Тест-драйв Porsche Macan PP
Performance Package – не спортпакет в привычном смысле, а самостоятельная модель Macan, на что указывает масштаб доработок. Одной форсировкой мотора, как принято считать, инженеры Porsche не ограничились За рулем самого мощного Porsche Macan Turbo с пакетом Performance Package клонит в сон – и в этом нет ничего удивительного. Знак «80» сменяется знаком «50», а максимальные в Лапландии 100 км/ч – большая радость. Повороты, которые кроссовер проходит красиво, в заносе, помогают немного взбодриться. Коллега беспомощно шарит руками в поисках кнопки, выключающей подогрев руля. После долгих поисков выясняется, что она спрятана в нижней части обода. Отправляясь в Заполярье, мы основательно утеплялись, но за окном всего -1 по Цельсию, сугробы вдоль дороги оплыли, а…
Тест драйв битва спортивных гигантов
Lamborghini Ураган LP 610-4 срещу Audi R8 V10 Plus и Porsche 911 Turbo S Цитата из письма рассматриваемого читателя 3/2016 журнала sport auto: Это действительно замечательно, когда одна из протестированных машин отлично проводит время, путешествуя по трассе. Но учитывая тот факт, что среднестатистический читатель, вероятно, будет проезжать 95 процентов своего личного пробега по дорогам общего пользования, такие недостатки, как слишком широкий кузов и плохая видимость, следует критиковать столь же красноречиво, как, например, избыточный вес ». Конец цитаты. Уважаемый Карло Вагнер, большое спасибо! Потому что не только апокалиптическая погода в день съемок в Хоккенхайме, но и ваши реплики побудили нас совершить прогулку мечты. Сегодня Porsche 911 Turbo S и Audi R8…
Тест драйв Porsche Panamera
Видео Да, вы правильно прочитали. Panamera — четырехместный седан (точнее седан), но может быть и спортивным. Мы проехали первые километры по трассе Порше рядом с заводом под Лейпцигом (кстати, вы можете найти все самые известные повороты с гоночных трасс мира, но в несколько уменьшенном виде) и оказалось, что он может быть спортсмен на трассе. На этот раз у PR-отдела Porsche что-то было в голове, и нам пришлось ехать за «машиной безопасности» и когда было запрещено отключать электронику, но мы проигнорировали другую и выключили все, спровоцировав водителя машины безопасности ( 911 GT3). И оказалось, что рулевое колесо точное, ограничения установлены высокими даже на мокрой дороге (между ними прошел небольшой дождь), что…
Тест-драйв Porsche Panamera
Рынок требовал этого давно. Знакомьтесь, Sport Turismo – первый универсал в истории марки Porsche Случись это на несколько лет раньше, шуму было бы… А теперь вроде бы и ничего неординарного не произошло. После того, как мы пережили два кроссовера и большой пятидверный хэтчбек, универсал от Porsche кажется чем-то само собой разумеющимся. Тем более, что по мнению многих он получился даже более красивым, чем теперь уже классический лифтбек. Впрочем, выбрать наиболее яркий и стильный среди двух модификаций автомобиля так же сложно, как определиться между курицей и рыбой в самолете. Но если взглянуть по части практичности и удобства пользования, то Sport Turismo — однозначный лидер. И дело не только в увеличившемся на 20 л объеме…
Тест драйв более быстрое ускорение и более удобная зарядка
Новости за Porsche Taycan: Plug & Charge, пользовательские функции, проекционный дисплей Изменение модельного года в октябре приведет к появлению многих новых функций для Porsche Taycan. Новая функция Plug & Charge обеспечивает удобную зарядку и оплату без использования карт или приложений: подключите зарядный кабель, и Taycan установит шифрованную связь с совместимой зарядной станцией Plug & Charge. В результате процесс зарядки запускается автоматически. Платежи также обрабатываются автоматически. Дополнительные нововведения включают функции автомобиля, который можно гибко заказать онлайн (Функции по запросу, FoD), цветной проекционный дисплей и встроенное зарядное устройство с зарядной мощностью до 22 кВт. В будущем адаптивная пневмоподвеска получит функцию Smartlift. Характеристики ускорения Taycan Turbo S также были улучшены. С функцией Launch…
Тест-драйв кабриолетов Porsche Carrera S и Carrera 4S
