Замена ремня ГРМ на Прадо

Внедорожники Toyota Land Cruiser Prado 150 серии – это автомобили четвертого поколения. Слабым местом 3-литрового турбированного дизеля является ременной привод ГРМ. Его нарушение приводит к отказу двигателя. Своевременная замена ремня ГРМ на дизельном Прадо 150 3 литра может избавить вас от дорогостоящего ремонта двигателя.

Привод ГРМ Прадо 150

Toyota оснастила Land Cruiser (LC) Prado 150 (дизель, бензин) ременным приводом ГРМ с балансирными валами. Распределительный вал работает с помощью ведущего шкива. Преимуществом перед цепным механизмом является низкая стоимость замены и обслуживания.

Когда менять ремень ГРМ

В руководстве по технической эксплуатации дизельного двигателя Прадо 150 3 литра ресурс ремня ГРМ указан 120 тысяч километров. Информация о том, что пришло время его менять, отражается на приборной панели (соответствующий знак подсвечивается).

Замена ремня ГРМ Тойота Ленд Крузер Прадо 150 (дизель):

• изношенная поверхность (трещины, расслоения),
• марки масел

Во избежание риска поломки элемент необходимо менять через 100 тыс км, необходимо использовать оригинальные запчасти.

Инструкция по замене ремня

Автосервисы предлагают услугу по замене трансмиссионной части и ролика. Стоимость работы 3000-5000 руб. Цена ремкомплекта для LC Prado от 6 до 7 тысяч рублей. Включает один ролик, один гидравлический натяжитель, один болт натяжного ролика, один зубчатый ремень. Вы можете купить запчасти самостоятельно.

Замена ремня ГРМ Прадо 150 (дизель) своими руками (снятие и установка запчастей) занимает немного времени. На изменение позиции уйдет 1-1,5 часа:

1. Слейте охлаждающую жидкость. Снимите облицовку бампера (нижнюю) и защиту картера двигателя.
2. Открутите диффузор вентилятора. Для этого открутите 3 болта и снимите бачок с жидкостью гидроусилителя руля. Отсоедините шланги радиатора (перепускная система). Снимите расширительный бачок (крепится двумя болтами). Ослабьте гайки, удерживающие вентилятор. Снимите приводную часть навесных механизмов. Снимите болты крепления диффузора и гайки вентилятора. Снимите элементы (диффузор, вентилятор).
3. Снимите шкив вентилятора.
4. Снимите крышку привода ремня ГРМ. Снимите фиксаторы со шланга охлаждающей жидкости и проводки. Открутите крышку (держится на 6 винтах).
5. Снимите приводной ремень. Необходимо провернуть коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения установочных меток на Прадо 150. Снимите натяжитель и ремень. Чтобы не повредить поршни и клапана при проворачивании распредвала со снятой деталью, нужно провернуть коленвал в обратную сторону (против часовой стрелки) на 90 градусов.
6. Залейте охлаждающую жидкость. Проверьте на наличие утечек.
7. Установка ременного привода ГРМ (Прадо):

• Совместите метки при установке. С помощью тисков вставьте поршень (часть конструкции натяжителя) в корпус, пока их отверстия не совпадут. Сжимая поршень, держите натяжитель в вертикальном положении. Вставьте штифт (диаметром 1,27 мм) в отверстие. Переместите ролик к ремню и оденьте натяжитель на двигатель. Затяните крепежные винты. Снимите фиксатор натяжителя (стержень). Сделайте 2 полных оборота коленвала (360 + 360 градусов), проверьте совмещение меток.
• Установите кожух ремня. Затяните крепежные болты (6 шт.). Установите кронштейн троса. Закрепите шланг охлаждающей жидкости.
• Установите штифт вентилятора и диффузор.
• Подсоедините трубки масляного радиатора (на моделях с автоматической коробкой передач).

На приборной панели можно настроить информацию о том, при каком пробеге Прадо 150 (дизель) ремень ГРМ подлежит замене, это будет необходимо.

Информация на экране о необходимости замены ГРМ автоматически не сбрасывается. Удаление производится вручную.

Процесс:

1. Включите зажигание.
2. На экране используйте кнопку для переключения в режим одометра (ODO).
3. Удерживайте кнопку.
4. Выключить зажигание на 5 сек.
5. Включите зажигание, удерживая кнопку.
6. После обновления системы отпустите и нажмите кнопку ODO (появится цифра 15, что означает 150 000 км).
7. Коротко нажмите, чтобы установить нужные цифры.

Через несколько секунд система хронометража подтвердит операцию.

Автовладелец должен следить за исправностью приводного ремня. Он должен быть изменен в соответствии с правилами. Износ элемента приведет к поломке внедорожника (поршни и клапана при сближении деформируются).