Тест драйв Ford B-Max 1.6 TDCi против Opel Meriva 1.6 CDTI: маленький снаружи — большой внутри
Сравнение двух практичных моделей с экономичными дизельными двигателями Однако, прежде чем мы посмотрим, что скрывается за этими необычно оформленными дверями, давайте сначала внимательно посмотрим на две машины снаружи. Meriva выглядит длиннее и шире, чем Ford B-Max и на самом деле субъективное впечатление оказывается абсолютно верным — колесная база модели из Рюссельсхайма составляет 2,64 метра, в то время как Ford доволен всего 2,49 метра — столько же, сколько стоимость Fiesta. То же самое и с предшественником Fusion, который был разработан как версия маленькой модели с более высокой посадкой. Ford B-Max с грузовым объемом 318 литров Ford B-Max остается верным концепции своего предшественника, но намного превосходит его с точки зрения функциональности с…
Тест драйв Ford Ranger 3.2 TDCI и VW Amarok 3.0 TDI: пикапы для Европы
Чтобы отличаться, сегодня вам нужно больше, чем просто модель внедорожника или внедорожник. Вы считаете себя крутым персонажем и нуждаетесь в подходящем транспортном средстве? Тогда вы должны подумать об одном Ford Ranger 3.2 TDCi или VW Amarok 3.0 TDI. Мы протестировали мощные звукосниматели, чтобы увидеть, какой из них лучше. Внедорожники были альтернативой для отдельных людей только до большого взрыва их популярности — теперь они стали частью мейнстрима, даже в большей степени, чем универсалы или фургоны когда-либо были. Однако для частных лиц пикапы остаются. Они не подозревают, что вызовут модную волну или что они станут частью мейнстрима. В Соединенных Штатах Ford Ranger взял на себя роль грубого, но сердечного друга еще в…
Тест драйв Ford Fiesta: свежая сила
Fiesta — первая модель Ford, созданный в соответствии с новой «глобальной» политикой компании, будет продаваться в разных точках земного шара практически без изменений. Четвертое поколение малолитражек стремится радикально отличаться от своих предшественников. Тестовая версия с 1,6-литровым бензиновым двигателем. Как только вы встретитесь лицом к лицу с новым поколением хорошо известной Fiesta по всей Европе, вы не сможете не подумать, что это совершенно новая модель и более высокого класса. Правда в том, что габариты автомобиля относительно немного увеличились по сравнению с его предшественником — два сантиметра в длину, четыре в ширину и пять в высоту — но его внешний вид заставляет его выглядеть больше и массивнее. Подобно Mazda 2, использующей ту…
Тест-драйв Ford Fiesta
Fiesta вернулась в Россию в разгар кризиса, но уже с совершенно другим приданым: локализованным производством и братом-седаном Ford Fiesta приходит на российский рынок уже во второй раз: в 2013 г. текущее поколение решили убрать из конфигуратора из-за крайне низкого спроса (за год продали меньше тысячи хэтчей). Тогда Fiesta в топовой комплектации стоила порядка 10 679$ что было сопоставимо с ценником небольших кроссоверов и седанов С-класса. Fiesta вернулась в Россию в разгар кризиса, но уже с совершенно другим приданым: локализованным производством и братом-седаном, который пускай и не слишком привлекателен, но именно на него Ford и делает ставку. Однако нам интересен как раз хэтч – тот, который выглядит супермоделью на фоне серых…
Тест драйв 1,0-литровый EcoBoost от Ford снова стал двигателем года
Он производится в Германии, Румынии и Китае, доступен в 72 странах. Небольшой бензиновый двигатель, приводящий в движение автомобили Ford, включая новую Fiesta, обошли конкурентов премиальных брендов и суперкаров и выиграли Engine Oscars в третий раз подряд. 1,0-литровый двигатель EcoBoost компании Ford Motor, который снижает расход топлива без ущерба для мощности, сегодня был назван Мировым двигателем года 2014 за управляемость, динамику, экономичность, сложность и технологичность. Жюри, состоящее из 82 автомобильных журналистов из 35 стран, также третий год подряд назвало 1.0-литровый EcoBoost «Лучшим двигателем объемом менее 1.0 литра» на автосалоне 2014 в Штутгарте. «Мы предоставили полный пакет впечатляющей экономичности, удивительной динамики, бесшумности и изысканности, которые, как мы знали, должен был иметь этот…
Тест драйв Ford Kuga 2020 года
