Трансмиссия Бентли Турбо Р

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Бентли Турбо Р выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия Bentley Turbo R 2-й рестайлинг 1997, седан, 1 поколение

08.1997 – 10.1998

Модификации	Тип трансмиссии
6.8 л, 404 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4

Трансмиссия Bentley Turbo R рестайлинг 1988, седан, 1 поколение

08.1988 – 07.1997

Модификации	Тип трансмиссии
6.8 л, 313 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.8 л, 320 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4
6.8 л, 340 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.8 л, 360 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4
6.8 л, 389 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4
6.8 л, 408 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4

Трансмиссия Bentley Turbo R 1985, седан, 1 поколение

03.1985 – 07.1988

Модификации	Тип трансмиссии
6.8 л, 300 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.8 л, 330 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3

Трансмиссия Bentley Turbo R 2-й рестайлинг 1997, седан, 1 поколение

08.1997 – 10.1998

Модификации	Тип трансмиссии
6.8 л, 404 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4

Трансмиссия Bentley Turbo R рестайлинг 1988, седан, 1 поколение

08.1988 – 07.1997

Модификации	Тип трансмиссии
6.8 л, 313 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
6.8 л, 320 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4
6.8 л, 360 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4
6.8 л, 389 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4