возможное сопротивление воздуха: Ютуберы и…

С любезного разрешения Nissan Polska и Nissan Zaborowski мы провели электрические испытания Nissan Leaf (2018 г.) в течение нескольких дней. Мы начали с самого важного для нас исследования, в котором мы проверили, как уменьшается запас хода автомобиля в зависимости от скорости движения. Nissan Leaf вышел полностью, полностью. Как запас хода Nissan Leaf зависит от скорости движения Ответ на вопрос можно прочитать в таблице. Подведем итог здесь: при сохранении счетчика 90-100 км / ч запас хода Nissan Leaf должен составлять 261 км, при сохранении счетчика 120 км / ч получили 187 км, поддерживая одометр на 135-140 км / ч, мы получили 170 км, со счетчиком 140-150 км / ч вышло 157…

Марек Верушевски опубликовал на YouTube результаты теста BMW C Evolution — электрического скутера от BMW, который недавно появился на польском рынке. Двухколесный автомобиль считался интересным экспериментом, который, однако, пока не может составить конкуренцию автомобилям внутреннего сгорания. Цена и водительские права Цена на BMW C Evolution начинается от 60 100 злотых.. Самокат, в зависимости от версии, позволяет проехать 100 или 160 километров на одной зарядке (данные производителя, NEDC). > Электрический измельчитель с батареями 27,2 кВтч [ВИДЕО] Вариант с батареей меньшего размера соответствует скутеру внутреннего сгорания объемом 125 кубических сантиметров, поэтому им можно управлять с водительскими правами категории B. Версия с батареями большего размера имеет мощность 26 л.с. и уже требует лицензии…

Ютубер с канала EVRevolution опубликовал обзор Kia e-Soul, интересного электрика в сегменте B-SUV. Автомобиль отпугивает многих потенциальных покупателей своим внешним видом, но соблазняет батареей на 64 кВтч и двигателем 204 л.с. / 395 Нм, что делает его живым бегуном на длинные дистанции с довольно большим багажным отсеком. Автомобиль оснащен точно таким же аккумуляторным приводом, который используется в Hyundai Kona Electric (сегмент B-SUV) и Kia e-Niro (C-SUV), но известно, что в Польше автомобиль должен быть немного дешевле, чем оба. модели. Ожидается, что автомобиль появится на нашем рынке в этом году, то есть раньше, чем e-Niro, который дебютирует только через некоторое время: > Kia e-Soul в Польше раньше, чем e-Niro. e-Soul во…

Citroen e-C4 разошелся в обзорах, созданных в Западной Европе, а в Польше о нем еще не слышно. Жаль, потому что это интересная модель: единственный автомобиль группы PSA (сегодня: Stellantis) на платформе e-CMP, который принадлежит к сегменту C-SUV и стоит немного больше, чем автомобили меньшего размера на той же платформе. . Кроме того, до недавнего времени цены на Citroen e-C4 начинались от 125 000 злотых. Но это в прошлом, теперь даже в самой слабой конфигурации мы будем платить почти на 10 000 злотых больше. Citroen e-C4 — тесты и отзывы Напомним: несмотря на больший размер, у автомобиля такой же аккумулятор и такой же двигатель, как и у остальных моделей e-CMP. Так…

Автомобильный ютубер Марек Верушевски провел интересный эксперимент. Он решил поехать на Kia e-Niro из Варшавы в Закопане. Добраться ему удалось, хотя сам он признает, что скрупулезно соблюдал правила и не позволял себе превышать скоростной режим, а иногда ехал медленнее, чем позволяли знаки. Вся дорога из Варшавы в Закопане составляла 418,5 км, а дорога занимала 6 часов (в среднем 69,8 км / ч). Энергопотребление составило 14,3 кВтч / 100 км, а это значит, что на аккумуляторе мы проехали 440–450 км. Конечно, разрядив его до нуля, что мы не рекомендуем, если под рукой нет станции быстрой зарядки. Добавим, что автомобиль относится к сегменту C-SUV и в этой версии имеет аккумулятор емкостью 64…

Volkswagen сделал VW ID.5 GTX доступным для избранных тестеров, то есть купе Volkswagen ID.4 с полным приводом. Автомобиль должен быть официально показан 7 сентября на выставке IAA Mobility 2021, но сегодня мы знаем почти все его технические данные: Volkswagen ID.5 GTX — это просто ID.4 GTX с немного измененным корпусом. Volkswagen ID.5 GTX на презентации Nextmove Новый VW ID.5 будет предлагаться в двух вариантах: GTX полный привод, максимальная мощность 220 кВт (299 л.с.) и аккумулятор 77 (82) кВтч, регулярный задний привод, двигатель мощностью 150 кВт (204 л.с.) и аккумулятор на 77 (82) кВтч [но здесь, вероятно, будет больше вариантов]. Несмотря на иную форму корпуса в задней части и дополнительные 3…

