Сколько стоит зарядить Tesla 3 дома? на нагнетателе? на станции Гринвэй? Считаем [год 2019] • ЭЛЕКТРОТЕХНИКА

Сколько стоит полная зарядка электромобиля Tesla? Каковы затраты на электроэнергию Tesla Model 3 по сравнению с расходами на топливо автомобиля внутреннего сгорания? Сколько стоит зарядить Tesla 3 дома и сколько на Supercharger согласно последним тарифам, введенным в 2019 году? Попробуем посчитать.

Оглавление

• Стоимость зарядки Tesla Model 3 в Польше
  • Самый дешевый: дома в тарифе G12 или в одном из его вариантов (G12w, G12as)
  • Дешево: дома по тарифу G11 (0,62 злотых / кВтч *)
  • Довольно дешево: на нагнетателях Tesla (1,24 злотых / кВтч)
  • Самый дорогой: на зарядных станциях Greenway (2,19 злотых / кВтч)
  • Суммирование

Первым вариантом Tesla 3 в Польше, вероятно, будет Tesla Model 3 Dual Motor (Long Range AWD) и Tesla Model 3 Performance. В свою очередь, в мае Tesla Model 3 Mid Range могут поставляться в Европу. Технические данные этих автомобилей, которые важны для дальнейшей части расчетов:

• Двойной двигатель Tesla Model 3 / Быстродействие: емкость аккумулятора 75 кВтч, реальный диапазон при медленной езде в хорошую погоду: около 500 / около 450 километров (источник: Реальный пробег Tesla Model 3 Performance – Bjorn Nyland TEST [YouTube]), а при 120 км / ч примерно 420 / примерно 400 км.
• Tesla Model 3 Mid Range: емкость аккумулятора 62 кВтч, реальный диапазон при медленной езде в хорошую погоду: около 420 километров, а при 120 км / ч около 330 км (данные по оценкам).

Мы предполагаем, что автомобиль заряжается:

• на станциях Greenway с использованием CCS,
• на нагнетателях,
• дома

… и что цена на топливо составляет 4,7 злотых за литр.

Самый дешевый: дома в тарифе G12 или в одном из его вариантов (G12w, G12as)

Поскольку уловка с искусственным занижением цен на энергоносители в Польше еще не закончена, мы не знаем, какими будут окончательные цены на электроэнергию в 2019 году. Поэтому мы предполагаем, что мы используем тариф G12 дома в одном из самых дешевых вариантов: цена на электроэнергию составляет 0,42 зл / кВтч.. Конечно, при зарядке мы учитываем потери на зарядном устройстве и нагрев или охлаждение аккумулятора, которые, как мы предполагаем, составляют около +8 процентов.

После этих предостережений мы можем рассчитать стоимость зарядки Tesla 3 дома:

• Tesla Model 3 Performance (автомобиль с параметрами лучше, чем Audi RS4 и BMW M3)
  • 34 злотых за полную зарядку аккумулятора,
  • 7,6 зл / 100 км при медленной езде («стараюсь держать 90-100 км / ч» или «езжу по городу»), что соответствует 1,6 литра бензина на 100 км.
  • 8,5 злотых / 100 км при 120 км / ч, что соответствует 1,8 л / 100 км.
• Tesla Model 3 Dual Motor (автомобиль с параметрами, аналогичными Audi S4 и BMW 330i)
  • 34 злотых за полную зарядку аккумулятора,
  • 6,8 злотых / 100 км при медленной езде, что соответствует 1,4 л / 100 км,
  • 8,1 злотых / 100 км при 120 км / ч, что соответствует 1,7 л / 100 км.
• Tesla Model 3 среднего уровня
  • 28,1 злотых за полную зарядку аккумулятора,
  • 6,7 злотых / 100 км при медленной езде, что соответствует 1,4 л / 100 км,
  • 8,5 злотых / 100 км при 120 км / ч, что соответствует 1,8 л / 100 км (ориентировочные значения).

Комментарий: Автомобиль премиум-класса D обойдется нам дешевле, чем самые экономичные бензиновые скутеры. Сзади, наверное, будет и общественный транспорт в варианте с месячными билетами.

Дешево: дома по тарифу G11 (0,62 злотых / кВтч *)

^{*) прогнозное значение}

Стоимость зарядки электромобиля в домашних условиях будет низкой, даже если мы не хотим менять тариф на «дешевые выходные» (G12w) или «анти-смог» (G12as). Если мы останемся в тарифе G11, Цены на электроэнергию в 2019 году вырастут в среднем до 0,62 зл / кВт · ч.зарядка и вождение Tesla Model 3 обойдется нам в:

• Тесла Модель 3 Производительность
  • 50,2 злотых за полную зарядку аккумулятора,
  • 11,2 зл / 100 км при медленной езде («стараюсь держать 90-100 км / ч» или «езжу по городу»), что соответствует 2,4 л бензина на 100 км,
  • 12,6 злотых / 100 км при 120 км / ч, что соответствует 2,7 л / 100 км.
• Двойной двигатель Tesla Model 3
  • 50,2 злотых за полную зарядку аккумулятора,
  • 10 злотых за 100 км при медленной езде, что соответствует 2,1 л / 100 км.
  • 12 злотых / 100 км при 120 км / ч, что соответствует 2,5 л / 100 км.
• Tesla Model 3 среднего уровня
  • 41,5 злотых за полную зарядку аккумулятора,
  • 9,9 злотых за 100 км при медленной езде, что соответствует 2,1 л / 100 км.
  • 12,6 злотых / 100 км при 120 км / ч, что соответствует 2,7 л / 100 км.

