Тест Porsche Taycan на шоссе. Через 15 минут машина снизила скорость, расход 118 кВтч / 100 км.
Интересные наблюдения немецкого Auto Bild во время теста Porsche Taycan 4S. Электрический Porsche разогнался до предела на немецкой автостраде и ограничил его максимальную скорость до 150 км / ч всего за 15 минут езды. Потребление энергии составило 118 кВтч / 100 км (1 Втч / км).
Это будет 71 километр дальности на Całej Батарея
Максимальная скорость Taycan 4S составляет 250 км / ч, но за 15 минут автомобиль проехал всего 30 километров (в среднем 120 км / ч). Как можно догадаться, движение было плотным, поэтому водитель электрического Porsche поочередно сбавлял скорость и давил на педаль акселератора в пол. Однако журналисты пришли к выводу, что “возможно, Taycan не предназначен для испытаний на выносливость, как Tesla” (источник).
> Рекорд запаса хода Porsche Taycan 4S в эко-вождении: 604 километра при полностью разряженной батарее [видео]
При движении со скоростью 130 км / ч на скорости 126 километров автомобиль заявил, что оставшийся запас хода составляет 50 километров, что означает менее 180 км от аккумулятора при нормальной езде по шоссе. Напомним, что речь идет о модель 4S с увеличенным аккумулятором Performance Plus, то есть про емкость 83,7 кВтч (полезная стоимость; всего: 93,4 кВтч).
Быстрая езда была частью большого целого. Редакция также проверила количество места внутри – и выяснилось, что В почти пятиметровой машине становится тесно, когда в нее садятся четыре человека.. Задний багажник (407 литров) вместительный, но ведущий к нему проем не позволит помещать в него слишком крупные предметы.
Преимущество – скорость зарядки автомобиля на станциях Ionity: автомобиль разогнался до максимальных 266 кВт, а полностью заряжен за 1 час 3 минуты. Полно выгоднее дополнять энергию в пределах от 5 до 80 процентов – здесь весь процесс занимает всего 22,5 минуты. В свою очередь, зарядка аккумулятора от обычной розетки на 230 В заняла 43 часа, что составляет почти два дня.
Понравилась редакции и кабина, создающая впечатление Porsche 911 из научно-фантастического фильма. Машину хвалили за отличные ходовые качества это стало возможным благодаря пневматической подвеске и четырем управляемым колесам, но все это имеет свою цену. Если бы описываемый Тайкан был куплен в Польше, он бы стоил около 660-700 тыс. зл..
> У Porsche Taycan обновление программного обеспечения. Информация доходит владельцу по почте. Традиционный
Фотографии в содержании: (c) Porsche, начальное фото: Porsche Taycan Turbo S (c) Тест разгона и скорости AutoTopNL / YouTube на шоссе
Это может вас заинтересовать:
