Убийцы авианосцев Том. 1
Ракетный крейсер «Москва» (бывший «Слава»), флагман Черноморского флота Российской Федерации, нынешний вид. Размеры агрегата, и в частности «батареи» ракетной установки «Базальт», впечатляют неспециалистов, но ни для кого не секрет, что корабль и его системы вооружения проектировались для использования в совершенно иных реалиях, чем современные. При современных средствах ПВО крейсера проекта 1164 и их основное вооружение сегодня представляют собой просто «бумажных тигров».
Военно-морские силы Российской Федерации теперь являются тенью былой мощи советского Военно-морского флота. Несмотря на усилия судостроительной промышленности и производителей морских вооружений, Москва сейчас может себе позволить максимально массовое строительство корветов, хотя и не самое эффективное. Экономические санкции, отсечение от кооператоров и срыв цепочки поставок из бывших советских республик – в основном Украины, утерянный опыт конструкторских бюро, отсутствие верфей с соответствующей технической базой или, наконец, нехватка средств, вынуждают кремлевские власти присматривать за этими большие корабли прошлой эпохи, чудом уцелевшие в настоящее время.
Современные флоты отошли от кораблей крейсерского класса. Даже ВМС США вывели часть единиц типа «Тикондерога», которые по своим размерам все еще уступают новейшим вариантам эсминцев типа «Арли Берк». Несколько «случайные» три больших эсминца типа Zumwalt водоизмещением 16 000 тонн могли бы быть отнесены к крейсерам, но этого не произошло. Его цифры лишь подтверждают тезис на закате очень крупных боевых единиц (об авианосцах речь не идет, ибо их нет).
В случае России, сохраняющей на вооружении устаревшие единицы этого класса, проекта 1144 «Орлан» с ядерной силовой установкой, или их газотурбинные аналоги с меньшим водоизмещением, корабли проекта 1164 «Атлант» аналогичного размера, оптимальные для океанских операций и вывешивания флага. Поэтому проводится масштабная модернизация “Адмирала Нахимова” (экс-Калинина) по проекту 11442М, которой предшествует реновация, необходимая для движения части своим ходом… Конечно, новые конструкции вооружения и электроники, в том числе очень “медийный” ракетный комплекс 3К14 “Калибр-НК”. С другой стороны, три крейсера проекта 1164 находятся в лучшей форме и, будучи более дешевыми в эксплуатации и обслуживании, все же привлекают внимание потенциальных противников, но уже из-за своих размеров, а не реальной боевой ценности.
Появление в составе Военно-морского флота (ВМФ) ракетных крейсеров Советского Союза, вооруженных управляемыми противокорабельными ракетами, было связано с необходимостью эффективного выполнения одной из его основных задач – необходимости уничтожения авианосцев и других крупных надводных кораблей «потенциальный противник» как можно быстрее в случае войны — этот термин использовался для описания Соединенных Штатов и их союзников по НАТО.
Именно этот приоритет был определен в середине 50-х годов, когда тогдашний советский лидер Никита Хрущев назвал американские авианосцы «плавучими аэродромами агрессии». Поскольку СССР не мог в силу своей экономической слабости и технико-промышленной отсталости бороться с ними с помощью собственной авиации, был избран асимметричный ответ, в виде развития морских ПКР большой дальности и их надводных и подводных перевозчики.
«Варяг» (бывшая «Красная Украина») стреляет противокротовой ракетой 4К80 П-500 «Базальт», основным оружием «убийц авианосцев». Согласно некоторым исследованиям, Wariaga был вооружен более новой системой P-1000 Wulkan.
Советский путь к ракетному крейсеру
Вышеуказанные обстоятельства, а также абсолютизация советским военно-политическим руководством возможностей ракетных вооружений привели к тому, что они стали интенсивно разрабатываться в СССР в 50-60-е годы. Были созданы новые конструкторские бюро и производственные предприятия, которые приступили к разработке новых ракетных комплексов с очень широким спектром применения, в том числе, конечно, и для ВМУ.
Если не считать переоборудование в 1955 г. артиллерийского крейсера конструкции 68бис адмирала Нахимова по проекту 67ЭП в испытательный корабль, оснащенный опытной пусковой установкой, позволяющей запускать ракетные самолеты КСС, первый советский надводный корабль, несущий противоракетную оборону. -корабельным управляемым противокорабельным вооружением был эсминец проекта.56
Этот корабль был преобразован в 1958 году в ракетную часть по проекту 56Э, а затем 56ЭМ, на СРЗ им. 61 коммунар в Николаеве. К 1959 году флот получил еще три ракетных эсминца, перестроенных по несколько измененному проекту 56М.
Как и в случае с «Бедовами», их основным вооружением была одиночная поворотная пусковая установка СМ-59 (СМ-59-1) с ферменной направляющей для стрельбы ПКР 4К32 «Щука» (KSSzcz, «Корабельный снаряд щука») Р-1. системы “Стрела” и магазина на шесть ракет (в боевых условиях можно было взять еще две – одну разместив на складе, другую на предпусковом КП, согласившись на ухудшение сохранности и условий подготовки ракет к запуск).
После ввода в строй в 1960–1969 годах восьми более крупных эсминцев проекта 57бис, построенных с нуля в качестве ракетоносцев, с двумя пусковыми установками СМ-59-1 и вдвое большим ракетным запасом, чем у проекта 56Э/ЭМ/56М, ВМФ СССР состоял из 12 ракетных эсминцев (с 19 мая 1966 г. – большие ракетные корабли), способных наносить удары по крупным надводным объектам противника вне зоны поражения его огневых средств (разумеется, кроме бортовой авиации).
Однако вскоре – из-за быстрого старения ракет KSSzcz (заимствованных из немецких разработок времен Второй мировой войны), низкой скорострельности, малого количества ракет в залпе, высокой отказоустойчивости оборудования и т. Серия кораблей 57бис была снята с производства. С учетом динамичного развития в США и странах НАТО современных корабельных средств ПВО, в том числе и ПРО, большой и устаревший КССзч, требующий девятиминутной перезарядки пусковой установки и подготовки ее к повторной стрельбе (предстартовый контроль , сборка крыла, дозаправка, постановка на направляющую и т. д.), шансов на успешное поражение цели в боевых условиях не было.
Другой серией надводных кораблей, предназначенных для борьбы с авианосцами, были ракетные эсминцы проекта 58 “Грозный” (с 29 сентября 1962 г. – ракетные крейсера), вооруженные двумя счетверенными пусковыми установками ПКР СМ-70 П-35, также с приводом от жидкостного топливный турбореактивный двигатель, но способный к длительному хранению в заправленном состоянии. Боевая часть состояла из 16 ракет, восемь из которых находились в пусковых установках, а остальные в магазинах (по четыре на пусковую установку).
При стрельбе залпом из восьми ракет Р-35 значительно возрастала вероятность попадания хотя бы одной из них в основную цель в атакуемой группе кораблей (авианосец или другой ценный корабль). Тем не менее из-за многочисленных недостатков, в том числе слабого оборонительного вооружения крейсеров проекта 58, серия была ограничена четырьмя кораблями (из 16 первоначально запланированных).
Подразделения всех названных типов страдали и одним, но принципиальным недостатком – их автономность была слишком мала для длительного слежения за ударной группой с авианосцем во время его патрулирования, особенно при необходимости сопровождения атомного авианосца несколько дней подряд совершая отходной маневр. . Это было далеко за пределами возможностей ракетных кораблей размером с эсминец.
Основным районом соперничества флотов СССР и НАТО в 60-х годах было Средиземное море, где с 14 июля 1967 года действовала 5-я Оперативная эскадрилья ВМП (Средиземноморская) в составе 70–80 кораблей из числа кораблей Чёрного Морской, Балтийский и Северный флоты. Из них около 30 боевых кораблей: 4-5 АПЛ и до 10 ДЭПЛ, 1-2 корабельные ударные группы (на случай обострения обстановки и более), траловая группа, остальные принадлежали силовикам (мастерская, танкеры, морские буксиры и т.д.).
В составе ВМС США имелся 6-й флот в Средиземном море, созданный в июне 1948 г. В 70-80-е гг. в составе 30-40 боевых кораблей: два авианосца, вертолет, два ракетных крейсера, 18-20 многоцелевых кораблей охранения, 1-2 универсальных снабженцы и до шести многоцелевых подводных лодок. Обычно одна авианосная ударная группа действовала в районе Неаполя, а другая — в Хайфе. При необходимости американцы перебрасывали корабли с других театров в Средиземное море. Кроме них, были также боевые корабли (включая авианосцы и атомные подводные лодки), а также авиация наземного базирования из других стран НАТО, включая Великобританию, Францию, Италию, Грецию, Турцию, ФРГ и Нидерланды. активно работает в этой области.
