Skoda вывела на европейский рынок очень яркий кроссовер Karoq. Стильная новинка может появиться и в России, но сначала «Шкоде» придется кое-что в ней изменить За что в Европе любят компактные кроссоверы? Им не тесно на узких улочках, и они умеренно сжигают топливо. В России приоритеты другие — здесь на первый план выходит высокий клиренс и умеренная цена. Европейцы, которые смогут купить Skoda Karoq уже в ближайшие дни, будут, конечно, в восторге от экономичности трех новых дизелей и маленьких бензиновых турбомоторов объемом 1 и 1,5 л. Им же понравится и чувствительность подвески. Управление по-шкодовски прозрачное и информативное. К тому же, при желании, почти все узлы и системы можно настраивать под себя — на…

Первые впечатления от нового кроссовера, которым чешский производитель заменяет Yeti Yeti было великим именем … И первый чешский внедорожник был красивой и успешной моделью с характерным широко раскрытым лицом, компактными размерами и неоспоримой практичностью. Но они вместе входят в историю — просто потому, что у преемника Йети гораздо более серьезные намерения, чем у дебютанта Skoda в этом многообещающем классе автомобилей. Это видно издалека по четким линиям и сосредоточенному взгляду светодиодных фонарей Karoq, название которых до сих пор уважает традиции и имеет какое-то отношение к снегу — на языке местных жителей Аляски «Karoq» — это что-то вроде собирательного термина для «автомобиля» и « стрелка »… Странно и оригинально — прямо как…

Древнейшие винодельни, апельсиновые сады и злой красный лифтбек. Выводим самую мощную версию чешского флагмана на живописные маршруты юга Испании Я оставил машину на тесной парковке одного из прибрежных городов, и уже сделал несколько шагов в сторону моря, как вдруг зачем-то обернулся. К тому моменту вокруг Skoda Superb уже собралось несколько местных, которые что-то бурно обсуждали. Кто бы мог подумать, что чешский лифтбек привлечет к себе столько внимания. Может быть, дело в иностранных номерах или ярко-красном цвете? Но нет, вся улица пестрила алыми кабриолетами и машинами из других стран Европы. Как выяснилось позже, все предельно просто: Skoda Superb был самым большим автомобилем не только на этой улице, но, похоже, и во всем…

Skoda Superb Berlina 2.0 TDI 4X4 Laurin & Klement — Prova su Strada Мы протестировали топовую версию Skoda Superb Laurin & Klement, оснащенную автоматической коробкой передач 2.0 TDI DSG мощностью 190 л.с. и полным приводом. Пагелла город 7/ 10 Вне города 8/ 10 шоссе 9/ 10 Жизнь на борту 9/ 10 Цена и затраты 6/ 10 безопасность 9/ 10 Skoda Superb — это комфортабельный роскошный автомобиль с большим пространством на борту. В верхней части модельного ряда Laurin & Klem есть все необходимые аксессуары и тяга 4X4, но цена заставляет его сравнивать с более известными автомобилями премиум-класса. Седаны — сложная территория, полная конкурентов и практически полная немецкая монополия. Там Skoda Superb…

Фаркоп выскакивает из-под бампера, сиденья третьего ряда легко укладываются в подполье, багажник открывается махом ноги, а двери защищают выдвижные панельки. Увы, не все из этого дошло до российского рынка Издалека Kodiaq несложно перепутать с Audi Q7, которая в два раза дороже, а вблизи он пестрит множественными выштамповками, хромом и нарядной светодиодной оптикой. Здесь нет ни одного спорного элемента — даже причудливые фонари кажутся вполне уместными. В общем, Kodiaq — это самая красивая Skoda в современной истории марки. Внутри тоже все очень прилично, а некоторые решения даже по меркам класса выглядят дорого. Взять, например, алькантару, классную акустику, мягкую контурную подсветку и гигантский экран мультимедиа. Но принадлежность масс-маркету все-таки выдает слишком простая…

Компания Skoda неожиданно решила продавать в России Superb не только в кузове лифтбек, но еще и универсал. И вряд ли чешский бренд не просчитал все риски… Автопроизводители жалуются: журналисты советуют везти в Россию дизельные универсалы, такие машины привозят, но продажи оказываются исчезающе малы. Универсалов и однообъемников на российском рынке становится все меньше, спрос на них все ниже. Тем не менее, Skoda решила продавать в России Superb не только в кузове лифтбек, но еще и универсал. И вряд ли чехи не просчитали риски. Предыдущий Superb Combi, несмотря на наличие мощных моторов (200 и 260 л.с.), больше соответствовал возрастным вкусам: мягкие линии кузова, солидная внешность. Новый Combi утратил тяжеловесность предшественника и визуально…

Skoda вернулся в специфический и малонаселенный сегмент универсала с увеличенным клиренсом. Основой для создания Octavia Scout послужил универсал в версии с двойной трансмиссией. На самом деле, чешская модель похожа не столько на автомобили с добавлением Cross в названии, сколько на не столь дальнего родственника Allroad из Ингольштадта. Здесь производитель не ограничился размещением дополнительных пластиковых деталей экстерьера на кузове Octavia, как, например, в случае с Cross-Golf. Как и его коллеги из Audi Чехи оснастили свой автомобиль чем-то гораздо более важным — высокотехнологичной и эффективной системой полного привода. В остальном увеличение клиренса по сравнению с версией с плохой дорожной подвеской эквивалентно относительно скромным двенадцати миллиметрам. С этим автомобилем поездки по бездорожью —…