Бьорн Найланд протестировал Tesla Model 3 Standard Range Plus на расстоянии 1 километров. Оказалось, что хотя он регулярно использовал более медленные нагнетатели предыдущего поколения (v000), у него было не намного хуже, чем в Audi e-tron GT, которую он заряжал на станциях мощностью от 2 киловатт и более. Все благодаря низкому энергопотреблению, которое даже при движении по трассе (но в идеальных условиях) составляло менее 300 кВтч / 18 км. Tesla 3 SR + — тест на 1 километров в Ниланде Напомним одно предложение: испытание на 1 километров — это попытка максимально быстро преодолеть указанное расстояние с измерением времени, проведенного в пути. Ораз на зарядных станциях. Лучший результат за всю историю показал…

Niemiecki Der Spiegel opublikował recenzję Tesli Model 3 Performance. Dziennikarzom spodobało się przepastne wnętrze samochodu i aktualizacje online, które przynoszą nowe funkcje czy gadżety. Jednak na tle rodzimej konkurencji to i owo wypadało słabiej. Dziennikarze niemieckiego tygodnika sprawiali wrażenie zachwyconych wybranymi aspektami samochodu, w kilku sformułowaniach pojawia się nawet komunikat, że oto mamy przed oczyma auto przyszłości. Osiągi Tesli 3 określono jako bliskie BMW M3, chociaż uznano, że zestrojenie zespołu napędowego nie jest idealne. Recenzentów zmartwił również ginący w oczach zasięg, gdy korzysta się z pełnej mocy auta (źródło). W artykule podkreślono, że Tesla oferuje w kabinie nieporównywalną ilość przestrzeni jak na swoją klasę (segment D). Deska rozdzielcza została wyczyszczona…

Hyundai Kona Electric i Chevrolet Bolt – dwa samochody elektryczne z zasięgami ponad 350 kilometrów na baterii. Portal Edmunds.com zestawił je obok siebie, by pomóc użytkownikom w dokonaniu właściwego wyboru. W Polsce decyzja jest prosta, na naszym rynku dostępny będzie tylko elektryczny Hyundai, ale mimo tego uważamy, że warto zapoznać się z recenzją. Szczególnie, że pojawia się w niej całkiem sporo ciekawych informacji na temat Kony. Kona Electric i Bolt to bardzo podobne do siebie auta. Obydwa należą do segmentu B (Kona: B-SUV, Bolt: B), mają identyczne rozstawy osi, a Hyundai jest tylko o niecały centymetr dłuższy. Obydwa auta też mają identyczną moc (150 kW/204 KM) i baterie o zbliżonych…

С разрешения польского отделения Volvo мы решили протестировать Volvo XC40 Recharge Twin, ранее: P8 Recharge, первый электромобиль производителя. Тестом была поездка по маршруту Варшава -> Краков, местная езда по Кракову и возвращение. Мы находимся в середине эксперимента, но мы уже достаточно много знаем об этой машине. Технические характеристики Volvo XC40 Recharge Twin: сегмент: C-SUV, водить машину: обе оси (AWD, 1 + 1), власть: 300 кВт (408 л.с.), емкость батареи: ~ 73 (78) кВтч, прием: 414 установок WLTP, 325 л.с. EPA, ЦЕНА: от 249 900 злотых, конфигуратор: ЗДЕСЬ, конкуренция: Mercedes EQA, Lexus UX 300e, Audi Q4 in tron, Genesis GV60 и Kia в Ниро. Volvo XC40 Recharge Twin — впечатления после…

Компания по аренде электромобилей Nextmove протестировала Porsche Taycan 4S и Tesla Model S «Raven» AWD Performance на шоссе на скорости 120 км / ч. У Tesla Model S дела шли лучше, но электрический Porsche оказался ненамного слабее. Tesla Model S Performance AWD против Porsche Taycan 4S Перед тестом за рулем Porsche находился водитель, который водит Tesla с 2011 года. Он начал с Roadster, теперь у него есть Roadster и Model S — нынешняя Model S — четвертый автомобиль от калифорнийского производителя. Он очень похвалил Порше., его ходовая часть и поведение на дороге при обгоне. По его мнению машина здесь лучше чем тесла. Он также лучше ездит, дает больше прямых впечатлений,…

Порталу Electrek было предложено протестировать Nissan Leaf 62 кВтч, модель Leaf ePlus / e +. Автомобиль был определен как обновление текущей версии, то есть «[старый] Leaf с большей батареей», что привело к лучшей динамике вождения и большему запасу хода без подзарядки. Автомобиль, протестированный порталом Electrek (источник), — это новый Nissan Leaf e + (2019) с аккумулятором общей емкостью 62 кВтч и реальной пробегом (EPA) 364 км в смешанном режиме. Его крутящий момент составляет 340 Нм, мощность — 160 кВт (218 л.с.) вместо прежних 110 кВт (150 л.с.). Автомобиль был в богатейшей версии SL, что в Польше более-менее соответствует Tekna. Поездка Лучшие технические параметры автомобиля наиболее ощутимы при разгоне: больший аккумулятор…