Производный от Peugeot с XNUMX-х годов.
Устройство и обслуживание Грузовиков

Производный от Peugeot с XNUMX-х годов.

Мы подошли к концу нашего пути в истории коммерческих автомобилей, основанных на моделях семейных автомобилей и, следовательно, на их производных. Peugeot. Остановимся на девяностых, потому что это десятилетие, в котором они родились. Боксер, Эксперт и Партнер.

Девяностые годы, десятилетие поворота к современности

1990 год принес много изменений. Там 305 вышел из производства и в коммерческий 504 Дизельные двигатели комплектовались стандартной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и двигателем объемом 2,5 литра. Бензиновые версии 4 × 4 Dangel были сняты с производства.

Алла диапазон J5 Добавились фургоны Magnum (созданные на базе шасси Durisotti массой 1.400 кг с грузовым объемом 11 и 13 м3) и претерпели серьезный рестайлинг.

В 1992 году также исчезли 205 XAD и 309 прочь бензин, остался только 309 Дизель Компания. В следующем году были запущены новые. 106 Компания и 306 XAD что привело к отказу от 309 XAD как коммерческого члена семьи.

Peugeot Boxer прибыл

1994 год, когда я J5 на пенсии: рынок созрел для запуска Боксер результат соглашения о промышленном сотрудничестве, подписанного Группами в 1978 г. PSA и Fiat. Он предлагался с турбодизелем мощностью 2,5 л.с., в исполнении фургон с грузоподъемностью 103 – 2,7 – 3,1 и 3,2 т, 3,5-местным комби, 9-местным микроавтобусом, полом кабины и шасси с кабиной.

Все настройки были доступны с 3 этапами: коротким, средним или длинным. Peugeot Boxer положил начало новому поколению коммерческих автомобилей и был немедленно избран. Фургон года 1994. Один также был представлен в 1997 году. 4 × 4 версия Dangel для дизельных фургонов 2,5 и дизельного двигателя 2,5 Turbo TDi мощностью 107 л.с. с непосредственным впрыском.

Производный от Peugeot с XNUMX-х годов.

Первый Peugeot Expert

В 1995 году с прекращением производства бензиновых двигателей 106 XA 954 см3 и Break 405 Affaire компания PSA решила воспользоваться его минивэном в результате появилась коммерческая версия. Так родился первый Пежо Эксперт которые использовали, таким образом, днище судна и каюту806, расширенный за счет приподнятого грузового отделения.

Expert был первым коммерческим автомобилем среднего размера, предложенным Peugeot, с массой менее 900 кг, объемом 5 м3 и двигателем. 1,6 бензин или 1,9 дизель с турбо или без него.

Il середина Изначально French был доступен в стандартной версии с листовым металлом или стеклом, комфортным листовым металлом, комфортным полом кабины и 5-местным комби. Через несколько месяцев появилась и девятиместная версия с одним передним сиденьем для двоих.

Производный от Peugeot с XNUMX-х годов.

Первый партнер Peugeot

После снятия последнего рекламного ролика 405 универсал GLD Case и пикап 504 Дизель в 1996 году в сотрудничестве с Citroën был запущен новый небольшой фургон: Peugeot Partner/ Ранчо с полезной нагрузкой 475, 600 и 800 кг и версией с комбинированным / раздельным остеклением. Бензиновый двигатель 1,4 и дизель 1,8 или 1,9.

В следующем году пришла глазурованная версия. комби / брейк до 5 мест. На перерыве также есть тонированные стекла, скрытие багажа, колпаки для колес, бархатная обивка сидений и цельная внутренняя обивка.

Добавить комментарий