Воздушные поисково-спасательные группы
3. Поисково-спасательный отряд из Кракова – единственный, кто имеет наземные спасательные вертолеты Ми-8П/РЛ
и Ми-8Т/РЛ. Остальные группы оснащены W-3RL Sokół. Фото Адам Голомбек
В рамках реорганизации системы SAR, действующей в польских вооруженных силах, в структурах ВВС были созданы три поисково-спасательные группы. Ранее такие группы были размещены в аэропортах Быдгоща, Минска-Мазовецкого, Кракова, Познани, Радома и Вроцлава. Суть изменений заключалась в том числе создание меньшего количества усиленных групп, оснащенных модернизированными спасательными вертолетами повышенной дальности и грузоподъемности, которые могут эффективно действовать в любых погодных условиях днем и ночью.
Поисково-спасательные отряды (ГРП) созданы на основании Приказа Главкома ВВС № З-117 от 30 мая 2008 г. 1. ПСО создан 31 декабря 2008 г. на базе 2-го транспортного и авиационная эскадрилья связи Польской поисковой авиационной группы -Ратовича, 2-я поисково-спасательная группа создана на базе 2-й транспортно-связной авиационной эскадрильи, а 3-я поисково-спасательная группа создана на базе 3-й транспортно-связной авиационной эскадрильи поисково-спасательная авиационная группа (сама эскадрилья расформирована).
С созданием трех «усиленных» поисково-спасательных отрядов их дислокация была изменена. Новые оперативные базы расположены в следующих районах: 21-я тактическая авиабаза в Свидвине (1-я поисково-спасательная группа), 23-я тактическая авиабаза в Минске-Мазовецком (2-я поисково-спасательная группа) и 8-я база транспортной авиации в Кракове (3-я поисково-спасательная группа). Все они вошли в состав 3-го авиаполка транспортной авиации в Повидзе.
Перед поисково-спасательными группами стоят те же задачи, но с небольшими отличиями. 1. ПСО обеспечивает в основном тактическую авиацию, что связано с ее расположением в северной части Польши, где есть части, оснащенные боевыми реактивными самолетами (21-й БЛТ, 31-й БЛТ). В случае со 2-й поисково-спасательной группой задачи частей охватывают зону действия 22-й и 23-й BLT и учебных частей, расположенных в аэропортах Демблина и Радома. 3. ПСО обеспечивает охрану 32-й БЛТ и транспортной авиации. Однако все ПСО объединяет одно – профессиональная подготовка к выполнению возложенных на них задач для подразделений, подчиненных Главному Командованию Вооруженных Сил, в кризисных ситуациях внутри страны и по отношению к людям, находящимся в ситуациях, которые представляют непосредственную угрозу жизни или здоровью. Решающим звеном для их использования является Спасательно-координационный центр – СКЦ Варшава, функционирующий в структуре Центра воздушных операций.
ПСО приступили к работе 1 января 2009 года. С этого дня на всех трех постоянных аэродромах круглосуточно и без выходных осуществляется аварийно-спасательная служба. В случае 24-й и 1-й ПСО в готовности находится один поисково-спасательный вертолет W-2RL или W-3WA, а 3-я ПСО несет дежурство на вертолете Ми-3П/РЛ или Ми-8Т/РЛ. Дежурство осуществляется в рамках национальной воздушно-спасательной системы, согласно требованиям которой экипаж несет дежурную службу № 8. Первый уровень готовности означает, что экипаж вертолета вместе со спасательным персоналом должен быть готов к вылету на место происшествия в течение 1 минут с момента получения уведомления.
