В каких европейских странах вам нужны зимние шины?

В то время как многие правила дорожного движения звучат одинаково или очень похоже в Европейском Союзе, когда речь идет о зимних шинах, существует немало расхождений. Как не получить билет? Просто – проверяйте правила по маршруту.

Использование зимних шин в Польше — это просто хорошая практика. Да, на протяжении многих лет принято считать, что зимние шины стоит использовать, и мы скорее их используем, но в правилах дорожного движения о них нет упоминания.

Такая юридическая ситуация означает, что – если бы из соображений экономии или какого-либо, казалось бы, здравого довода – водитель ездил бы зимой. шины летом нет законных оснований, по которым его можно было бы убедить использовать шины, предназначенные для сезона.

Это интересно, потому что в нашем климате снег может быть более редким явлением, но мы все равно видим его каждый год. К сожалению, это до сих пор «удивляет дорожников». И даже если самого снега нет, много дней с минусовой температурой.

Ситуация тем более своеобразна, что в некоторых странах южнее, с гораздо более теплым климатом, нужна зимняя резина.

Так что при поездке зимой в Альпы покататься на лыжах, или в более теплую Испанию или Португалию, или еще куда-нибудь, в случае дорожного контроля в Германии нас штрафуют за отсутствие зимней резины, а не во Франции.

Зимние шины. В каких странах они обязательны?

Как именно это работает в разных странах?

Австрия

В Австрии с 1 ноября по 15 апреля требуется зимняя, всесезонная или летняя резина с цепями на дорогах, покрытых снегом или льдом. Минимальная высота протектора зимних шин должна быть 4 мм.

Болгария

В Болгарии с 15 ноября по 1 марта требуются зимние шины, но также разрешены летние шины с глубиной протектора не менее 4 мм.

Хорватия

В Хорватии зимняя резина обязательна с 15 ноября по 15 апреля, хотя разрешены и летние шины с протектором 4 мм и выше при условии, что с собой возят цепи.

Чехия

В Чешской Республике под зимними шинами также понимаются всесезонные шины Mud + Snow – они не должны иметь знак 3PMF (три холма и снежинка), который описывает их как типично зимние шины. Такие шины обязательны с 1 ноября по 31 марта на заснеженных или обледенелых дорогах. Минимальная высота протектора должна быть 4 мм.

Эстония

В Эстонии зимние или всесезонные шины обязательны с 1 декабря по 1 марта. Минимальная высота протектора составляет 3 мм.

Финляндия

В Финляндии период, когда требуется зимняя резина, довольно короткий – с 1 декабря до последнего числа февраля. Протектор должен быть не менее 3 мм.

Франция

Во Франции зимние шины не являются обязательными по всей стране, но их необходимо носить на дорогах с соответствующей разметкой. Высота протектора должна быть не менее 3,5 мм. На некоторых дорогах также требуется использование цепей противоскольжения — стоит обращать внимание на знаки, ведь штраф за не адаптацию автомобиля к требованиям составляет 135 евро.

Люксембург

В Люксембурге дело обстоит достаточно просто – если на дороге снег или гололед, у вас должна быть зимняя или всесезонная резина.

Литва

Зимние шины обязательны с 10 ноября по 31 марта, но минимальной высоты протектора нет.

Латвия

При движении по Латвии у нас должны быть зимние шины в период с 1 декабря по 1 марта. Высота протектора должна быть не менее 3 мм.

Niemcy

В Германии требуются зимние или всесезонные шины, когда дороги находятся в «зимних условиях». Интересный факт – при отсутствии таких шин на водителя и владельца транспортного средства налагается штраф в размере 60-120 евро.

Norwegia

В Норвегии – почти как в Польше – зимы могут быть суровыми, но зимняя резина не требуется. Впрочем, норвежцы не так беспечны, ведь гонщик должен следить за правильным сцеплением. Что это значит? Можно ездить на летней резине, но с цепями. Независимо от типа шин высота протектора должна быть не менее 3 мм. Шипованные шины также можно использовать с 1 ноября до первого понедельника после Пасхи при условии, что они установлены на обе оси.

Румыния

В Румынии зимние шины обязательны на заснеженных или обледенелых дорогах. Минимальная высота протектора аналогична Польше — 1,6 мм.

Сербия

Зимние шины обязательны с 1 ноября по 1 апреля. Глубина протектора должна быть не менее 4 мм.

Словакия

У нашего южного соседа должна быть зимняя резина, если на дороге снег или лед, а также если они обледенели.

Словения

Зимние, всесезонные или летние шины с цепями, с глубиной протектора не менее 3 мм, следует использовать с 15 ноября по 15 марта.

Швейцария

В Швейцарии интересно. Зимняя резина не обязательна, но если водитель, едущий по заснеженной дороге на летней резине, создаст затор, то будет оштрафован. Штраф и даже финансовая ответственность также могут повлечь за собой аварию, вызванную вождением автомобиля на шинах, не соответствующих условиям.

Szwecja

Зимние шины обязательны с 1 декабря по 31 марта и должны иметь высоту протектора не менее 3 мм.

Włochy

В Италии все зависит от региона — хотя бы потому, что на юге круглый год может быть тепло, а на севере — горные районы. В долине Аоста обязательны зимние шины с 15 октября по 15 апреля, также можно использовать летние шины с цепями. В Южном Тироле, Больцано и на автомагистрали A22 от перевала Бреннер до Аффи зимние шины требуются с 15 ноября по 15 апреля. Подобных регионов больше, поэтому стоит уточнять требования в тех регионах, куда вы собираетесь.

Способ для всех?

Как видите, не только в Польше законодательно не требуются зимние шины, но и в большинстве европейских стран существуют положения, касающиеся заснеженных дорог. Мы должны подходить к этому вопросу рационально и просто используйте зимние или всесезонные шины с небольшим годовым пробегом.

Как оказалось, это проблема некоторых водителей. Согласно отчету Польской ассоциации производителей шин, даже 1/3 водителей (6 миллионов) используют зимой летние шины. Это очень серьезная угроза безопасности польских дорог.

Эти водители могут быть удивлены, когда выезжают за границу. Так что есть универсальное решение соблюдение законов стран, регламентирующих использование зимних шин – использование шин, соответствующих сезону и условиям, с глубиной протектора не менее 3-4 мм. В такой ситуации можно даже зимой отправиться в путешествие по Европе, избежать неприятностей и штрафов.