Иногда трудно сказать, лучше ли пострадавшему помочь первым водителям, прибывшим на место происшествия, или всем дождаться приезда скорой помощи. По словам Др. Кароль Шимански из Клиники травматологии Медицинского университета в Познани, очень легко повредить шейный отдел позвоночника во время аварии. В случае столкновения силы, воздействующие на человека, изменяются внезапно и в больших масштабах. Ваш позвоночник может быть поврежден, когда вы резко меняете направление движения тела. Одним из основных реанимационных мероприятий является иммобилизация шейного отдела позвоночника. Это не всегда можно сделать. Лучше всего это делают обученные спасатели. — При повреждении позвоночника вывести пострадавшего из машины и поместить в т.н. безопасное положение (которое ведь тоже предполагает сгибание шеи), часто рекомендуемое в руководствах…

Включение в движение — один из тех маневров, при выполнении которых нужно быть особенно осторожным. Электронные системы помощи при вождении могут помочь. Статья 17 Закона о дорожном движении гласит, что «включение в движение происходит, когда вы начинаете движение после остановки или остановки, не соответствующей условиям или правилам дорожного движения». Это также происходит, когда водитель выезжает на дорогу, среди прочего, с недвижимого имущества (например, со своей собственности), с дороги, которая не является дорогой общего пользования, из жилого района, с обочины дороги или с тротуара или с полосы движения. для медленных автомобилей. В той же статье 17 отдельным пунктом сообщается, что «водитель транспортного средства при входе в движение обязан соблюдать предельную осторожность…

Тормозная система является важным элементом безопасности автомобиля. Но в экстренных ситуациях современные технологии оказывают все большее влияние на повышение безопасности вождения. В прошлом производители автомобилей подчеркивали, что их автомобили имеют, например, АБС или вентилируемые тормозные диски. Теперь это стандартное оборудование на каждом автомобиле. И практически никто не представляет, что могло быть иначе. С другой стороны, крупные производители автомобилей все чаще устанавливают в свои модели современные, электронные системы, поддерживающие торможение или помогающие водителю в ситуациях, требующих быстрой реакции. Важно отметить, что такие решения используются не только в автомобилях более высокого класса, но и в автомобилях для более широкого круга покупателей. Например, в автомобилях, произведенных Skoda, мы можем найти систему Front Assist,…

Неправильная упаковка багажа может существенно повлиять на управление автомобилем, а незакрепленные предметы в салоне представляют опасность для пассажиров. Следуя нашему руководству, вы научитесь правильно и безопасно упаковывать багаж в машину. Упаковка вещей в машину — настолько распространенное занятие, что водители они не обращают на это особого внимания. Между тем, продуманное расположение багажа как в багажнике, так и на крыше автомобиля и внутри него повысит качество, комфорт и безопасность вождения, — считает эксперт Збигнев Весели. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ С багажом на крыше Следите за багажом в машине В багажнике Помещая предметы в багажник, сначала загружайте самые тяжелые и большие предметы. Тяжелый багаж следует перевозить как можно ниже, чтобы центр тяжести автомобиля оставался…

Главное управление национальных дорог и автомагистралей вместе с полицией и рядом других партнеров начали акцию, направленную на снижение количества аварий на польских дорогах. Целью кампании также является повышение знаний водителей и пешеходов о безопасности. Поэтому пикники и тренинги по оказанию первой помощи пройдут в нескольких городах. В среднем за праздничные выходные на польских дорогах погибает 45 человек. Как и в случае с прошлогодней акцией, после отправки текстового сообщения на номер 71551 (стоимость 1 злотый + НДС) абонент получит в ответном сообщении всю информацию о дорожной ситуации в выбранных провинциях. Они будут касаться трудностей на национальных дорогах, а 24-26 июня можно будет получить информацию о прогнозе погоды и запланированных объездах. ЧИТАЙТЕ…

Среди польских водителей широко распространено убеждение, что, получив водительские права, они обладают всеми знаниями, необходимыми для безопасного вождения автомобиля. К сожалению, жизнь часто подтверждает это мнение, что приводит к по-прежнему высокому количеству аварий. Поэтому рекомендуется обновлять сообщения. Среди польских водителей широко распространено убеждение, что, получив водительские права, они обладают всеми знаниями, необходимыми для безопасного вождения автомобиля. К сожалению, жизнь часто подтверждает это мнение, что приводит к по-прежнему высокому количеству аварий. Поэтому рекомендуется поддерживать актуальность ваших сообщений. . Вот несколько мифов о вождении и поведении, которые могут повлиять на безопасность поездки: 1) Одновременное нажатие педалей сцепления и тормоза сокращает путь экстренного торможения. Хотя большинство водителей тормозят именно так, это очевидный миф.…

В случае сильного столкновения с дорогой в вашем автомобиле предусмотрены подушки безопасности, которые смягчат удар. В случае воздействия они могут даже спасти вам жизнь. Подушка безопасности представляет собой мембрану, которая надувается в результате химической реакции. Он работает с помощью датчиков и электронного компьютера, который определяет, когда он сработает. 🚗 Как работает автомобильная подушка безопасности? Un воздушная подушка это подушка, которая надувается воздухом или газом в случае сильного удара о дорогу. Подушка безопасности образована мембраной, в которую впрыскивается воздух после почти мгновенной химической реакции. В вашем автомобиле можно найти разные типы подушек безопасности: L ‘фронтальная подушка безопасности : расположен для водителя у руля и для пассажира над перчаточным ящиком. Фронтальная подушка…

Гостем сегодняшней пресс-конференции в Министерстве инфраструктуры, организованной в преддверии XNUMX-й Международной конференции по безопасности дорожного движения, которая пройдет в начале октября в Варшаве, был Кент Густафсон, заместитель директора Шведского института безопасности на транспорте, и именно его речь вызвали наибольший интерес журналистов. Нельзя отрицать, что шведам есть чем похвастаться, а в области безопасности дорожного движения они находятся в авангарде мира. Об этом свидетельствуют статистические данные. Ежегодно по дорогам Швеции путешествуют всего 470 человек. Даже с учетом того, что в стране проживает всего 9 миллионов человек, а на дорогах всего 5 миллионов автомобилей, есть чему позавидовать. На 100 XNUMX жителей в Польше приходится примерно в три раза больше несчастных случаев со смертельным…

Представляем результаты краш-тестов автомобилей компакт-класса и родстеров. Надо признать, что уровень соперников очень даже. Всего приведем результаты пяти построений. Кабриолеты и родстеры обычно используются для вождения «без крыши», поэтому их также подвергают фронтальным краш-тестам для получения более надежного результата. Короче, это однозначно хуже, чем то, что они получили бы «езда с крышей». Крыша складывается при боковом ударе. Таким образом проверяется, не опасно ли это для путешествующих на машине. Мы объединили компакты и родстеры, в том числе потому, что они имеют схожие размеры и, следовательно, должны дать схожие результаты. Это также позволяет напрямую сравнить, является ли настоящий спортивный автомобиль более безопасным, чем небольшой семейный транспорт. Одной из причин также является появление…