Трансмиссия Тойота Пикник

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Тойота Пикник выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Toyota Picnic 1996, минивэн, 1 поколение, XM10

05.1996 – 04.2001

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 128 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
2.2 л, 90 л.с., дизель, передний привод	МКПП 5
2.0 л, 128 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4

Трансмиссия Toyota Picnic рестайлинг 2003, минивэн, 2 поколение, XM20

10.2003 – 01.2009

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 147 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4

Трансмиссия Toyota Picnic 2001, минивэн, 2 поколение, XM20

03.2001 – 09.2003

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4