Трансмиссия Тойота Брэвис
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Тойота Брэвис выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Трансмиссия Toyota Brevis рестайлинг 2004, седан, 1 поколение, G10
04.2004 – 05.2007
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.5 л, 200 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 2.5 л, 200 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
| 3.0 л, 220 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
Трансмиссия Toyota Brevis 2001, седан, 1 поколение, G10
06.2001 – 03.2004
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.5 л, 200 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 2.5 л, 200 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
| 3.0 л, 220 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |