Трансмиссия Marussia B1

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Marussia B1 выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия Marussia B1 2010, купе, 1 поколение

06.2010 – 03.2014

Модификации	Тип трансмиссии
2.8 л, 360 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 6
2.8 л, 420 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 6
3.5 л, 300 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 6