Тест драйв Citroen Berlingo, Opel Combo и VW Caddy: хорошее настроение
Когда вы понимаете, что вам просто нужно больше места, тогда пришло время фургона с высокой крышей. Неприхотливый, практичный и не очень дорогой. Что-то вроде нового Opel Комбо, которое составляет конкуренцию Citroen Berlingo и VW Caddy. Модели универсалов с высокой крышей называли «побочным продуктом перехода», «выпечкой», превращением ремесленного фургона в семейный автомобиль с множеством возможностей. Все это уже закончилось. Сегодня объемные «кубики» успешно конкурируют с фургонами и красочной фауной кроссоверов. Пассажирские фургоны не только становятся больше, но и становятся больше. Они выше, длиннее и шире своих предшественников. Например, Opel Combo на базе Fiat Doblо на 16 сантиметров выше и на шесть сантиметров длиннее предыдущей модели, в которой использовалась старая платформа Corsa.…
Тест-драйв Nissan Juke против Citroen C3 Aircross
В прошлом году Nissan вернул в Россию необычный Juke. Осторожные шаги сделали и конкуренты, но прямых оппонентов на рынке у яркого японца не было, пока не появился Citroen C3 Aircross Давид Акопян: «Juke выпускают почти десять лет, но он по-прежнему выглядит актуально и даже модно» Отношение людей к внешности Nissan Juke совершенно полярное: одних он раздражает, другие им восхищаются. Не готов отнести себя к любому из лагерей, но могу сказать с полной уверенностью, что когда-нибудь спустя годы его назовут классическим, как сегодня говорят о Volkswagen Beetle, Mercedes G-Сlass или Ford Mustang. Судите сами: Juke выпускают почти десять лет, но он по-прежнему выглядит актуально и даже модно. И абсолютно узнаваемо. Когда…
Тест-драйв Citroen C3 Aircross
Необычная внешность, стильный интерьер и много полезных опций. Разбираемся во всех нюансах компактного кроссовера из Франции Яркая пятидверка беспомощно буксует, вывесив колесо в грязевой ловушке, но через некоторое время все же выбирается из западни. Привычный маршрут на дачу после летних дождей требует от водителя более продуманных и аккуратных действий. О полном приводе, как и о блокировке дифференциала в C3 Aircross остается только мечтать (за это спасибо платформе PF1 от Peugeot 2008). Конечно, есть еще фирменная система управления тягой Grip Control, но полагаться на нее можно только на совсем уж легком бездорожье. Зато в том, что касается стиля и дизайнерских изысков, французскому компакту почти нет равных. От вариантов индивидуализации внешности и интерьера…
Тест драйв Citroen C5: ковер-самолет
До недавнего времени автовладельцы марки Citroen считались особняками с отличными от общепринятыми вкусами и предпочтениями. Новый C5 призван сделать философию французского бренда привлекательной для более широкой аудитории. История обязывает … Если у вас за плечами такая же история, как у существующей компании Citroen с 1919 года, вам будет очень трудно сделать именно то, что от вас ожидают другие. Однако, в отличие от старых добрых времен, сегодня рецепт хорошего автомобиля хорошо известен, и никто не может позволить себе серьезного отклонения от основного стилистического и технологического потока. Не говоря уже о плавании против нынешнего днес. Можете ли вы позволить себе сегодня сделать все кардинально иначе, как с капризной «богиней»? DS 19? Но…
Тест драйв Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 Shine — Дорожные испытания
Citroën C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 Shine — Дорожные испытания Семиместный минивэн Double Chevron признан королевой сегмента: отделка «премиум» и очень низкий расход топлива. Пагелла город 7/ 10 Вне города 8/ 10 шоссе 7/ 10 Жизнь на борту 9/ 10 Цена и затраты 6/ 10 безопасность 8/ 10 Трудно найти более удачный семиместный компактный минивэн, чем Citroën C4 Grand Picasso. С более богатым оборудованием для обеспечения безопасности это было бы идеально … Проходят годы, но там Citroën C4 Гранд Пикассо оставаться минивэн компактный семь мест самое интересное на рынке: второе поколение MPV Double Chevron делит Платформа EMP2 с новым SUV Peugeot 5008 но он отличается большей универсальностью. В нашем дорожный тест мы…