Среднеразмерный кроссовер был представлен в апреле 2019 года в Амстердаме. Программа проходила под девизом «Go Further» («Идем дальше»). И новинка идеально подходит этому лозунгу. Все большую популярность в мире приобретают автомобили средних размеров с внешностью внедорожника и «повадками» легкового авто. В связи с такими тенденциями компания Ford Motors решила оживить модельный ряд Kuga третьим поколением. В обзоре мы рассмотрим технические характеристики, изменения в интерьере и экстерьере. Дизайн авто Новинка имеет некоторые сходства с Focus четвертой серии. По сравнению с предыдущей моделью, Kuga 2020 выполнена в более современном и стиле. Передняя часть получила увеличенную радиаторную решетку, массивный бампер и оригинальные воздухозаборники. Оптика была дополнена светодиодными ходовыми огнями. Задняя часть автомобиля практически…
Тест-драйв Ford Mustang GT
Современный Ford Mustang GT — лучшая версия на данный момент. Машина предлагает мощность, управление, комфорт и стиль в одной упаковке, которую далеко не все могут позволить. Обновленная версия представлена, как купе, таки кабриолет, Mustang радуют разнообразием моделей. Базовая версия это — выразительный Ford Mustang GT поразит V8 двигателем на 466 лошадиных сил. Украшением стал ограниченный выпуск Shelby GT350 с 526 лошадками под капотом. Этого больше, чем достаточно, чтобы выдерживать конкуренцию Chevy Camaro SS, Dodge Challenger R/T и даже BMW 4 Series. Внешность машины Внешность Mustang — это сочетание старых и новых элементов. Современности добавляют улучшенная аэродинамика, большие колеса и шины и, в моделях с двигателем EcoBoost, активные заслонки решетки радиатора. Длина…
Тест драйв Ford GT LMGTE PRO / GTLM: почетный тур
Последний почетный тур перед тем, как уйти в отставку С 1966 по 1969 год Ford одержал четыре победы подряд на GT40 в 24-часовой гонке в Ле-Мане. С 2016 по 2019 год нынешний GT отпраздновал свое возвращение в гонки на выносливость. Сегодня он совершает свой последний почетный обход перед уходом на пенсию. Плохие повороты, безжалостные прыжки по холмам, невообразимые завершающие повороты — младшую сестру на Северном маршруте Нюрбургринга зовут ВИР, она чистая американка, чей дом — городок Альтон, штат Вирджиния, с населением 2000 человек. Добро пожаловать в атмосферу дежавю на Северном маршруте с Ford GT of Virginia International Raceway. В 2016 году Ford отпраздновал впечатляющее возвращение в гонки на выносливость, которое…
Тест драйв Ford Kuga
Ford пообещал с этого момента немного лучше проверить, что означают названия их автомобилей на отдельных языках, поэтому нам не нужно беспокоиться о будущих моделях, которые будут называться Cholera, Typhoid или Tuberculosis, но мы должны признать, что Kugi’s имя, которое соответствует. Не потому, что это было бы ужасно, плохо или иным образом напоминало бы болезнь, с которой он разделяет свое название, а просто потому, что этот класс автомобилей распространяется по старому континенту с той скоростью и эффективностью, с которой он распространялся в средние века. серьезные инфекционные заболевания. Еще несколько лет назад мы замечали похожую машину только здесь и там (скажем, Toyota RAV4 или Honda CR-V, и эти две кажутся более внедорожными…
Тест драйв Bridgestone Blizzak ICE — для самых суровых зим
Компания Blizzak ICE разработала для достижения максимального результата в суровых зимних условиях. Bridgestone, крупнейший в мире производитель шин и резины, стремится предлагать решения для обеспечения мобильности, которые помогают водителям продолжать свой путь, несмотря на трудности. Недавно представленные новые шины, в том числе Turanza T005, Weather Control A005 и Blizzak LM005, продемонстрировали стремление Bridgestone предлагать продукцию премиум-класса и высокого качества. Эта тенденция продолжается с новой нешипованной шиной Blizzak ICE для зимних условий. Он разработан в соответствии с потребностями и ожиданиями водителей, указанными в целевых исследованиях рынка. Шина обеспечивает исключительные характеристики на снегу и льду, отличный комфорт при движении и значительно увеличивает срок износа. Потребительские исследования: экспертам есть что сказать Bridgestone провела…
Тест драйв 10 самых ожидаемых электромобилей в ближайшем году
В последние годы электромобили добились больших успехов, но пока остаются экзотикой. В ближайшие 12 месяцев от них будет зависеть, станут ли они реальным конкурентом обычным автомобилям. Ожидается много премьер, но судьба электротранспорта в Европе во многом будет зависеть от следующих 10. 1 BMW i4 Когда: 2021 Модель, которую вы видите, является концептуальной версией, но серийный вариант не будет существенно отличаться от нее. Его точные показатели пока не известны. Прототип имеет 523 лошадиные силы, разгоняется до 100 км/ч за 4 сек. и разгоняется максимум до 200 км/ч. Батарея всего 80 кВтч, но поскольку это новое поколение, ее должно хватить на 600 км. 2 Dacia Spring Electric Когда: 2021 Группа Renault заверяет…
