Трансмиссия Форд ЭкоСпорт
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Форд ЭкоСпорт выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП, Робот.
Трансмиссия Ford EcoSport рестайлинг 2017, джип/suv 5 дв., 2 поколение
04.2017 – 10.2019
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 1.5 л, 123 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
| 1.5 л, 123 л.с., бензин, передний привод | АКПП 6 |
| 2.0 л, 148 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
Трансмиссия Ford EcoSport 2014, джип/suv 5 дв., 2 поколение
08.2014 – 03.2019
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 1.6 л, 122 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
| 2.0 л, 140 л.с., бензин, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
| 1.6 л, 122 л.с., бензин, передний привод | АКПП 6 |
| 1.6 л, 122 л.с., бензин, передний привод | АКПП 6 |