Трансмиссия Ниссан Роуг
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Ниссан Роуг выпускается со следующими типами трансмиссии: Вариатор.
Трансмиссия Nissan Rogue 2014, джип/suv 5 дв., 2 поколение, T32
03.2014 – 01.2017
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.5 л, 170 л.с., бензин, передний привод | Вариатор |
| 2.5 л, 170 л.с., бензин, полный привод (4WD) | Вариатор |
Трансмиссия Nissan Rogue рестайлинг 2010, джип/suv 5 дв., 1 поколение
02.2010 – 01.2014
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.5 л, 170 л.с., бензин, передний привод | Вариатор |
| 2.5 л, 170 л.с., бензин, полный привод (4WD) | Вариатор |
Трансмиссия Nissan Rogue 2007, джип/suv 5 дв., 1 поколение
01.2007 – 01.2010
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.5 л, 170 л.с., бензин, передний привод | Вариатор |
| 2.5 л, 170 л.с., бензин, полный привод (4WD) | Вариатор |