Трансмиссия Крайслер Кроссфаер
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Крайслер Кроссфаер выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, МКПП.
Трансмиссия Chrysler Crossfire 2004, открытый кузов, 1 поколение
05.2004 – 01.2008
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 3.2 л, 215 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
Трансмиссия Chrysler Crossfire 2002, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
02.2002 – 01.2007
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 3.2 л, 215 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 3.2 л, 215 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
Трансмиссия Chrysler Crossfire 2004, открытый кузов, 1 поколение
05.2004 – 03.2008
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 3.2 л, 215 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 3.2 л, 215 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
| 3.2 л, 330 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
Трансмиссия Chrysler Crossfire 2002, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
02.2002 – 03.2008
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 3.2 л, 215 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 3.2 л, 215 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
| 3.2 л, 330 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |