Трансмиссия МАЗ 5551
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
5551 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.
Трансмиссия 5551 рестайлинг 1996, бортовой грузовик, 1 поколение
01.1996 — 04.2020
Модификации | Тип трансмиссии |
11.2 л, 230 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
11.2 л, 230 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
11.2 л, 250 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
4.8 л, 190 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
6.7 л, 245 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
7.2 л, 245 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
Трансмиссия 5551 1985, бортовой грузовик, 1 поколение
01.1985 — 01.1996
Модификации | Тип трансмиссии |
11.2 л, 180 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |