Трансмиссия Тойота Раум

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Тойота Раум выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия Toyota Raum рестайлинг 2006, универсал, 2 поколение, Z20

12.2006 – 10.2011

Модификации	Тип трансмиссии
1.5 л, 105 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
1.5 л, 109 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4

Трансмиссия Toyota Raum 2003, универсал, 2 поколение, Z20

05.2003 – 11.2006

Модификации	Тип трансмиссии
1.5 л, 105 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
1.5 л, 109 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4

Трансмиссия Toyota Raum рестайлинг 1999, универсал, 1 поколение, Z10

08.1999 – 04.2003

Модификации	Тип трансмиссии
1.5 л, 91 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
1.5 л, 91 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
1.5 л, 94 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4

Трансмиссия Toyota Raum 1997, универсал, 1 поколение, Z10

05.1997 – 07.1999

Модификации	Тип трансмиссии
1.5 л, 91 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
1.5 л, 94 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4