Трансмиссия Ниссан Президент
Содержание
- Трансмиссия Nissan President 2003, седан, 4 поколение, PGF50
- Трансмиссия Nissan President рестайлинг 1998, седан, 3 поколение, JG50
- Трансмиссия Nissan President 1989, седан, 3 поколение, JG50
- Трансмиссия Nissan President 2-й рестайлинг 1982, седан, 2 поколение, 250
- Трансмиссия Nissan President 1965, седан, 1 поколение, 150
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Ниссан Президент выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Трансмиссия Nissan President 2003, седан, 4 поколение, PGF50
10.2003 – 06.2010
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.5 л, 280 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
Трансмиссия Nissan President рестайлинг 1998, седан, 3 поколение, JG50
12.1998 – 12.2002
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.5 л, 270 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
Трансмиссия Nissan President 1989, седан, 3 поколение, JG50
10.1989 – 11.1998
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.5 л, 270 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
Трансмиссия Nissan President 2-й рестайлинг 1982, седан, 2 поколение, 250
11.1982 – 09.1990
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.4 л, 200 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
Трансмиссия Nissan President 1965, седан, 1 поколение, 150
10.1965 – 07.1973
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 3.0 л, 130 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
| 4.0 л, 180 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |