Тест драйв Ford Kuga 2020 года
 

Содержание

Среднеразмерный кроссовер был представлен в апреле 2019 года в Амстердаме. Программа проходила под девизом «Go Further» («Идем дальше»). И новинка идеально подходит этому лозунгу. Все большую популярность в мире приобретают автомобили средних размеров с внешностью внедорожника и «повадками» легкового авто.

В связи с такими тенденциями компания Ford Motors решила оживить модельный ряд Kuga третьим поколением. В обзоре мы рассмотрим технические характеристики, изменения в интерьере и экстерьере.

Дизайн авто

Тест драйв Ford Kuga 2020 года

Новинка имеет некоторые сходства с Focus четвертой серии. По сравнению с предыдущей моделью, Kuga 2020 выполнена в более современном и стиле. Передняя часть получила увеличенную радиаторную решетку, массивный бампер и оригинальные воздухозаборники.

 
Тест драйв Ford Kuga 2020 года

Оптика была дополнена светодиодными ходовыми огнями. Задняя часть автомобиля практически не изменилась. Все та же большая ляда багажника. Правда, теперь на ней установлен спойлер.

Тест драйв Ford Kuga 2020 года

В отличие от второго поколения, данный автомобиль приобрел внешность, больше напоминающую купе. В нижней части бампера установлены новые патрубки выхлопной системы. У покупателя новой модели есть возможность выбрать цвет авто из доступных 12 оттенков палитры.

Тест драйв Ford Kuga 2020 года

Габариты авто (мм.):

Длина 4613
Ширина 1822
Высота 1683
Колесная база 2710
Клиренс 200
Вес, кг. 1686

Как едет авто?

Несмотря на то, что новинка стала больше своего предшественника, на качество езды это не повлияло. По сравнению с предыдущим поколением, машина стала на 90 кг. легче. Платформа, на которой она спроектирована, используется в Ford Focus 4.

Тест драйв Ford Kuga 2020 года

Во время тестового заезда автомобиль показал хорошую управляемость. Скорость набирает энергично. Даже водители с небольшим стажем не будут испытывать страх перед управлением данной моделью.

Кочки смягчаются независимой подвеской. В качестве дополнительной опции компания предлагает воспользоваться собственной разработкой – амортизаторы Continuously Controlled Damping. Они комплектуются специальными пружинами.

По сравнению с Toyota RAV-4 и KIA Sportage новая Куга едет намного мягче. Повороты держит уверенно. Во время поездки создается впечатление, будто водитель находится в спортивном седане, а не в габаритной машине.

Технические характеристики

Тест драйв Ford Kuga 2020 года

Производитель увеличил линейку двигателей. В новом поколении теперь присутствует бензиновый, дизельный и гибридный варианты. В перечне гибридных моторов доступны три варианта.

  1. EcoBlue Hybrid. Электромотор установлен исключительно для усиления основного ДВС при разгоне.
  2. Hybrid. Двигатель на электротяге работает только в паре с основным мотором. Не предназначен для движения на электричестве.
  3. Plug-in Hybrid. Электромотор может работать, как независимая единица. На одной электротяге такой автомобиль проедет до 50 км.

Основные технические показатели на двигатели:

Двигатель: Мощность, л.с. Объем, л. Топливо Разгон до 100 км/ч.
EcoBoost 120 и 150 1,5 Бензин 11,6 сек.
EcoBlue 120 и 190 1,5 и 2,0 Дизель 11,7 и 9,6
EcoBlue Hybrid 150 2,0 Дизель 8,7
Hybrid 225 2,5 Бензин 9,5
Plug-in Hybrid 225 2,5 Бензин 9,2

Трансмиссия у нового Ford Kuga имеет только два варианта. Первый – это механическая коробка передач на шесть скоростей. Второй – 8-ступенчатая АКПП. Привод – либо передний, либо полный. Бензиновые агрегаты оснащаются механикой. Дизельный – механика и автомат. И только модификация с турбодизелем оснащается полноприводной системой.