Новый спорткар от Porsche стал еще более быстрым на прямой и понятным в поворотах, примерил на себя стиль моделей из 1970-х, а еще обзавелся современными системами безопасности. И все это — в кузове с открытым верхом Так сложилось, что с поколением 992 я знакомлюсь именно за рулем кабриолета. Технический семинар, посвященный новому купе 911, на котором пришлось вспоминать основы сопромата и термодинамики, не в счет. За руль нас тогда никто не пустил, только подразнили несколькими кругами на пассажирском сиденье по вечернему «Хоккенхаймрингу». А какое знакомство с Porsche без ездовых впечатлений от машины? Ранней весной на побережье Аттики еще достаточно прохладно, особенно в утренние часы. Но именно здесь мы проведем целый день…
Тест-драйв Porsche Taycan на Байкале
На чем лучше ездить боком по самому скользкому льду в мире: на Porsche 911 или Taycan? Сколько электрокар может выдержать при -20 по Цельсию и почему поездка на Байкал может избавить от детских страхов Какой фильм наводил на вас максимальный ужас в детстве? «Чужой», «Челюсти», «Муха», «Омен»? В меня вселенский страх вселяла старая советская картина «Порожний рейс». Конкретно та часть, где два главных героя застревают в заглохшей машине посреди замерзшей реки. Вокруг ни души, за бортом примерно минус 45 градусов по Цельсию и пурга. Я представлял, сколько страданий и какую мучительную смерть приготовило бы мне такое испытание. А теперь представьте: замерзший (и, конечно, невероятно красивый) Байкал, сумасшедший холод и автомобиль, не издающий ни…
Тест драйв Porsche Cayenne GTS
Видео: Porsche Cayenne GTS У GTS (конечно же) шестиступенчатая механическая коробка передач, а конечное передаточное число немного короче, что означает еще лучшее ускорение? хорошие шесть секунд до 100 километров в час. Вместо механической коробки передач может потребоваться шестиступенчатый автомат Tiptronic S с измененными точками переключения. Даже с этой коробкой передач конечное передаточное число короче, чем у Cayenne GTS. Кнопка Sport на центральной консоли обеспечивает более резкий звук двигателя при нажатии, ускорение реакции электроники двигателя и трансмиссии и переключение шасси в спортивный режим. Шасси не только ниже, чем у Cayenne S, но и намного жестче, сочетание стальных рессор с PASche Active Suspension Management (Porsche Active Suspension Management) доступно впервые в Cayenne…
Тест драйв третий конкурс элегантности DRUSTER 2018
Престижное мероприятие объединяет впечатляющие классические автомобили. Три дня Международного конкурса элегантности «Друстер» 2018 в Силистре прошли незаметно, наполненные непреодолимым эмоциональным зарядом, элитным букетом эксклюзивных, редких и дорогих исторических автомобилей и огромным интересом общественности и СМИ. Третий выпуск конкурса, который еще на год является частью календаря Международной организации старинных автомобилей FIVA, продолжил традицию позитивного эволюционного развития, обновления, обогащения и разнообразия своей программы. Отбор, как всегда, прошел на очень высоком уровне и представил авторитетный образец знаковых представителей болгарской ретро-сцены. Организаторами мероприятия с самого начала являются секретарь БАК «Ретро» Кристиан Желев и возглавляемый им спортивный клуб «Болгарская автомобильная слава» при содействии Болгарского автомобильного клуба «Ретро», муниципалитета Силистра и гостиницы «Друстар». Среди официальных гостей…
Тест драйв Porsche 911 Cabriolet: сезон открытых дверей
За рулем новой редакции кабриолета по мотивам культового спортсмена Как и любой новый 911, этот слишком «зеленый» 992 S поднимает тот же ключевой вопрос — может ли он стать лучше? Сам 911, удовольствие от вождения как таковое и технологические достижения, которые недавно исчерпали свой потенциал для качественных прыжков. Со временем все они постепенно микрометр за микрометром подошли к фразе «Ну что же, лучше некуда», после чего (какой ужасный сценарий!) разработка должна быть остановлена из-за совершенства. Новая модель стала немного больше и в основном шире — в первую очередь из-за пышных форм задних крыльев, закрывающих колеса, которые впервые в истории 911, как и закрытая версия купе, на один дюйм больше, чем…
Тест Драйв ТОП — 10 самых надежных авто
Планируя покупку автомобиля, человек первым делом ориентируется на надежность транспортного средства. В наш рейтинг самых надежных автомобилей входят исключительно лучшие модели современных производителей, заслуживающие внимания. 10 – BMW Десятое место среди ведущих производителей машин занимает немецкая марка автомобиля BMW. Ведь новые машины этой компании часто ломаются. Чтобы устранить некоторые неполадки, необходимо столкнуться со сложным внутренним устройством. Как правило, автомобиль данной марки частый посетитель автосервисов. Свыше 80% неисправностей пользователи вынуждены исправлять собственноручно. Поэтому уже не первый год эксперты присуждают таким немецким автомобилям последние строчки соответствующих рейтингов. 9 – Nissan Производитель приемлемых по цене рабочих лошадок, занимает девятое место. Автомобили Nissan имеют отличное антикоррозийное покрытие. В них устранена проблема чрезмерного расхода масла,…
