Трансмиссия ЗИЛ 133
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
ЗИЛ 133 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.
Трансмиссия ЗИЛ 133 1992, бортовой грузовик, 2 поколение
02.1992 – 12.1999
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 9.6 л, 200 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
Трансмиссия ЗИЛ 133 1975, бортовой грузовик, 1 поколение
01.1975 – 01.1992
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 10.8 л, 210 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 6.0 л, 150 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |