Увеличьте масштаб различных рулей мотоциклов
Как и многие байкеры, вы думаете о том, чтобы настроить руль своего мотоцикла, чтобы получить уникальные 2 колеса. Это неотъемлемая часть кадра. Это позволяет откалибровать управляемость всадника, его положение и особенно его чувства.
У вас будет выбор относительно руля, однако вы легко найдете то, что вам подходит, потому что все будет зависеть от ваших навыков, а также от характеристик рамы. Руль играет важную роль в ваших ощущениях и производительности.
Этот тип руля довольно приподнят, чтобы всадник мог хорошо сложить руки. Цель – комфортная установка во время поездок. У вас будет выбор из нескольких предметов, вот сравнение:
- Алюминий: преимущество этого материала в том, что он легкий, его формы очень разнообразны. Однако он очень хрупкий и может сломаться при падении.
- Сталь: она предпочтительнее алюминия, она дешевле и, прежде всего, более устойчива. Однако выбор будет немного более ограниченным.
- Карбон: этот материал наименее популярен. Как и алюминий, он легкий и быстро ломается. К тому же это дорого.
Руль на заказ по первой цене стоит около 60 евро.. Цена на верхнюю часть линейки будет близка к 300 евро. Какой бы ни была цена, убедитесь, что руль подходит для вашего велосипеда!
Модели родстеров отличаются друг от друга. Будут взлеты, падения, значит… Ваш выбор будет сделан исходя из эргономики и выбора вашего положения. Плоские рули – самый распространенный выбор и прежде всего эстетический выбор. Этот тип руля подходит для спортивных мотоциклов.
Первые цены около 40 евро. Высококачественные модели могут превышать 120 евро.
Этот руль очень специфический. Он отличается прочностью и усилением. Он также разработан, чтобы выдерживать вибрации мотоцикла. Как правило, вибрация руля может создавать дискомфорт во время поездки. В худшем случае у вас могут даже появиться волдыри.
Все будет зависеть от вашего велосипеда! Выбор руля требует обдумывания и учета многих параметров. Следует измерить длину оригинальных тросов тормоза и акселератора. Также не забудьте проверить доступную избыточную длину. Также следует учитывать диаметр запястий. Чтобы руль был прямым, важно видеть доступное пространство по отношению к резервуару. Все, что вам нужно сделать, это довести руль до упора справа и слева.
Настройте руль своего мотоцикла нельзя импровизировать, не стесняйтесь обращаться в специализированный магазин. Советую сходить в магазин, в котором вы купили свой мотоцикл, для этого нужны знания механики.
Очень важно знать как ухаживать за рулем мотоцикла. Настроен он или нет, но остается важным элементом! Если не считать энергии, это не очень дорого. Враг номер 1 руля – ржавчина.
Если ваш руль заржавел, просто воспользуйтесь антикоррозийным средством. Вы найдете их на рынке за 10 евро. Ржавый участок следует очистить стальной мочалкой, железной щеткой или наждачной бумагой. После протирания необходимо удалить антикоррозийную щетку.
Вот видео, которое покажет вам, как восстановить старый ржавый хром:
Руль – неотъемлемая часть вашего мотоцикла. Это придает стиль вашему мотоциклу. Его выбор сильно повлияет на комфорт во время вашего путешествия. А ты, какой твой любимый руль?