Салон

Тест драйв Ford Kuga 2020 года

Изнутри новый автомобиль выглядит почти, как вышеупомянутый Фокус. Особенно это касается торпеды и панели приборов. Кнопки управления, 8-дюймовый сенсор медиасистемы – все это идентично «начинке» хэтчбека.

Тест драйв Ford Kuga 2020 года

По части технического оснащения авто получило солидный пакет обновлений. Сюда вошли: голосовое управление, Android Auto, Apple Car Play, Wi-Fi (точка доступа на 8 гаджетов). В системе комфорта был добавлен подогрев задних сидений, электропривод передних. Ляда багажника оснащена электрическим механизмом и функцией открывания без рук. В качестве опции – панорамная крыша.

Новинка также получила набор электронных помощников, таких как удержание в полосе, аварийное торможение при появлении препятствия. В данную систему также вошла помощь при старте в горку и управление некоторыми настройками со смартфона.

Расход топлива

Особенностью двигателей внутреннего сгорания, которые предлагает своим клиентам компания, является технология EcoBoost и EcoBlue. Они обеспечивают высокую мощность при низком расходе топлива. Конечно, самым экономным в этом поколении машин является модификация Plug-in Hybrid. Особенно полезной она окажется для езды в крупном городе в час-пик.

Остальные варианты моторов показали такой расход:

  Plug-in Hybrid Hybrid EcoBlue Hybrid EcoBoost EcoBlue
Смешанный режим, л./100км. 1,2 5,6 5,7 6,5 4,8 и 5,7

Как видно, производитель позаботился о том, чтобы клиенты получили экономное авто с внешностью SUV.

Стоимость содержания

Несмотря на то, что новое авто качественное, его срок службы зависит от своевременного техобслуживания. Производитель установил сервисный интервал в 15 000 километров пробега.

Ориентировочные цены на запчасти и ТО (у.е.)

Тормозные колодки (к-т) 18
Масляный фильтр 5
Фильтр салона 15
Топливный фильтр 3
Цепь ГРМ 72
Первое ТО от 40
Замена элементов ходовой части от 10 до 85
Замена комплекта ГРМ (в зависимости от двигателя) от 50 до 300

Каждый раз плановое ТО должно включать в себе такие работы:

  • компьютерная диагностика и сброс ошибок (при необходимости);
  • замена масел и фильтров (в том числе фильтра салона);
  • диагностика ходовой и тормозной систем.

Через каждые 30 000 км необходимо дополнительно проверять регулировки стояночного тормоза, степень натяжения ремней безопасности, трубопровод.

Цены на Ford Kuga 2020 года

Тест драйв Ford Kuga 2020 года

Большинству автомобилистам понравится цена гибридной модели. Для самого бюджетного варианта в базовой комплектации она составит 39 600 долларов. Производитель предоставляет три топовые комплектации.

В них вошли такие опции:

  Наименование Trend Business Titanium
ГУР + + +
Кондиционер +
Адаптивный климат-контроль + +
Электрические стеклоподъемники (4 двери) + + +
Обогрев зоны дворников + +
Парктроник + +
Плавное выключение света в салоне +
Подогрев руля + + +
Отопитель салона (только для дизеля) + + +
Датчик дождя +
Бесключевой запуск двигателя + + +
Салон ткань ткань ткань/кожа
Передние спортивные сиденья + + +

За машины в комплектации Titanium официальные представители компании берут от 42 500 у.е. Дополнительно клиент может заказать пакет X-Pack. В него войдет кожаная обивка салона, светодиодные фары и мощная аудиосистема B&O. За такой комплект придется доплатить порядка 2000 долларов.

Вывод

Третье поколение кроссовера Ford Kuga 2020 года порадовало современным дизайном, улучшенными техническими характеристиками. И самое главное – в линейке появились гибридные версии. В век развития электротранспорта это своевременное решение.

Предлагаем ознакомиться с презентацией автомобиля на автошоу в Нидерландах:

2020 Ford Kuga, премьера - КлаксонТВ
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Главная » Тест Драйв » Тест драйв Ford Kuga 2020 года

Добавить комментарий