Audi Q3 – новые выстрелы
Внедорожники — это круто? Конечно. На других можно смотреть сверху, другие водители будут съезжать с дороги, как только их увидят, и они хорошо смотрятся и перед оперным театром, и перед супермаркетом. А еще те взгляды других людей на парковке… У внедорожников есть один большой минус – они обычно любят масло, как овсяные лошади. И даже больше. И парковки на узких улочках центра… Еще немного, и они будут продаваться с рабами на заднем сиденье, которые вылезут и затолкают в канавы другие машины, чтобы освободить место. Но зачем, если есть более простое решение?
Не всем хочется таскать за спиной гектолитры ненужного воздуха, поэтому вместо 5-метрового монстра их может соблазнить именно 4,39-метровый Audi Q3. Что он получит взамен? Более высокая подвеска, которая по-прежнему позволяет ему возвышаться над всеми, кроме Monster Trucks, продуманные патенты, довольно просторный салон и символ четырех колец на капоте. Но об этом автомобиле можно сказать гораздо больше.
Стилистика? Интересно, найдется ли кто-нибудь, кто сможет придерживаться чего-либо. Только с какими-то разумными доводами, потому что глупость может придумать каждый. Здесь каждая строчка создает впечатление, что вся команда людей из Audi около полумесяца думала над тем, не лишняя ли она. Эффект? Обновленный автомобиль визуально такой же легкий, как спортивный автомобиль. Для этого сдержанно и без фейерверков. Но есть много вещей, которые можно создать, но похож ли новый компактный внедорожник на все остальное семейство Audi? Конечно! Мощная решетка радиатора, светодиодные фонари и опциональные фары Xenon plus. Да, это несомненно Audi. Чтобы сделать каждый экземпляр максимально уникальным, производитель подготовил 12 цветов кузова. Все еще недостаточно? Также доступно 5 цветовых настроек — вы действительно можете сделать что-то особенное с Q3. Но так ли интересен интерьер?
К счастью, дизайнеры салона и кузова знали друг друга в лицо и, вероятно, даже понравились друг другу, ведь все сходится. Так называемой «Закругление», горизонтальная линия, уже знакомая по более крупным моделям Audi. Однако этот производитель не был бы самим собой, если бы использовал пластик из расплавленных бутылок из-под кока-колы. Класс – это слово подходит сюда как нельзя лучше, ведь к используемым материалам сложно придраться. И как будто этого мало – есть 5 вариантов цвета салона, 4 декоративных варианта и пакет S line для тех, кто хочет окружить себя щепоткой спортивного вкуса. А гаджеты? Это машина высокого класса, поэтому несложно догадаться, что их много. Новым в серии Q является 7-дюймовый дисплей приборной панели. В стандартной комплектации вы можете получить радио, кондиционер и практически все технологические достижения, влияющие на безопасность, благодаря которым этот автомобиль ведет себя почти как бомбоубежище. А поскольку пользователи Audi, как правило, индивидуалисты, пункты из списка опций можно даже подправить. Стеклянная крыша, пакет светодиодного освещения, бортовой компьютер с программой «Эффективность», которая наверняка понравится экологам — достаточно иметь на счету немного наличных и можно действительно идти здоровым. А багажник? В конце концов, это внедорожник, поэтому это важный вопрос, и господа из Audi знали об этом. Лейтмотив – должно поместиться все, что связано со спортом и отдыхом. А место есть – 460 литров багажного отделения, которое можно увеличить до 1365 литров, сумка для лыж, система крепления багажа и защита кромки из нержавеющей стали – для эстетов. Только вот когда едешь в горы, нужен хороший драйв.
Первоначально Q3 будет доступен для покупки с одним из трех двигателей. Бензиновый 2.0 TFSI мощностью 170 или 211 л.с. и 2-литровый дизель мощностью 177 л.с. Позже к линейке присоединится дизельный двигатель мощностью 140 л.с., который должен сжигать 5.2 л топлива на 100 км. Пока можно сказать одно – у Audi есть технология, которую большинство других компаний придумают только после колонизации на другой планете, поэтому ингольштадтский производитель использует ее тем более – непосредственный впрыск топлива, турбонаддув, старт-стоп система, рекуперация потерянного тепла … именно благодаря этому такая небольшая мощность агрегатов может генерировать так много энергии и низкий расход топлива. Все это может сочетаться со знаменитым полным приводом quattro и 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой S tronic. Ключ в том, что шасси должно тоже не отставать от этой техники, ну ладно – над ним тоже кто-то сидел. И это долго.
Q3 подвешен выше среднего автомобиля, ровно на 17 см над землей, а это значит, что хотя более мощные бордюры и легкий рельеф ему будут не особо страшны, на извилистых дорогах он может вести себя как плот во время шторма в Атлантике. . Однако, глядя на конструкцию подвески, скорее всего, не будет. Четыре поперечных рычага на задней оси, электромеханический усилитель руля, ESP с плавным регулированием крутящего момента на всех колесах — достаточно, чтобы бросить вызов законам физики. И кстати, удивить хитрых, которые передвигаются по нашим дорогам на взрослых, тюнингованных автомобилях. Интересно, что Q3 также можно приобрести с системой динамики движения Audi drive select. Что он делает? Действительно многое — это влияет на разгон, рулевое управление, трансмиссию S tronic и даже на адаптивные фары и систему, подстраивающую скорость под идущую впереди машину. Неплохо? Конечно, но это еще не конец.
Bose – каждый меломан знает этого производителя Hi-Fi лучше своих родителей. Q3 от Bose Surround Sound имеет целых 14 динамиков, а это значит, что жизнь на концертах Оззи Осборна — проще простого. Чтобы сделать его еще более интересным, передние динамики имеют ненавязчивую подсветку. Однако настоящим мультимедийным центром является MMI плюс навигация с жестким диском, цветным экраном и 3D-графикой. Он может использовать одно из важнейших достижений Интернета — Google Earth. Но эта система должна показать свой полный потенциал только в будущем. Теперь, внимание, это будет звучать серьезно — он будет работать с автомобильным телефоном с UMTS-картой, а Wi-Fi Hotspot позволит подключать множество мобильных устройств. И что? Как что! Пассажиры смогут выходить в Интернет, отправлять электронные письма и комментировать милые фотографии своих друзей в социальных сетях. И не было бы ничего удивительного, если бы все это было не в машине! Хорошо, а что с водителем?
В его распоряжении множество систем, которые сделают езду намного приятнее. В начале дорожные знаки – ну не все их видят, потому что иногда даже не хотят, но в Q3 у них может появиться система, которая будет их контролировать. То же самое касается и самой поездки. Боковая помощь помогает вам сменить полосу движения, а помощь при перестроении удерживает вас на правильном пути. Чтобы сделать его еще более интересным, недавно участники соревнований поняли, что хорошо иметь помощника по парковке, который будет автоматически парковать машину в заливе. Хорошо иметь его, потому что он есть у Audi. Этот производитель недавно даже представил новое поколение этой системы — Q3 может парковаться задом как вдоль, так и параллельно. Мало того – программа сохраняет позицию автомобиля в своей памяти и потом помогает водителю уехать. Ну – комментарий излишен.
Q3 производится в Испании недалеко от Барселоны. Добавят ли фруктовые деревья и латиноамериканцы еще больше характеру автомобиля? Посмотрим. Пока известно, что это мультимедийный развлекательный центр на колесах с технологиями, о которых большинство людей только начинают мечтать. Кроме того, Q3 — настолько аккуратный внедорожник, что нанимать рабов для толкания машин на парковках не нужно — а города становятся все теснее и теснее.
