Трансмиссия Ролс-Ройс Сильвер Клауд

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Ролс-Ройс Сильвер Клауд выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия Rolls-Royce Silver Cloud 1962, седан, 3 поколение

09.1962 – 03.1966

Модификации	Тип трансмиссии
6.2 л, 220 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4

Трансмиссия Rolls-Royce Silver Cloud 1959, седан, 2 поколение

01.1959 – 08.1962

Модификации	Тип трансмиссии
6.2 л, 200 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4

Трансмиссия Rolls-Royce Silver Cloud 1955, седан, 1 поколение

04.1955 – 12.1958

Модификации	Тип трансмиссии
4.9 л, 157 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4