Skoda Superb 2.0 TSI Laurin & Klement — добро пожаловать в редакцию!

Форма дистанционного тестирования здесь навсегда. В августе приняли еще одну машину. Это Skoda Superb с двигателем 2.0 TSI мощностью 280 л.с. и оборудованием из линейки Laurin & Klement. В течение следующих нескольких месяцев мы проверим, как он справляется в быту – и не только!

Казалось бы, мы уже протестировали Skoda Superb всеми возможными способами, но оказывается, что не до конца. Мы не проверяли это в дальнем тесте. Мы не знаем, как он работает каждый день в городе и на дороге. Сколько топлива он потребляет в реальном выражении? Какие предметы экипировки полезны в повседневном использовании, а какие на самом деле ненужны?

Решили проверить Супербу на таком большом расстоянии. Skoda согласилась с нашим предложением и даже предложила версию, которую можно было бы назвать «демонстрационной». Самый мощный двигатель в предложении и лучшая комплектация в сочетании с присадками дают цену в 205 тысяч. злотый. Это много для Шкоды, но не в этом дело. Эта конфигурация позволяет протестировать все надстройки, чтобы потом самостоятельно оценить, что может быть полезно, а что нет.

Самая быстрая Skoda в продаже

Да ладно, эта спортивная Шкода и есть Октавия РС, но так уж получилось, что Суперб – обычный лимузин – быстрее РС… Возможно, это результат внутренней политики концерна Фольксваген – не знаю. Однако я знаю, что Skoda Superb с бензиновым двигателем 2.0 TSI мощностью 280 л.с. — очень быстрая машина. Это тот же силовой агрегат, что и в Golf R.

И так же, как и в Golf R, здесь он также сочетался с присоединяемым полным приводом и коробкой передач DSG. Максимальный крутящий момент турбированного двигателя (350 Нм) достаточен для разгона до 100 км/ч всего за 5,8 секунды, максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Skoda отчиталась о достаточно оптимистичном количестве потребляемого топлива. В городе он должен быть 8,9 л/100 км, по трассе 6,1 л/100 км, при среднем 7,1 л/100 км. Было бы здорово, если бы так было и с реальным горением. Однако это еще предстоит выяснить. Проверять будем не только на основании показаний компьютера, но и замеров “из-под распределителя”. В дальних тестах мы скрупулезно записываем пробег и количество заправленного топлива. На этой основе мы можем проверить фактическое потребление и показать любые различия по отношению к показаниям компьютера.

Что дальше?

У нас уже есть некоторые планы на Skoda Superb Endurance Test, но давайте оставим их при себе. Тем не менее, вы можете ожидать, что мы более внимательно рассмотрим все аспекты – как спортивность, так и семейный характер автомобиля.

Пожалуйста, заходите регулярно, чтобы не пропустить ни одной новости, связанной с дистанционным тестированием!