Тест-драйв Toyota Corolla против Ford Focus
Пока россияне все активнее пересаживаются с «больших» машин на бюджетные седаны и кроссоверы В-класса, Toyota Corolla и Ford Focus бьют рекорды продаж по всему миру «Маске» обновленной Toyota Corolla с узкой прорезью фар и мелко заштрихованной пастью позавидует сам Кайло Рен, рыцарь Первого ордена. Тем временем Ford Focus смотрит на мир светодиодным взглядом Железного человека. Зачем этим седанам злодейская или супергеройская внешность? А потому что они и есть злодеи для конкурентов и одновременно супергерои для мировой автомобильной индустрии. Corolla – самый популярный автомобиль в мире: за полвека она разошлась тиражом в более чем 44 млн экземпляров. Ford Focus выпускается меньше, но он стал одним из самых серьезных противников Corolla. «Американец»…
Тест-драйв Toyota Camry, Ford Mondeo, Hyundai i40 и Mazda 6
Томми не избавит вас от поездки в сервисный центр, виртуозно разобравшись с электрикой, если вы, конечно, не Билли Миллиган. Но есть несомненный плюс – вы психически здоровы. Томми не избавит вас от поездки в сервисный центр, виртуозно разобравшись с электрикой, если вы, конечно, не Билли Миллиган. Но есть несомненный плюс – вы психически здоровы. До того момента, как не начнете выбирать новую машину. Даже если вы пришли в автосалон без жены, в голове начинают звучать голоса. Их, конечно, не 24, но каждый борется за то, чтобы встать на пятно света и купить самую красивую, самую практичную или дешевую модель. В этой борьбе в классе непремиальных бизнес-седанов чаще всего побеждает, судя…
Тест драйв Alfa Romeo 2000 GTV, Ford Capri 2600 GT, MGB GT: 1971 г.
Три спортивных купе, отражающие автомобильное разнообразие 60-х и 70-х годов. Когда 46 лет назад Alfa Romeo представляет 2000 GT Veloce, Ford Capri 2600 GT и MGB GT — уже установленные размеры среди спортивных купе. Сегодня мы еще раз пригласили трех моделей на прогулку. Теперь они снова смотрят друг на друга. Они прячутся, по-прежнему вызывающе глядя друг другу в глаза — простите, фары — как когда-то в начале 70-х. Затем, когда Alfa Romeo была компанией с солидной репутацией в классе туристических автомобилей, Ford впервые запустил на немецких дорогах ощущение масляного автомобиля, а в его дождливом королевстве люди MG реализовали в своей модели B преимущества кузова купе перед маневренными родстерами. Даже сегодня,…
Тест драйв Datsun 280ZX, Ford Capri 2.8i, Porsche 924: универсальные истребители
Три гостя из 80-х, по-разному и неповторимый дух своего времени. Porsche У 924 одна проблема — нет, две. Так как Datsun 280ZX и Ford Capri предлагает больше: больше цилиндров, больше рабочего объема, больше оборудования и больше эксклюзивности. Является ли четырехцилиндровая модель с трансмиссией наиболее спортивным характером? Кажется, что горный пейзаж холодно вкрадывается в конечности. Здесь, рядом с мостом Мюнстен возле Золингена, ваша лошадь может буквально зайти в реку. Самый высокий железнодорожный мост Германии пересекает 465-метровую арку долины реки Вуппер и, кажется, пропускает три наших купе 80-х годов. Для сравнения мы пригласили Porsche 924 1983 года выпуска, Ford Capri 2.8i того же возраста и Datsun 280ZX 1980 года. Фактически, самым старым…
Тест-драйв Renault Kaptur против Ford EcoSport
Два самых стильных автомобиля сегмента даже с передним приводом вполне могут адекватно ездить по тарированному бездорожью Обидный термин «паркетник» едва ли можно будет услышать из уст продавца в автосалоне. Любой менеджер использует более солидное понятие «кроссовер», даже если речь идет о моноприводной машине без особых внедорожных свойств. И будет совершенно прав, поскольку покупателям, которые приходят в растущий сегмент, очень хочется обладать более универсальной, чем привычные седаны и хэтчбеки, машиной. Факт в том, что в сегменте недорогих кроссоверов B-класса берут, в основном, переднеприводные машины с начальными моторами, все-таки предъявляя к ним определенные требования по проходимости. С точки зрения рационального горожанина, Renault Kaptur – отличный выбор даже в таком варианте. Облагороженный Duster…