Тест-драйв Audi A4
Обновленный седан лишился самого популярного младшего мотора, зато точно выглядит новинкой и старается как минимум не отставать от современных электронных трендов Карманный смартфон может больше, чем самая дорогая медиасистема автомобиля, и этот факт очень удивляет в эпоху всеобщей цифровизации. Автомобильная индустрия кажется все более консервативной и тяжеловесной, потому что реакция на изменения рынка, скорость принятия решений и цикл обновления моделей не всегда поспевают за бешеным темпом развития технологий и экономики. Буквально за несколько дней до тест-драйва нового A4 я общался с инженерами одного технологического стартапа, который предлагает различные решения в области мультимедийных систем и автономного управления. Все эти ребята в один голос утверждали, что автопроизводители работают непозволительно медленно. В том,…
Тест драйв битва спортивных гигантов
Lamborghini Ураган LP 610-4 срещу Audi R8 V10 Plus и Porsche 911 Turbo S Цитата из письма рассматриваемого читателя 3/2016 журнала sport auto: Это действительно замечательно, когда одна из протестированных машин отлично проводит время, путешествуя по трассе. Но учитывая тот факт, что среднестатистический читатель, вероятно, будет проезжать 95 процентов своего личного пробега по дорогам общего пользования, такие недостатки, как слишком широкий кузов и плохая видимость, следует критиковать столь же красноречиво, как, например, избыточный вес ». Конец цитаты. Уважаемый Карло Вагнер, большое спасибо! Потому что не только апокалиптическая погода в день съемок в Хоккенхайме, но и ваши реплики побудили нас совершить прогулку мечты. Сегодня Porsche 911 Turbo S и Audi R8…
Тест драйв Audi A6 2.0 TDI Ultra против Mercedes E 220 Bluetec: Стоимость? Великолепно низко!
Еще десять лет назад, когда дело дошло до пятилитровых седанов Audi и Mercedes из высшего класса мы имели в виду сверхмощные версии S6 и E 500. Сегодня мы называем потребляющие 5 литров на 100 км A6 2.0 TDI Ultra и E 220 Bluetec, которые могут быть эффективными, не лишая нас ничего. По глубокому убеждению всех теоретиков, верящих в мировой заговор, в одновременном возникновении двух экономических моделей нет ничего случайного. Просто разработчики Audi и Mercedes глубже вникли в ящики своих столов. Сразу под рецептом низкокалорийной пиццы, инструкциями по созданию электромобиля с автономным пробегом 700 км и ценой 15 евро и планом предотвращения глобального изменения климата они обнаружили и вывели пожелтевшую техническую…
Тест драйв Двигателната гама на Audi — Част 3: 2.0 TFSI, 2.5 TFSI, 3.0 TFSI
Продължение на поредицата за задвижващите агрегати на марката В наши дни конструкторите на модерни бензинови двигатели търсят все по-разнообразни методи за повишаване на ефективността им. Вярно е че и дизелите през последните години също преживяват своя даунсайзинг с намаляване на работния обем, увеличаване на налягането на принудително пълнене и на системата за впръскване, а понякога и с използване система за каскадно турбопълнене. Те обаче отдавна използват принудително пълнене и за разлика от бензиновите си събратя вече са прескочили еволюционния етап на преминаване от атмосферно към принудително пълнене. Принципът на работа на дизелите с високо налягане в цилиндрите и липса на дроселова клапа ги прави изначално ефективни. Затова даунсайзингът при бензиновите…
Тест-драйв Audi Q8, Lexus UX, Toyota CH-R, Kia Cerato и другие
Почему сенсоры вызывают восторг и раздражение, куда можно заехать на маленьком Lexus, насколько могут различаться две версии одной машины и как не разориться на топливе для мощного двигателя Ежедневно сотрудники AvtoTachki тестируют новые автомобили, некоторые из которых проводят в редакции довольно продолжительные сроки. Это дает возможность посмотреть на машины с разных ракурсов и познакомиться с некоторыми их особенностями, испытав целую гамму эмоций — от разочарования до восторга. Роман Фарботко изучал сложную оптику в Audi Q8 Наверное, это выглядело очень глупо: ночь, Audi Q8, ключ с бесконечно щелкающими клавишами открытия/закрытия и смартфон в руке. У Audi запредельно эффектная светодиодная оптика, которая мало того, что очень яркая и четкая, так еще и способна…
Тест-драйв Audi Q5
Новый кроссовер едет мягко, а в комфортном режиме еще больше, по-американски, расслабляется, но не теряет точности. Все благодаря пневмоподвеске, впервые доступной для Audi Q5 Фирменная линия торнадо на боковине изогнута на манер купе Audi A5. Новый кроссовер Q5 как будто старается быть похожим на спорткар. И при этом, в духе противоречия, умеет поднимать кузов на внедорожную высоту. И как со всем этим вяжется новая система полного привода, приученная к экономии? За девять лет производства Audi Q5 разошелся тиражом в более чем 1,5 млн, а под конец конвейерной жизни продавался даже лучше, чем в начале. После такого успеха можно было ничего особо не менять. И действительно, новый Q5 похож на себя…
Тест драйв с 2011 года система помощи при торможении стала обязательной в ЕС.
