Трансмиссия Лада Калина Спорт
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Лада Калина Спорт выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.
Трансмиссия Лада Калина Спорт 2014, хэтчбек 5 дв., 2 поколение
03.2014 – 08.2018
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 1.6 л, 106 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
| 1.6 л, 114 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
| 1.6 л, 118 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
| 1.6 л, 136 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
Трансмиссия Лада Калина Спорт 2008, хэтчбек 5 дв., 1 поколение
07.2008 – 07.2014
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 1.4 л, 89 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
| 1.6 л, 98 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |