Вариатор GM VT40
Содержание
Бесступенчатый вариатор GM VT40 или MRG выпускается американским концерном с 2018 года и ставится на переднеприводные модели на платформе VSS-F, а еще Шевроле Малибу или Круз. Эта коробка известна под индексом CVT250, так как рассчитана на моторы до 250 Нм момента.
Другие бесступенчатые трансмиссии General Motors: VT20E и VT25E.
Технические характеристики GM VT40
Тип | вариатор |
Количество передач | ∞ |
Для привода | передний |
Объем двигателя | до 1.5 литров |
Крутящий момент | до 250 Нм |
Какое масло лить | GM CVT Fluid |
Объем смазки | 8.6 литра |
Частичная замена | 5.0 литра |
Обслуживание | раз в 50 000 км |
Примерный ресурс | 250 000 км |
Масса вариатора VT40 по каталогу составляет 89 кг
Передаточные числа Шевроле CVT250
На примере Chevrolet Malibu 2020 года с турбомотором 1.5 литра:
Главная | Диапазон | Задняя |
---|---|---|
1.763 | 2.645 – 0.378 | 5.1 |
На какие авто ставилась коробка VT40
Encore GX 1 (VSS-F) | 2019 – н.в. |
Envista 1 (VSS-F) | 2022 – н.в. |
Cruze 2 (J400) | 2018 – 2020 |
Malibu 9 (V400) | 2018 – н.в. |
Seeker 1 (VSS-F) | 2022 – н.в. |
Trailblazer 3 (VSS-F) | 2020 – н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы вариатора VT40
Эта бесступенчатая коробка появилась недавно и информации о ее поломках мало
Основные жалобы на профильном форуме связаны со сбоями системы Старт-Стоп
Дилеры по гарантии обычно заменяют электрический насос системы и его проводку
Также на форумах описан целый ряд случаев выхода из строя регулятора давления
Иные проблемы, типа задержек при старте, тут решаются заливкой новой прошивки