Директива ЕС делает ассистент торможения обязательным. Audi сначала используйте стандартную систему Bosch. Системы помощи при внезапном торможении (также известные как «помощь при торможении» или BAS) становятся обязательными для всех новых легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в Европейском Союзе. Стандарт вступит в силу для всех новых автомобилей с 24 февраля 2011 года. Эти законодательные требования являются частью новой нормативной программы ЕС, направленной на повышение безопасности пешеходного дорожного движения. Системы помощи при торможении помогают водителю в дорожных ситуациях, требующих экстренной внезапной остановки. Если человек за рулем внезапно и резко нажимает на педаль тормоза, система распознает это действие в ответ на критическую дорожную ситуацию и быстро увеличивает тормозное усилие, помогая сократить тормозной…
Тест драйв Audi Sports Performance Parts: аксессуары для R8 и TT RS — превью
Audi Sports Performance Parts: аксессуары для R8 и TT RS — превью Каталог будет доступен с этого лета для Германии, а позже и для других рынков. Подпись Ингольштадт разработала серию специальных аксессуаров для своих ведущих спортивных автомобилей Audi R8 и Auto TT RS. Каталог будет доступен для обоих Запчасти Audi Sport Performance, начиная с этого лета для Германии, а затем и для других рынков. Запчасти для Audi R8 Sport Performance Суперкар Four Rings получил ряд эстетических опций, которые делают его похожим на его плохую гоночную сестру, R8 LMS. Передняя часть оснащена сплиттером и аэродинамическими элементами, которые характеризуют бампер. Сзади стоит карбоновое заднее крыло с центральными стойками, более агрессивный диффузор и…
Тест драйв Audi TT RS Coupe, BMW M2, Porsche 718 Cayman S: ветрено
Audi ТТ РС и BMW M2 стоит перед четырехцилиндровым двигателем. Porsche Cayman S Четыре, пять или шесть? Практически ответ на этот вопрос в компактных спортивных моделях уже получил свой ответ. Здесь мы просто позволим пяти- и шестицилиндровым двигателям в последний раз сделать глубокий вдох и показать, на что они действительно способны, прежде чем передать эстафету политкорректным наследникам четырехцилиндровых двигателей. Но что — прощальные вечеринки часто того стоят. Итак, давайте насладимся BMW M2 и Audi TT RS, прежде чем мы познакомимся с будущим с четырьмя цилиндрами и его предшественником в лице Porsche 718 Cayman S. Сжатый воздух Несмотря на скромное количество камер сгорания, двигатель 718 Cayman S не является обычным смертным…
Тест драйв Audi A4: трудный путь к совершенству
Первая поездка с моделью дала повод сказать: работа того стоила! Прекрасный новый мир. Это может показаться странным, а может и не совсем, но то, что сейчас наиболее серьезно меняется в автомобилях, следует искать в интерьере — особенно это актуально для новых. Audi A4. Наконец, цифровая революция, которую производит бренд — начиная с TT и заканчивая Q7, — приходит в чрезвычайно важную для Audi модель среднего класса A4. При условии, что клиент заказывает автомобиль с навигацией MMI plus, он может получить полностью цифровые устройства перед собой. На практике это происходит с 80 процентами заказов моделей марки в сегменте SUV. При этом у водителя есть ЖК-экран с диагональю 12,3 дюйма и разрешением…
Тест драйв Toyota GR Supra против Audi TTS Competition: Крещение огнем
Возрожденная японская легенда с немецким сердцем бросает вызов устоявшемуся баварцу. Сравнение шестицилиндрового и четырехцилиндрового двигателей, задняя или двойная трансмиссия, экстравертный или чисто спортивный — с Toyota Supra и Audi TTS прямо сталкивается с двумя разными концепциями. Японцы обычно не отличаются чрезмерно резким выражением лица. Поэтому мы без особого ожидания смотрим на папку для прессы, посвященную новой Supra, пока вдруг не натолкнемся на смелое заявление, которое звучит как обещание. Тетсуя Тада, глава группы разработчиков Supra, рассказал о процессе изменений, в котором сегодня находятся автомобиль и вся индустрия. Для электропривода, автономного вождения, искусственного интеллекта. За автомобилем как высокотехнологичным транспортным решением будущего. Здесь волосы у всех рожденных с бензином в крови встают дыбом…