Тест-драйв Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Гибридные технологии перестали быть игрушками для гиков, но это не значит, что моторы V8 вышли в тираж: в комбинации с электродвигателем они обещают невиданный прежде баланс динамики и экономичности Серебристый кроссовер бесшумно ускоряется при выезде на автобан. Скорость стремительно увеличивается, но в салоне по-прежнему тихо — бензиновый двигатель молчит, а добротная шумоизоляция и двойные боковые стекла надежно защищают от дорожных шумов. И лишь на предельных для электромотора 135 км/ч V-образная «восьмерка» оживает благородным басом где-то в недрах моторного отсека. То, что история гибридных автомобилей Porsche началась именно с Cayenne, которому можно с некоторой натяжкой дать статус семейного, ничуть не удивляет. Кроссовер с таким типом привода показали еще в 2007 г., но серийное…
Тест драйв Porsche 804 из Формулы-1: старое серебро
Последняя немецкая «серебряная стрела», одержавшая победу в Формуле-1 50 лет, но все еще громко — на трассе «Red Bull Ring» в Австрии. Porsche 804 празднует круглый юбилей. auto motor und sport пилотирует знаменитого обладателя Гран-при с 1962 года. Вы когда-нибудь сидели на пороховой бочке? Вероятно, именно так чувствовал себя Дэн Герни в 1962 году. На северной трассе Нюрбургринга на своем Porsche Формулы-1 он боролся за победу над Грэмом Хиллом и Джоном Суртисом. Он попадает в глупую аварию — батарея у его ног отрывается от механизма крепления, и он отчаянно пытается исправить это левой ногой. Страх скрывается глубоко в его мозгу — что произойдет, если он закроется и вспыхнет? Это могло…
Тест драйв Audi SQ7, Porsche Cayenne S Diesel: братья по оружию
Два гиганта с чудовищными дизельными двигателями V8 сталкиваются друг с другом Ни для кого не секрет, что мурлыкающий под капотом Cayenne S Diesel дизельный двигатель объемом 4,2 литра и мощностью 385 л.с. взят из конструкторских таблиц инженеров компании. Audi. На самом деле, это не проблема для жителей Ингольштадта, которые щедро их им предоставили. Возможно, потому, что в их арсенале уже есть еще одно мощное оружие — новый восьмицилиндровый агрегат, интегрированный в SQ7, имеет большую мощность (435 л.с.), чем меньший рабочий объем в результате применения таких высокотехнологичных технологий, как компрессор с электрическим приводом ( по терминологии Audi — EAV). Установленный после промежуточного охладителя, он сжимает воздух во впускных каналах восьмицилиндрового двигателя…
Тест драйв Porsche Carrera 4S против Audi R8: дуэль
Porsche У Carrera 4S появился новый чрезвычайно опасный противник. Это о Audi R8 4.2 FSI, которая своим ледяным дизайном и горячим темпераментом стремится покорить сердца поклонников гоночных спортивных автомобилей. Смогут ли амбиции бренда удачно увенчать четыре кольца? В сегменте спортивных автомобилей с ценой около 100 000 евро и выше особенно сложно иметь хороший имидж и вызывать уважение среди окружающих. Возьмем, к примеру, Porsche, который десятилетиями шлифовал культовый статус своего символа 911 снова и снова. лет. Эта модель — легенда — во многом благодаря уникальности своей сути. В этом тесте он сталкивается со своим соперником с мощным оборудованием — 60-литровым шестицилиндровым оппозитным двигателем мощностью 3,8 лошадиных сил (увеличена до 355 с…
Тест драйв VW T2 Bus L: И спасибо за рыбу …
Полувековой юбилей кажется достаточно серьезным поводом попасть на Т2 и добавить его в нашу коллекцию «старых, но золотых» тестов. Вершина становится настоящей вершиной только тогда, когда на нее взбираешься. Вот что приходит мне в голову, когда я пытаюсь переключиться на вторую передачу. Процесс долгий и есть время подумать. Не должен ли я на этот раз покинуть верхушку мира? Не стоит ли осторожно его объезжать по трассе? С другой стороны, вершины вокруг меня. Я пересекаю Шварцвальд, площадь которого, насколько я помню по урокам географии, составляет не менее 6000 квадратных километров, и если я начну объезжать каждую берлогу… Внезапно вторая шестерня решает вылезти из укрытия где-то в углах механизма. Нажмите! Т2 вытягивает…