Трансмиссия Понтиак ГТО

Содержание

Трансмиссия Pontiac GTO рестайлинг 2004, купе, 5 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO 2003, купе, 5 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO 1973, хэтчбек 3 дв., 4 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO 1973, купе, 4 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO 1972, купе, 3 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO 4-й рестайлинг 1971, купе, 2 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO 3-й рестайлинг 1970, открытый кузов, 2 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO 3-й рестайлинг 1970, купе, 2 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO 2-й рестайлинг 1969, открытый кузов, 2 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO 2-й рестайлинг 1969, купе, 2 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO рестайлинг 1968, открытый кузов, 2 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO рестайлинг 1968, купе, 2 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO 1967, открытый кузов, 2 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO 1967, купе, 2 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO 3-й рестайлинг 1966, открытый кузов, 1 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO 3-й рестайлинг 1966, купе, 1 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO 2-й рестайлинг 1965, открытый кузов, 1 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO 2-й рестайлинг 1965, купе, 1 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO рестайлинг 1964, открытый кузов, 1 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO рестайлинг 1964, купе, 1 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO 1963, открытый кузов, 1 поколение
Трансмиссия Pontiac GTO 1963, купе, 1 поколение

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Понтиак ГТО выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Pontiac GTO рестайлинг 2004, купе, 5 поколение

06.2004 – 06.2006

Модификации	Тип трансмиссии
6.0 л, 400 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 6
6.0 л, 400 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4

Трансмиссия Pontiac GTO 2003, купе, 5 поколение

03.2003 – 05.2004

Модификации	Тип трансмиссии
5.7 л, 350 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 6
5.7 л, 350 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4

Трансмиссия Pontiac GTO 1973, хэтчбек 3 дв., 4 поколение

09.1973 – 09.1974

Модификации	Тип трансмиссии
5.8 л, 200 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
5.8 л, 200 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3

Трансмиссия Pontiac GTO 1973, купе, 4 поколение

09.1973 – 09.1974

Модификации	Тип трансмиссии
5.8 л, 200 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
5.8 л, 200 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3

Трансмиссия Pontiac GTO 1972, купе, 3 поколение

09.1972 – 09.1973

Модификации	Тип трансмиссии
6.6 л, 230 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 4
7.5 л, 310 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 4
6.6 л, 230 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
7.5 л, 250 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
7.5 л, 310 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3

Трансмиссия Pontiac GTO 4-й рестайлинг 1971, купе, 2 поколение

09.1971 – 09.1972

Модификации	Тип трансмиссии
6.6 л, 250 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
7.5 л, 300 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 4
6.6 л, 250 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
7.5 л, 250 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
7.5 л, 300 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3

Трансмиссия Pontiac GTO 3-й рестайлинг 1970, открытый кузов, 2 поколение

09.1970 – 09.1971

Модификации	Тип трансмиссии
6.6 л, 255 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
7.5 л, 310 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 255 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
7.5 л, 260 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
7.5 л, 310 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3

Трансмиссия Pontiac GTO 3-й рестайлинг 1970, купе, 2 поколение

09.1970 – 09.1971

Модификации	Тип трансмиссии
6.6 л, 255 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
7.5 л, 310 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 255 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
7.5 л, 260 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
7.5 л, 310 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3

Трансмиссия Pontiac GTO 2-й рестайлинг 1969, открытый кузов, 2 поколение

09.1969 – 09.1970

Модификации	Тип трансмиссии
6.6 л, 350 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 366 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 370 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 4
7.5 л, 360 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 350 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.6 л, 366 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.6 л, 370 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
7.5 л, 360 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3

Трансмиссия Pontiac GTO 2-й рестайлинг 1969, купе, 2 поколение

09.1969 – 09.1970

Модификации	Тип трансмиссии
6.6 л, 350 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 366 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 370 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 4
7.5 л, 360 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 350 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.6 л, 366 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.6 л, 370 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
7.5 л, 360 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3

Трансмиссия Pontiac GTO рестайлинг 1968, открытый кузов, 2 поколение

09.1968 – 09.1969

Модификации	Тип трансмиссии
6.6 л, 350 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 366 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 370 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 4
6.6 л, 265 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.6 л, 350 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.6 л, 366 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.6 л, 370 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3

Трансмиссия Pontiac GTO рестайлинг 1968, купе, 2 поколение

09.1968 – 09.1969

Модификации	Тип трансмиссии
6.6 л, 350 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 366 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 370 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 4
6.6 л, 265 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.6 л, 350 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.6 л, 366 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.6 л, 370 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3

Трансмиссия Pontiac GTO 1967, открытый кузов, 2 поколение

10.1967 – 08.1968

Модификации	Тип трансмиссии
6.6 л, 350 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 360 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 265 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.6 л, 350 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.6 л, 360 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3

Трансмиссия Pontiac GTO 1967, купе, 2 поколение

10.1967 – 08.1968

Модификации	Тип трансмиссии
6.6 л, 350 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 360 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 265 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.6 л, 350 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.6 л, 360 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3

Трансмиссия Pontiac GTO 3-й рестайлинг 1966, открытый кузов, 1 поколение

10.1966 – 09.1967

Модификации	Тип трансмиссии
6.6 л, 335 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 360 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3
6.6 л, 255 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.6 л, 335 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.6 л, 360 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3

Трансмиссия Pontiac GTO 3-й рестайлинг 1966, купе, 1 поколение