Тест Драйв Audi Q5 2016 новый кузов: фото
Audi Q5 это компактный роскошный кроссовер, который в 2016 году оснащен новым кузовом, фото которого вы можете увидеть ниже. Кузов имеет строгие линии и пропорции, характерные автомобилям Audi. Обновленная модель может оснащаться 5 различными двигателями, а также 5 режимами динамики движения. А плавность обеспечит сбалансированная подвеска, вкупе с полным приводом Quattro и 8-ми ступенчатой автоматической коробкой передач. Технические характеристики В базовой комплектации автомобиль оснащается 2.0 литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем, мощность которого составляет 220 л.с, что позволяет без проблем динамично ускорять двухтонный Q5. Расход топлива такого двигателя составляет 11,4 литра на 100 км по городу и 8 литров по трассе. Большинство покупателей и ценителей марки Audi скорее всего обратят внимание на…
Тест драйв Audi RS 6, Mercedes E 63 AMG, Porsche Panamera Turbo: дело чести
Porsche на ура войти в лигу спортивных седанов — Panamera обещает четыре двери, большой багажник и традиционную для марки максимальную динамику. Mercedes E 63 AMG и Audi А вот RS 6 создаются по тому же аппетитному рецепту. Какая из трех моделей лучше всего защитит честь своего производителя? Чего не произошло до того, как этот автомобиль был наконец показан публике — после всяческих эксцентричных маскировок Panamera начала «небрежно» попадать в поле зрения фотографов-шпионов, затем Porsche начал показывать подробности своей работы. «Час за ложкой», и вот наконец прибыл на яркую презентацию в Шанхае с ее пышностью. Мамино детенце Однако Porsche Panamera стал фактом, и теперь он может заниматься тем, что у него…
Тест драйв Audi A7 50 TDI quattro: экспресс в будущее
Тест нового поколения элитной модели из Ингольштадта Предшественник до сих пор считается одной из самых красивых моделей Audi, а новое поколение A7 Sportback добавляет к ряду качеств еще более впечатляющий набор современных технологий. Фактически при первой встрече с новой редакцией A7 у нас возникает ощущение, что перед нами наш старый добрый знакомый, пусть и немного измененный. Да, теперь решетка радиатора более доминирующая, а острые углы и грани в дизайне более резкие, но силуэт элегантного четырехдверного купе сохранен почти на сто процентов. Что не следует воспринимать как само собой разумеющееся как недостаток — наоборот, потому что A7 — одна из самых элегантных моделей, созданных брендом с четырьмя кольцами эмблемы, а ее…
Тест-драйв Audi A6 и A8
Каньон, серпантины, бескрайние виноградники и два лимузина — путешествуем по Провансу на самых солидных седанах марки Audi Длинный черный автомобиль представительского класса кажется не самым удобным транспортом для подъема к Вердонскому каньону. Если, как и положено, по-царски развалиться на заднем ряду с ноутбуком, быстро укачает. А если пойти наперекор стереотипам, сев за баранку, подогнать под себя сиденье и руль и стартануть под звуки 460-сильного мотора навстречу ближайшей шпильке, негативные ощущения сменят азарт и горящий взгляд. Езда на пределе по узким горным серпантинам — это настоящее удовольствие. Редкий случай: трое седоков буквально боролись за то, чтобы сесть за руль длиннобазной версии Audi A8. Оставшиеся двое делили место рядом с водителем и проигравшим в…
Тест драйв уникальный Cw всего 0,28 для Audi e-tron
Пропускная способность модели электрического внедорожника — невероятное достижение. Исключительная аэродинамика для высокой эффективности и большого пробега При коэффициенте расхода Cw 0,28 Audi Пик e-tron в сегменте внедорожников. Аэродинамика вносит значительный вклад в увеличение пробега и является одним из наиболее важных факторов эффективности автомобиля. Примерами точности каждой детали в Audi e-tron являются контуры точек крепления аккумулятора в конструкции пола и виртуальные наружные зеркала заднего вида с небольшими камерами. Это первое в своем роде решение в серийном автомобиле. Путь к электромобильности В случае электромобиля вес менее важен с точки зрения потребления энергии, чем в случае автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. В городском движении электромобиль может регенерировать большую часть энергии, потребляемой при ускорении…