Тест драйв Citroën C4 Aircross 4WD, тест французского внедорожника — Road Test
Citroën C4 Aircross 4WD, тест французского внедорожника — Road Test Пагелла город 6/ 10 Вне города 7/ 10 шоссе 7/ 10 Жизнь на борту 7/ 10 Цена и затраты 6/ 10 безопасность 8/ 10 Citroën C4 Aircross заслуживает большего внимания итальянской публики: есть более тихие соперники на асфальте и более технологичные, но очень мало таких просторных конкурентов, способных сочетать турбодизельный двигатель небольшого рабочего объема (1.6) с полным приводом. La Citroën C4 Aircross — только один SUV Присутствующий в списке французской компании — это типичный образец автомобильного «плавильного котла». Оборудован французским паспортом, но произведен в Япония (по соглашению с Mitsubishi), все — кроме дизайна — разделяет с «кузиной» ASX. Но это…
Тест-драйв Hyundai Veloster против DS4
Один пытается прижаться ближе к земле, другой выгнул спину и поднялся на цыпочки, как испуганный кот. Hyundai Veloster и DS4, на первый взгляд, слишком разные: один напоминает спорткар, другой — кроссовер. Но на деле у них много общего… Один пытается прижаться ближе к земле, другой выгнул спину и поднялся на цыпочки, как испуганный кот. Hyundai Veloster и DS4, на первый взгляд, слишком разные: один напоминает спорткар, другой — кроссовер. Но на самом деле у них много общего и модели вполне можно считать одноклассниками. Мерило сегмента в данном случае – необычность. Veloster и DS4 – это бунт дизайнеров. Иначе и не объяснить, каким образом такие странные автомобили оказались на конвейере. На…
Тест-драйв Citroen SpaceTourer
Все начинается с эффектного фокуса. Пинаешь воздух под кормой, и привод гостеприимно сдвигает боковую дверь. Bienvenue! Сразу о главном. Дебютировав в российском сегменте максивэнов или по-простому микроавтобусов, новый Citroen SpaceTourer порадовал адекватным соотношением цен и комплектаций. Приятная неожиданность, мерси французам. Ведь подбор большого однообъемника для кого-то сложнее поиска однокомнатной квартиры. Volkswagen Т6 един в трех лицах: спартанский Transporter Kombi (от 26 054$) и более комфортные Caravelle/Multivan (от 28 772$ и от 34 139$) с двухлитровыми бензиновыми моторами и дизелями (102-204 л.с.), МКП6 и РКП7, передним и полным приводом, двумя вариантами длины. Близкий соперник Mercedes-Benz Vito Tourer (от 28 633$) имеет три варианта длины, плюс широкий ассортимент дизелей 1,6 и 2,2…
Тест драйв Citroen Nemo: Опека! Осторожно!
Без преувеличения можно сказать, что в городской беспорядке Немо чувствует себя лучше, чем рыба в воде. Наибольшее удовольствие водителю доставляет именно вождение в ограниченном пространстве. Французский «кондитер» стал звездой вечера, когда все остальные городские поставщики были вынуждены остановиться из-за возникшего перед ними воображаемого барьера. С его VIP-пропуском Немо может продолжить движение по сужающимся городским «коридорам» и даже небрежно подобрать бульварный шансон. Полноприводный помощник, выросший из Citroën, держит бодрую рысь, суетясь среди своих коллег, некрасиво припаркованных в старом софийском стиле, и послушно занимает позицию в таких неотличимых местах. 3,7-метровый Nemo без суеты паркуется, а затем быстро находит верный выход. В городских условиях французский «умелец» — это ниндзя, чьи способности красться просто…
Тест драйв Citroen Jumpy
Теория имеет множество подтверждений, последний на очереди — Citroën Jumpy. Сравнение с предшественником: он вырос. Жирный. Он длиннее не только снаружи, но и внутри (грузовое пространство увеличено на 12-16 сантиметров по сравнению с предшественником), выше (внутренняя высота на 14 миллиметров выше, однако инженерам удалось ограничить внешнюю высоту гаражных домов. дружественный 190 сантиметров), предлагает больший погрузочный объем (до 7 кубических метра, предшественник мог перевозить максимум пять кубических метров груза), а его грузоподъемность выросла с максимальных 3 килограммов до тонны. и двести килограммов. Приращение, которое невозможно игнорировать. В остальном новый Jumpy уже выглядит намного больше, чем его предшественник, но благодаря интересному дизайну передней части автомобиля он приятен для глаз и совсем не…
Тест-драйв Citroen C5 Aircross
В Россию едет яркий французский кроссовер Citroen C5 Aircross с раллийной подвеской и штатным видеорегистратором Продавец из придорожного магазинчика сувениров к югу от Марракеша даже после продолжительного торга заломил за цветастый кусок материи неприлично высокую цену. Мол, смотри, какой у тебя дорогой и красивый Citroen, а ты жалеешь какие-то полторы тысячи дирхамов за такой сказочный палас. Пришлось уехать ни с чем — нарядный автомобиль с европейскими номерами явно не способствовал адекватным переговорам. К тому же «волшебный ковер» у нас и так уже есть. Компании Citroen удается создавать эффектные, но в то же время комфортные и практичные машины, регулярно попадающие в список претендентов на звание «Европейский автомобиль года» (ECOTY). Например, в конкурсе 2015 г. серебряным…
Тест драйв Сравнение четырех городских кроссоверов
Citroën C3 Aircross, Киа Стоник, Nissan Juke и Seat Arona Десять лет назад Nissan Juke фактически основал сегмент небольших кроссоверов с оригинальным дизайном. Теперь настала очередь его преемника бороться с конкуренцией, которая к тому времени усилилась. Прошло десять лет с тех пор, как Nissan произвел Juke на своем британском заводе в Сандерленде; каждые 104 секунды с конвейера сходит одна машина, а общий тираж пока превышает один миллион. За последнее десятилетие автомобильная промышленность претерпела множество изменений — конечно, не все с положительным знаком, но факт, что разнообразие в некоторых классах сегодня богаче, чем когда-либо. Возьмем, к примеру, небольшие кроссоверы, такие как Citroën C3 Aircross, Kia Stonic и Seat Arona, все с…
Тест драйв Hyundai i10, Citroën C1, Fiat Panda, Skoda Citigo: дети с четырьмя дверями
Скоро Hyundai удалось выиграть кубок i10 в классе малолитражных автомобилей по цене около 20 000 левов. Citroen теперь присоединяется к игре с новым C1. Как стильный француз будет бороться с конкурентами из Италии, Кореи и Чехии? Справиться с задачами повседневной жизни и даже осветить ее очарованием оригинальности, при этом не дорого — для маленьких машинок совсем непросто. В любом случае их жизнь намного сложнее, чем у роскошных элитных вагонов, покупателей которых не волнует, отдадут они несколько тысяч больше или меньше. Но кто-то должен бороться впереди в малом классе — и поскольку спрос на универсальные или оригинальные мини-модели растет во всем мире, индустрия действительно прилагает большие усилия, чтобы поддерживать участников в…
Тест драйв Citroen Traction Avant: авангард
С самонесущим кузовом и передним приводом, 1934 г. Citroen Traction Avant находится на переднем крае автомобильной промышленности. Франсуа Лекко доказал необычайные возможности строительства в 1936 году, преодолев 400 134 километров за год. auto motor und sport следует по стопам славного прошлого. Температура около точки замерзания, пасмурное небо и летающие снежинки — наверное, есть дни, когда лучше поехать из музея на 74-летней машине. Но когда 22 июля 1935 года Фрасуа Леко повернул ключ зажигания и нажал кнопку пуска, хозяин гостиницы прекрасно понимал, что он не сможет справиться со стихийными бедствиями. Перед ним стояла задача, сравнимая с подвигом Геракла — проехать 400 километров на Citroen Traction Avant 000 AL всего за один…
Тест драйв недорогие автомобили: новые и менее 10.000 10 евро, вот XNUMX предложений — Руководство по покупке
acquistare дешевые машины лучшее решение во времена кризис для тех, у кого нет большого бюджета, но не желает отказываться от нового автомобиля. В этом Руководство по покупке вы найдете десять интересных предложений по цене менее 10.000 евро. Список наших более дешевые машины в основном состоит из CityCar (восемь) но недостатка в более вместительных автомобилях, относящихся к сегменту маленький и даже многопространство. Ниже вы найдете краткое описание и Цены этих машин. Chevrolet Spark 1.0 LS — 9.275 евро La Chevrolet Spark 1.0 л.с. Он имеет красивый дизайн и оснащен двигателем небольшого объема, но у него много недостатков. Несмотря на одобрение на пятерку, заднее сиденье слишком узкое, чтобы вместить трех пассажиров, и…
