V8 Scania. Пятьдесят лет истории в музее

В течение “Дни Короля«, Вечеринка, посвященная 50-летию истории легендарного 8-цилиндрового двигателя V, была торжественно открыта Музей Скании двигателя V8.

Это был 1969 когда инженеры Scania удивил мир двигателем 8-литровый дизельный V14 мощностью 350 л.с.. В то время максимальная мощность, доступная для грузовиков дальнего следования, составляла около 250 л.с.

Что означает V8?

В двигателе V8 цилиндры распределены по два отдельных банка, четыре на четыре, они образуют один “V” с Угол 90 °. Все поршни подключены к такой же коленчатый вал.

С годами двигатели были усовершенствованы и усовершенствованы, но основная концепция осталась прежней: восемь цилиндров, расположенных в форме буквы V и полномочия намного выше, чем у большей части отрасли.

Почему бы не остановиться на схеме «онлайн»?

Возникает вопрос, почему для увеличения мощности инженеры не использовали рядный 8 или большой рядный 6 с таким же рабочим объемом?

Двигатель V8 короче а часто и ниже, поэтому проще установить под кабиной. Кроме того, более короткий коленчатый вал также более устойчивый и мощность подается непрерывно и оптимально.

Наследники: современный V8 Scania

Текущий V8 Scania имеет общее с первым поколением только основной дизайн, принцип модульная система и вес, несмотря на почти вдвое большую доступную мощность и множество передовых систем.

I V8 сегодня, благодаря высокому крутящему моменту на низких оборотах, они потребляют на две трети топлива, чем их предки семидесятых годов. Средняя скорость также намного выше, и они соответствуют уровням выбросов. Евро 6.