Тест драйв Subaru WRX STI: Основная мощность
Хотя WRX STI остался верен себе в своей новой одежде, есть некоторые изменения в шасси и цене. Первые впечатления.
На первый взгляд кажется, что легкие ретуши кузова – единственное, что отличает новую версию WRX STI от предшественницы. Изучение технических данных автомобиля также не обнаруживает принципиальных нововведений. Под капотом европейской версии модели продолжает работать 2,5-литровый оппозитный турбомотор мощностью 300 л.с. и 407 Нм максимального крутящего момента. Привод на все четыре колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач, разгон с места до 100 км / ч занимает 5,2 секунды. Автоматический? Коробка передач с двумя сцеплениями? Пока Subaru далека от таких технологических решений.
Судя по всему, японцы не увидели необходимости изменений в системе двойного привода – она снова работает по установленной рецептуре, а именно на основе центрального дифференциала, блокировки переднего дифференциала, заднего дифференциала Torsen и электронной векторизации крутящего момента на обеих осях. Официальный средний расход топлива немного снижен с 10,5 до 10,4 л / 100 км. Но где настоящие новости? Ответ прост – в основном под корпусом.
Например, реакции рулевого управления стали значительно точнее и жестче. Рулевое колесо, которое временами слишком колеблется, – тоже история. Шасси также настроено для достижения большей маневренности.
Более низкая базовая цена
Более толстые поперечины и более толстые поперечины сводят к минимуму нежелательные движения тела при особенно спортивном стиле вождения. Благодаря обостренной реакции при разгоне спортивная модель с двойным приводом теперь еще более темпераментна, чем раньше. Способность эффективно управлять автомобилем с открытыми дверями сохраняется, и к нему следует добавить удовлетворительный комфорт вождения. Другие новости? Да, увеличенная на 2,5 сантиметра колесная база, увеличенный на 40 литров грузовой объем и сниженная на 8000 евро базовая цена, которая на немецком рынке составляет 45 200 евро.
Текст: Томас Гебхард
Фотографии: Subaru
2020-08-29
