Трансмиссия Урал 5323

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

5323 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия 5323 рестайлинг 2004, шасси, 1 поколение

01.2004 — н.в.

Модификации	Тип трансмиссии
14.9 л, 300 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 8

Трансмиссия 5323 рестайлинг 2004, бортовой грузовик, 1 поколение

01.2004 — 01.2015

Модификации	Тип трансмиссии
14.9 л, 300 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 8

Трансмиссия 5323 рестайлинг 2002, шасси, 1 поколение

01.2002 — 01.2015

Модификации	Тип трансмиссии
14.9 л, 300 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 8

Трансмиссия 5323 рестайлинг 1998, шасси, 1 поколение

01.1998 — 01.2004

Модификации	Тип трансмиссии
14.9 л, 300 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 8

Трансмиссия 5323 рестайлинг 1996, шасси, 1 поколение

06.1996 — 01.2015

Модификации	Тип трансмиссии
14.9 л, 300 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 8

Трансмиссия 5323 рестайлинг 1996, бортовой грузовик, 1 поколение

06.1996 — 01.2015

Модификации	Тип трансмиссии
14.9 л, 300 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 8

Трансмиссия 5323 1985, шасси, 1 поколение

01.1985 — 05.1996

Модификации	Тип трансмиссии
11.3 л, 232 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 5
14.9 л, 300 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 5