Комментарий: Итак, мы видим, что даже с зарядкой по более дорогому тарифу G11 управление комфортабельным седаном D-класса будет стоить нам примерно столько же, сколько поездка на качественном бензиновом скутере с экономичным двигателем объемом 125 куб. См с электронным впрыском. Эти параметры сгорания недостижимы в автомобиле с двигателем внутреннего сгорания.

Довольно дешево: на нагнетателях Tesla (1,24 злотых / кВтч)

Преимущество нагнетателей Tesla в том, что нам не нужно учитывать какие-либо потери (см. Параграф Greenway): мы платим за энергию, которая идет в батарею. После последнего повышения и последующего сокращения затраты будут следующими:

• Тесла Модель 3 Производительность
  • 93 злотых за полную зарядку аккумулятора,
  • 20,7 зл / 100 км при медленной езде («стараюсь держать 90-100 км / ч» или «езжу по городу»), что соответствует 4,4 литра бензина на 100 км.
  • 23,3 злотых / 100 км при 120 км / ч, что соответствует 5 л / 100 км.
• Двойной двигатель Tesla Model 3
  • 93 злотых за полную зарядку аккумулятора,
  • 18,6 зл / 100 км при медленной езде, что соответствует 4 литрам бензина на 100 км.
  • 22,1 злотых / 100 км при 120 км / ч, что соответствует 4,7 л / 100 км.
• Tesla Model 3 среднего уровня
  • 79,9 злотых за полную зарядку аккумулятора,
  • 18,3 зл / 100 км при медленной езде, что соответствует 3,9 литрам бензина на 100 км.
  • 23,3 зл / 100 км при 120 км / ч, что соответствует 5 л / 100 км (ориентировочные расчеты).

Комментарий: Несмотря на недавнее резкое повышение цен на энергоносители на Tesla Supercharger, благодаря им вождение по-прежнему остается очень экономичным. Достичь расхода топлива в 4 литра на 100 километров (Tesla Model 3 Dual Motor с плавным движением) непросто достичь в автомобиле C-сегмента, и мы еще не видели такого результата в автомобиле D-сегмента.

> Tesla повышает цены на зарядных станциях. Мы предполагаем: это не последний поход

Самый дорогой: на зарядных станциях Greenway (2,19 злотых / кВтч)

После подключения автомобилей к разъему быстрой зарядки станции Greenway Polska, сегодня [= январь 2019 г.] автомобиль будет заряжен мощностью 43–44 кВт. Таким образом, через 45 минут мы получим от станции максимум 33 кВтч энергии. По простейшему тарифу это будет стоить 72,3 злотых. С поправкой примерно на 3 процента потерь: 74,4 зл.

Если бы мы хотели полностью заправьте батареи – что обычно не делается, потому что выше 80 процентов заряда процесс значительно замедляется, поэтому с нас будет взиматься дополнительная плата за блокировку зарядного устройства – нам нужно будет сделать это за 2-3 сеанса. Если предположить, однако, что мы решим заняться такой гимнастикой, то затраты будут следующими (учитываем 3 процента потерь):

• Tesla Model 3 Performance: 169,2 злотых,
• Tesla Model 3 Dual Motor (Long Range AWD): 169,2 злотых,
• Tesla Model 3 среднего уровня: 139,9 злотых.

> Новый прайс-лист Greenway 2019: увеличение на 16% и подписки

С учетом возможных дальностей поездка нам обойдется:

• Тесла Модель 3 Производительность:
  • 37,6 зл / 100 км при медленной езде («стараюсь держать 90-100 км / ч» или «езжу по городу»), что соответствует 8 литрам бензина на 100 км.
  • 42,3 злотых / 100 км при 120 км / ч, что соответствует 9 литрам бензина на 100 км.
• Двойной двигатель Tesla Model 3:
  • 33,8 злотых / 100 км при медленной езде, что соответствует 7,2 литра бензина на 100 км.
  • 40,3 зл / 100 км при движении со скоростью 120 км / ч, что соответствует 8,6 л бензина на 100 км.
• Tesla Model 3 среднего уровня:
  • 33,3 зл / 100 км при медленной езде, что соответствует 7,1 литрам бензина на 100 км.
  • 42,4 зл / 100 км при скорости 120 км / ч (ориентировочные значения).

Комментарий: скрывать нечего, использование станции Greenway должно быть исключением, а не правилом для владельцев Tesla 3. Стоимость вождения будет аналогична стоимости вождения на бензине.

Суммирование

При зарядке Tesla 3 дома затраты на энергию («топливо») этого в остальном большого автомобиля ниже или близки к эксплуатационным расходам скутера с двигателем объемом 125 куб. См.³ или на общественном транспорте. Мы можем проезжать тысячи километров в месяц, и в кошельке мы этого не почувствуем – будет В 3-4 раза дешевле, чем если бы мы хотели проехать эти расстояния на автомобиле внутреннего сгорания..

> Почему Tesla прекращает реферальную программу? Возможно, из-за того, что бесплатно подарено 80+ родстеров. Ежи был ближе всех к Польше

При зарядке с помощью нагнетателей наши затраты будут увеличиваться до стоимости топлива автомобиля C-класса с экономичным дизельным двигателем или работающего на сжиженном нефтяном газе. Если собираемся поехать в тур на зарядке дома – почему бы и нет? – Дизели и СУГ должны оставаться в кузове.

Однако при зарядке только на станциях Greenway мы будем платить практически так же, как за автомобиль внутреннего сгорания аналогичного размера. Так что, если зарядное устройство Greenway – наш единственный способ зарядить аккумулятор, покупка Tesla Model 3 и любого электромобиля не имеет особого смысла.

Начальное изображение: американская Tesla Model 3 подключена к домашней зарядной станции (c) Скромный парень из Теслы / YouTube

Это может вас заинтересовать: