Трансмиссия Урал 6370

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

6370 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия 6370 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение

06.2015 – н.в.

Модификации	Тип трансмиссии
11.1 л, 420 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 16
12.9 л, 407 л.с., газ, полный привод (4WD)	МКПП 6

Трансмиссия 6370 рестайлинг 2015, седельный тягач, 1 поколение

06.2015 – н.в.

Модификации	Тип трансмиссии
11.1 л, 420 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 16
12.9 л, 407 л.с., газ, полный привод (4WD)	МКПП 16

Трансмиссия 6370 рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 1 поколение

06.2015 – н.в.

Модификации	Тип трансмиссии
11.1 л, 420 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 16
12.9 л, 407 л.с., газ, полный привод (4WD)	МКПП 16

Трансмиссия 6370 рестайлинг 2016, бортовой грузовик, 1 поколение

04.2016 – н.в.

Модификации	Тип трансмиссии
11.1 л, 440 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 16

Трансмиссия 6370 2010, шасси, 1 поколение

07.2010 – 05.2015

Модификации	Тип трансмиссии
11.1 л, 412 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 16

Трансмиссия 6370 2010, седельный тягач, 1 поколение

07.2010 – 05.2015

Модификации	Тип трансмиссии
11.1 л, 412 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 16

Трансмиссия 6370 2010, бортовой грузовик, 1 поколение

07.2010 – 05.2015

Модификации	Тип трансмиссии
11.1 л, 412 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 16